续航1330km，每公里用车成本低至2毛2……  

这样的车居然只要15万！

没错，长安启源A07全新真香版又来了。

自今年3月上市以来，长安启源A07真香版凭借极致出色的产品设计和质价比，成为了用户在10-20万新能源中大型轿车的优选。

而本次焕新级后，长安启源A07全新真香版在续航和能耗上全面优化，配置也有不少提升。茶哥这次就进行了车辆实拍，一起来看看新车的表现如何？

“智慧新蓝鲸3.0”赋能，真正做到越开越香

作为一款指导价在15万级的插混车型，油耗、续航自然都是用户看重的关键选项。因此，启源A07全新真香版的增程版车型也将升级的重心着重放在了焕新动力上。

启源A07全新真香版的增程版本的升级了智慧新蓝鲸3.0版本，能耗管控更加出色。新车搭载的新一代长安新蓝鲸HE1.5NA增程专用发动机，这款发动机最大的特色就是采用了长安汽车最新的“精、净、劲、静”研发理念。

其中，“精”指的是“精益高效”，其增程发动机量产热效率高达43.31%，并采用进阶的A-ECMS算法进一步助力节能高效；而“净”则是“低碳纯净”，这款增程专用发动机无GPF达成国6B+RDE，并储备了国7排放方案；“劲”则顾名思义就是指强劲动力，这款增程专用发动机峰值发电功率72KW，增程款驱动电机峰值功率160KW，进一步强化动力体验；最后“静”就是“静谧驾乘”，其怠速充电工况一米声压级59.2dB，增程器启停无感，更舒适更静谧。

实际开起来电动机响应速度快，几乎可以做到随叫随到，使得车辆在城市拥堵路况下能够轻松应对频繁的起步和加速。同时，增程器的介入也非常自然，几乎感受不到任何顿挫感。此外，车辆提供了舒适、运动、自定义等驾驶模式，而且不管哪种驾驶模式，其加速体感都比较明显，即便是电池电量低于30%，需要超车时，加速能力也没有衰减。

在续航层面上，得益于这款增程专用发动机的强悍实力，启源A07全新真香版的增程版CLTC纯电续航提升到230km，综合最大续航提升到1330km，百公里馈电油耗低至3.94L，算下来日常通勤的综合用车成本低至2毛2，真正意义上是做到了越开越香。

另外，启源A07全新真香版的增程版车型电池也支持3C超级快充，补能效率也进一步提升，实际日常用车的话，喝个咖啡吃个饭都可以就近充满电，做到大部分时间都是纯电出行。

座舱升级，多项高阶智能辅助上车

除了在动力上得到“智慧新蓝鲸3.0”赋能之外，启源A07全新真香版的座舱也进行了显著升级。譬如，车机UI进行了重新升级，包括整体的色彩、动画以及新支持的任务柔性互动框架操作等，实际上手下来不管从视觉上还是使用体验上，相比之前都有了不小的提升。

不仅如此，最新启源OS 2.0系统支持用户通过手机APP预约整车OTA升级，用户可根据自己的需求，自由选择整车OTA升级时间，而且长安启源还为车主提供前3年每月6G免费流量包，进一步降低用户的用车成本。

在辅助驾驶层面，启源A07全新真香版全系标配了L2+级IACC智能领航系统，升级前置摄像头至800万像素，识别距离更远、精度更准，进一步提升智能领航系统在不同路况下的驾驶稳定性和安全性。

值得一提的是，长安启源官方将从2025年1月开始通过OTA陆续开启推送APA高级智能泊车系统，提供停车位识别一键泊入和循迹倒车功能，进一步照顾新手司机。

总体来看，启源A07全新真香版的配置提升还是很明显的，特别是辅助驾驶层面做到同级别车型的头部水准，大大提升了用户用车的便利性。

质感提升显著，舒适性更强

最后我们再来看看外观内饰和舒适性部分的提升。

老实说，其实旧版的启源A07真香版在设计和舒适性层面都已经做到了统计最优之一，不过长安启源依旧在新款车型的细节上进一步着墨。

外观上，启源A07全新真香版没有做太多改变，依旧沿用这套备受好评的外观，不过对 19寸轮毂进行了换装，以及新增了一套乌木棕的新配色，这套配色偏香槟色，视觉效果更上档次。

其他方面主要集中在内饰的用料部分，譬如，中控区域就从现款的仿木纹装饰升级成韶华杏黑木纹装饰，在茶哥实际上手触摸地效果来看，质感有了些许增强，整体视觉效果也更加气派。

此外，启源A07全新真香版给还讲无线充电区域底部换成了翻毛皮设计，更有利于行驶时在充电的手机保持位置稳定；座舱门板与座椅的衔接工艺进行了曲线绗缝处理，提升了视觉上的档次感。

在舒适性升级上，启源A07全新真香版的后排座椅增大了后排座椅坐垫和靠背之间的夹角，还优化了顶棚及C柱的结构，为后排乘客带来了更宽敞的头部空间。

总结

体验完之后，茶哥认为长安启源A07全新真香版再次诠释“真香”二字。

它在延续了现款车型备受好评的设计、长轴距以及掀背式后备箱等优势的同时，针对增程车型在能效、续航、充电速度等用户体验最明显的地方做了提升，而且在智驾和车机生态也做到了进一步丰富。

可以预见的是，再次提升之后的长安启源A07真香版势必将再次以高质价比优势，成为15万级新能源轿车的主流选择。