近日，奥迪RS 6Avant GT在中国区正式开启预售，新车在全球限量发售660台，其中中国市场获得66台的限量额度。此次国内预售并没有公布价格，作为参考，该车型在德国市场的预计售价为20万欧元起（约合人民币155.16万元）。  

全新奥迪RS 6Avant GT的外观设计灵感来源于传奇赛车奥迪90quattroIMSAGTO，将赛车经典元素融于新车之中，如一体式进气格栅和侧进气口采用高光黑饰面，保险杠两侧的垂直翼片、内部网格以及前分流器等设计，加强了运动氛围。

在引擎盖与前翼子板处采用碳纤维材质，配合可选的部分或全部暴露碳纤维纹理，不仅减轻了车身重量，还彰显了车辆的高性能定位和运动气质，车身侧面依旧是经典奥迪旅行车舒展的造型，侧裙门槛、外后视镜位置增添了高光碳纤维元素。同时，车身侧面增设了导流槽，进一步优化了空气动力学性能。新车还取消了车顶行李架，使其更显纯粹与运动。

轮胎采用全新高性能德国马牌“SportContact7”285/30R22轮胎，搭配独特的6辐轮圈造型，车尾的双层翼片设计是最大亮点，饱满的尾部线条搭配焕新设计的扩散器，使视觉观感更宽阔。

内饰部分标配RS风格plus套件，前排为RS桶型运动座椅，亮红色的中央蜂窝形缝线搭配铜色外缝线、“RS6GT”字样、深红色的安全带。不过部分市场无法享受RS运动桶椅配置，而是配备与performance版车型相同的运动座椅。

作为限量版车型，在中控台位置印有660辆限量车的序列号，中央通道后方的杯架盖上也带有象征身份的RS6GT徽标和专属序列号。

动力方面，新车搭载4.0TV8双涡轮增压发动机，最大功率463kW，峰值扭矩850N・m，匹配8速Tiptronic变速箱和Quattro全时四驱系统。百公里加速仅需3.3秒，0-200km/h加速仅需11.5秒，最高车速可达306km/h。

奥迪RS 6Avant GT是首个标配可调式螺旋弹簧悬挂的奥迪车型，悬挂可以降低10毫米，实现动感与舒适性的和谐统一。更高的弹簧刚度、三路可调式减震器和更高刚性的稳定杆可有效减少车身侧倾，提升驾驶乐趣。此外，还可选动态驾驶控制系统（DRC）的RS运动悬挂增强版，或者RS自适应空气悬挂。

新车标配RS陶瓷制动系统，配合前轮毂后方的整合式导风口，可有效降低轮拱内气压，为制动系统带来更好的冷却表现，缩短制动距离；采用quattro全时四驱系统以及自锁式中央差速器，日常采用40:60的动力分配比例，极限状态时前轴最多可分配70%的扭矩，后轴最多为85%，位于后轴的quattro运动型差速器经过特别调校，更加强调敏捷性，“动态”模式下动力分配偏向后轴，带来更佳操控表现。

写在最后：

在如今汽车市场上，大部分的汽车都已经全面转向了新能源或者混动型驱动，纯燃油驱动的车辆也越来越少。而奥迪RS 6Avant GT则是在独属于它的赛道的佼佼者，也注定不是面向普通消费者，国内限量66台，相信也会找到最佳的归属。