2024年12月9日，中汽信息科技（天津）有限公司重磅发布了“2024年汽车专利创新指数”，该指数基于全球汽车专利大数据平台权威研究数据产生，已成为行业和企业研究我国汽车行业创新能力的重要参考数据。东风汽车集团有限公司（以下简称东风汽车）凭借专利创新指数1277分，位列自主整车集团第一，连续三年荣获此项荣誉，再次展现了东风汽车的自主创新实力。科技东风持续创新提速，加快实现高水平科技自立自强和关键核心技术自主掌控。

东风汽车位列“2024年汽车专利创新指数”自主整车集团第一 

拥有核心技术才能掌握转型发展的主动权。东风汽车正大步向卓越科技企业转型，提升创新能力，深耕核心技术。截至2024年11月，东风汽车拥有有效专利2.43万件，其中发明专利9690件，智能网联、新能源汽车发明数量超3300件，东风汽车发明专利连续2年领跑中国车企。目前东风汽车识别的关键核心技术掌握率达到88%，预计“十四五”期间将超过95%。

知识产权是科技创新成果的核心载体，也是发展新质生产力的重要保障。东风汽车牢牢把握高质量发展战略性新兴产业的要求，围绕“转型升级三年行动”目标，实施东风新能源“跃动工程”，构建“1+n”研发体系。东风汽车坚持长期主义，推动实现高水平科技自立自强，持续发力知识产权工作，在汽车自主技术专利方面“量质齐升”。

在专利培育方面，东风汽车积极开展高价值专利培育工程建设。2022年至今，东风汽车已获批湖北省级高价值专利培育项目4项。通过搭建东风特色高价值专利培育体系，对关键核心技术形成保护。与技术研发实际相结合，东风汽车创立“三层级、四步法”专利布局方法，并在全集团推广实施；首创以“高价值专利群”为核心的专利培育机制，制定并发布“高价值专利群”评价模型，重点围绕“新能源跃迁”“智能驾驶跃迁”等领域，形成了52项高价值专利群。

2023年，第三届湖北省高价值专利大赛中，东风汽车11项专利获得1金、3银、7优秀奖 

聚焦智能新能源汽车关键核心技术，东风汽车在智能驾驶、电子电气架构、车规级芯片、氢能等领域构筑了技术优势。16000吨“全球最大”一体化压铸机及智能化压铸产线启动建设；“天元”架构成为中国首个中央集中式SOA电子电气架构；“马赫”混动专用发动机热效率连续刷新行业纪录、达到47.06%；在氢能领域，东风汽车已累计布局700多件发明专利，由东风汽车研发总院牵头的《全功率燃料电池整车及系统关键技术开发与应用》项目，获得2022年中国汽车工程学会科学技术奖科技进步奖一等奖；由东风汽车研发总院申报的“一种混合动力驱动系统”项目公示获湖北省第四届高价值专利金奖，申请发明专利207件，并申请海外PCT专利54件；东风DF30芯片成为中国首个完全国产自主可控高性能车规级MCU芯片，填补了我国在高性能车规级芯片领域的空白。

11月9日，中国首颗完全国产自主可控高性能车规级MCU芯片“DF30芯片”发布 

持续推动科技创新成果转化，为客户创造美好生活体验。近年来，东风猛士917、东风岚图梦想家、东风风神L7、东风奕派eπ007、东风纳米01等车型接连上新，以实力获得用户认可。东风岚图月销量“七连涨”，连续三个月销量超万辆。东风奕派首款产品eπ007纯电版上市以来，销量已累计突破5万辆。东风纳米11月销量超万辆，连续9个月销量环比正增长。今年1-11月，东风汽车新能源整车销量78万辆，同比增长73.3%。

东风汽车覆盖豪华、高端、主流全领域新能源品牌格局 

科技创新始终是东风汽车的品牌底色，也是跃迁发展的不竭动力。未来，东风汽车将持续聚焦新能源跃迁、智能化跃迁、国际化跃迁，加快建成卓越东风和世界一流企业，加速科技创新成果转化，赋能自主乘用车新能源跃迁，为中国汽车产业高质量发展贡献东风力量。