阿维塔 06

阿维塔的第四款车型，和阿维塔07定位相近，比阿维塔12和阿维塔11定位略低，依旧延续增程+纯电双版本布局，目前新车公布了车身配色，提供珊瑚红、黑、白、灰色以及阿维塔标志性的云紫色，还有一个特殊的新配色，具体信息还没公布，并且计划2025年第二季度正式上市。

定位中型轿车，保留了阿维塔品牌的家族式前脸，辨识度出色，超清电子外后视镜，以及无后舷窗车尾设计，运动氛围浓厚。长宽高依次为4855*1960*1450mm，轴距2940mm。更多产品信息还没公布，但是结合阿维塔现有的车型来看，华为乾崑智驾ADS 3.0应该不会缺席，价格如果进入到20.99万起售，那么销量表现应该不会太差。

深蓝S09

奶爸们有福了，长安也有奶爸SUV上市了。2025年长安的新品规划很清晰，可以清楚的看到，有增程车型深蓝S09，增程+纯电双版本的阿维塔06，以及插混身份的长安启源C798，都是很有潜力成为爆款的车型。

像深蓝S09，还没上市就吸引了不少关注。奶爸SUV细分市场潜在购买需求旺盛，深蓝S09能分一杯羹吗？从产品实力上看，搭载深蓝超级增程2.0技术，362kW电机总功率，华为乾崑智驾ADS3.0应该也不会缺席，6座SUV+增程身份，长宽高依次为5205*1996*1800mm，轴距3105mm，空间出色，乘坐舒适度高。从内饰外观到动力配置和智驾方面都很均衡，只是产品影响力上，在中高端市场表现不是特别出彩，所以也给了深蓝可以从价格上寻求突破的可能。

尊界S800

价格还没敲定，但是明年2月就要举办尊界S800的技术发布会了，这是由江汽集团和华为合作打造的旗舰型轿车产品，预计售价100-150万区间，超级工厂在安徽合肥落地，采用了全新的设计语言，纵横星瀚设计，星汉灿烂大灯和画卷尾灯以及摘星门把手，智能星空顶设计，带来不一样的用车体验。

第二代途灵平台，按照L3智能驾驶架构设计，长宽高依次为5480*2000*1536mm，轴距3370mm，提供增程和纯电双版本布局，版本选择多样化，增程车型发动机功率115kW，有双电机和三电机版本，纯电车型也是如此。看来，华为又要给超一线豪华品牌阵营带来一点小震撼了，可以期待一下。

昊铂HL

广州车展上，作为广汽埃安的高端品牌，昊铂带来了品牌的旗舰型SUV，昊铂HL。亮点有不少，比如3万转的非晶电驱系统和高达750km的续航里程，还有超级魔毯技术以及智能底盘等等。

设计灵感来自于豪华游艇，致力于打造陆地游艇的视觉效果，整体造型布局采用了传统SUV设计，大气线条流畅，力量感强。并且前脸采用封闭式设计，但是加入了万顷波光发光格栅，增加辨识度。ADiGo 6.0智能座舱，17.3英寸中控屏配HUD抬头显示系统，还有ADiGo Pilot NDA 4.0系统，标配可变焦雷达，带来高阶智驾用车体验。

提供增程+纯电双版本布局，5C超充技术加持，增程版本纯电续航里程超过350km，综合续航能达到1200km+，具备800V增程5C快充技术，补能便捷，缓解里程焦虑。

小鹏增程SUV

2024年小鹏的新品反馈都很不错，2025年也会延续这个势头，至少目前来看，有密集的新品上市计划，B级别的全新SUV小鹏G7，还有小鹏G6的改版，以及基于G9打造而来的增程SUV，代号G01。

小鹏要跻身增程阵营，这一点大家都不好奇了，这款代号G01的增程SUV，很有可能基于G9研发而来，东安动力提供增程器，之前的AI科技日也有增程平台的介绍，采用电带电理念，纯电续航里程能达到430km，结合小鹏目前MONA M03和P7+的定位以及产品布局来看，小鹏G01表现值得期待。能否成为增程SUV领域的搅局者？

问界M8

网上流传着一组问界M8的渲染图，距离问界M8上市时间临近，有消息传来这款车上市计划会被推迟，原定第一季度上市，现如今推迟到第二季度。且从网上曝光的专利图来看，这款车的回字形灯带设计，也很有辨识度，很有可能提供两种外观。近5.1米的车长赋予了它更协调的外观，大气沉稳又不失科技感。

提供增程式和纯电动两种版本车型，综合续航里程有望超过1400km，纯电动车型搭载自研的巨鲸800V高压电池，途灵底盘，可变阻尼减震器+智能空气悬架，以及鸿蒙座舱和华为乾崑ADS 3.0都不会缺席，弥补问界M7和M9之间的35-45万价位区间市场空白，有华为背书，和问界在中高端领域影响力以及号召力，相信会有不错的开端。

风云T11

理想L9和问界M9在中高端市场，大型SUV领域、增程SUV等细分市场，影响力销量和地位逐渐稳固，腾势N9以及深蓝S09等车型上市计划都提上了日程，想要在这个细分市场分一杯羹。

奇瑞也有了相关的计划和安排，风云T11将于2025年上市，定位大6座旗舰型SUV产品，冰箱彩电大沙发都没缺席，并且动力上还提供增程车型，配前后双电机，综合续航超1400km，长宽高达到了5150*1995*1800mm，轴距3100mm，双色车身，电动电踏板、半隐藏门把手以及贯穿尾灯都没有缺席，视觉上打造豪华气息，提升运动氛围。配置也很丰富，二排有望搭载双独立零重力座椅，保证用车体验和出行品质。动力部分搭载增程系统，前后双电机智能四驱布局，纯电续航超200mm，高阶智驾也有望搭载，你觉得多少钱合适？

智己增程SUV

面对可观的增程市场的产品需求，早在智己LS6上市的时候，智己就透露过未来会有增程版车型的计划，基于E1平台架构打造而来，有望在续航里程上做出突破，比如进入400km+阵营。增程车型制造，凭借上汽集团现有的技术就能够应对，但显然智己想要在增程高端细分市场站稳脚跟，所以智己还计划在电池容量和电压平台以及充电效率等方面实现技术层面的突破。预计新车将于2025年第一季度亮相，我们也可以期待一下是否会有智己LS6的增程版车型计划。

广汽传祺S7

出现在了最新的工信部申报信息表格中，传祺S7定位中大型SUV，在广州车展亮相，基于广汽传祺EV+新能源平台打造而来，增程+插混双动力布局，综合续航里程超1000km，预计于2025年上半年上市。

全新的设计风格，线条平直，造型略显方正，封闭式前脸设计和分体式大灯，设计很有层次感，支持OTA多种灯语，D柱还有呼吸灯，长宽高依次为4900*1950*1780mm，轴距2880mm，环状尾灯设计很有辨识度。预计搭载1.5T发动机，最大功率118kW，具体的续航里程以及参数信息，还要等后续产品信息的公布。S7可能是首款搭载高阶智驾的产品。广汽传祺超级增程技术和专用弹匣电池，可以期待一下价格。

奇瑞iCar V23 增程版

iCar V23刚上市不久，就有相关增程车型路测谍照流传。从车身贴纸来看，磷酸铁锂电池组，容量大于20kWh，预计纯电续航在100km上下。基于纯电平台打造而来，没有预留增程器的未知，可能会通过加长车身来实现设计上的兼容。整体设计风格和现款纯电车型类似，预计搭载奇瑞1.5T发动机作为增程器。价格还是最大看点，能否进入8字开头，成为市面上最便宜的增程产品？