10月份刚投产的东风本田全新新能源工厂，迎来了首批用户参观。

近日，东风Honda第二季本家DAY暨科技体验日在湖北武汉举办。活动现场，受邀车主和媒体参观了新投产新能源工厂的“冲、焊、涂、总”车间。在户外展区，本田展示了第四代强电智混技术，以及最新的智能互联和驾驶辅助系统。

借助本家DAY这一舞台，东风本田不仅展示了硬核科技，也拉近了和消费者的距离。在如今的电动化、智能化转型中，东风本田的造车底蕴和技术积淀是其最大底气，同时，800多万用户的信赖，也是笔巨大的财富。

新能源工厂10月份已投产

走进前不久刚投产的东风本田新能源工厂内，你会发现，这里很少见到工人。工厂内主要是自动化作业，生产线上，灵巧的机械臂忙个不停，AGV智能物流小车井然有序，运送各类物料。

东风本田表示，新工厂是本田全球首个新能源工厂，也是东风Honda有史以来数智化程度最高的工厂。据介绍，新工厂共配备有400多台机器人设备，AGV智能物流小车多达260多台。

新工厂也带来了更高的生产品质。比如工厂首次导入的水性双色工艺，让生产车辆拥有更厚涂膜，新车不仅具备更靓丽的颜色，也具备更好耐刮蹭和苛蚀性能。此外，借助全新多功能斑马线检测、多项视觉检查、融合检测算法等技术，东风本田致力于达成“0”品质不良流出。

在工厂内，可以看到生产完的一排排灵悉L。未来，东风Honda全新纯电车型烨S7，也将在这座新能源工厂进行生产，并采用Honda全新纯电W架构。

走出总装车间，在户外展区，东风Honda科技空间站陈列着强电智混系统技术模型，让用户能直观看到Honda混动系统的技术原理。用户也可通过互动模拟装置，沉浸式体验Honda CONNECT 4.0系统等智能化功能。

在电动化、智能化浪潮中，东风本田是转型最快的合资品牌之一。目前，东风本田已构筑了混动、插混、纯电三种新能源动力，覆盖轿车、SUV、MPV全领域电动化产品阵营。

本田的独特魅力

东风本田新能源工厂的生产流程，以及科技展区的新技术，激发了参会人员的浓厚兴趣。此次本家DAY活动能够格外出彩的一个原因是，东风本田庞大的用户基数和极高的品牌粘性，业内有“一日本田，终身本田”的说法。

不少东风本田车主来到了本家DAY活动现场，分享各自的用车经历。有些是拥有多辆东风本田燃油车的忠实用户，有些是从思域置换灵悉L的年轻消费者，也有被东风本田纯电车吸引的新粉丝。东风本田在中国市场建立的良好口碑，在车主们下单时起到了关键作用。

如果说这些车主们展示了东风本田家用车稳定、可靠的一面，那么，CTCC中国汽车场地职业联赛三冠王、思域Type R首位车主谢欣哲，则在活动现场展现了本田品牌热血、激情的特性。这是东风本田区别于很多合资品牌的一个地方，帮助其收获了不少忠实拥趸。

在活动尾声，东风本田汽车有限公司副总经理、本家主理人勾天生道出了本家DAY活动的初衷，“本家应该是温馨的家庭、温暖的港湾，东风本田要成为本家人的精神家园。”

去年，同样是在12月份，东风本田举办了首届本家DAY活动。这一活动的背景是，东方本田希望从以产品为中心的“传统制造型企业”，转型为以用户为中心的“价值创造型企业”。这样走心的活动，让外界看到了东风本田对用户的关怀，为品牌增添了一些独特魅力。