最近几年时间，随着移动互联网的快速普及，以及新能源汽车互联网化的运营方式，汽车市场或者汽车“圈”逐渐饭圈化已经成为了事实了，每个汽车品牌，都有一批忠实的拥趸，其中有一些就是典型意义上的“排他粉”。也就是说，TA是这个品牌的粉丝，那么其他汽车品牌就都是垃圾，这种有我无他的饭圈文化，让汽车行业也陷入了混沌状态……

      但事实上，很多汽车品牌之间不仅不是对立关系，而是竞争中有合作，完全不像很多博主描述的那样，大家都是你死我活的竞争态势，尤其是一些业务范围比较广的厂商之间，很多合作关系，都是大家不知道的。

      比如小米和比亚迪，在很多汽车粉眼里，比亚迪是目前国内销量最好的单一汽车品牌，连续月销量超50万辆，简直强得可怕；小米是新势力品牌中成长最快的品牌，小米SU7连续月交付量超过2万辆，是第一个顺利将Model 3斩落马下的国产纯电轿车产品，这两者快速成长，让很多小伙伴觉得，比亚迪和小米早晚得有一战。

      日前，小米向比亚迪电子颁发了2024年度“质量奖”和“最佳合作伙伴奖”，很多小伙伴看到这个消息，可能会不自觉揉揉眼睛，难道起猛了，怎么小米还给比亚迪颁奖了？

      事实上，比亚迪电子一直是小米集团重要的供应商和合作伙伴之一，不仅是小米相关产品零部件产品重要的供应商之一，同时也是部分产品重要的组装商之一，也就是说，很多小伙伴买到的小米产品，要么是比亚迪组装的，要么里面有比亚迪提供的原件。

      比亚迪虽然以新能源汽车品牌名声在外，但是比亚迪在电子组装，以及相关电器电池组件方面，在国内也是一线品牌，一个简单的例子。之前有消息称，苹果iPad有30%由比亚迪组装完成，比亚迪提供了10万名员工专门为“果链”服务，可以说，国内很多科技巨头，在生产和制造方面，和比亚迪电子都有多多少少的联系。

      总而言之，比亚迪是一个业务线非常宽广的集团企业，目前不仅有国内最大的新能源汽车生产能力，同时也是动力电池等元器件的核心供应商，如果说大家调侃某一家企业业务线宽广如三星，那么在国内，比亚迪就是这样一家企业。

      所以，其实从业务的角度来说，未来比亚迪汽车和小米汽车在一定层面，应该会成为竞争对手，这也是正常的，但是比亚迪同时又是小米集团重要的供应商和合作伙伴，2024年“质量奖”和“最佳合作伙伴”两项大奖，足以证明比亚迪电子也是相当优秀的存在。