冬天一到，东北旅行就火了。不过，对于打算自驾出游的车主们来说，北方自驾出行可不是一件轻松惬意的事。

首先，北方冬天的路面极易结冰，轻则车辆容易在光滑的路面上摩擦，重则会发生追尾这样的安全事故。所以，北方的冬天不仅是对老司机车技的大考验，对车辆的操控性能和安全性，也提出了更高的要求。

其次，长途自驾，很多人不仅考虑续航问题，更希望用车成本更少，智能配置更多，那么插电混动车车型无疑更能胜任。

今天《百姓评车》为大家推荐两款10万级性价比，而且动力和操控都较为不错的插混SUV。

二者价格差不多，两者具体产品表现到底如何呢？今天，从智能科技、动力系统、空间舒适三个维度，我们将两台车进行了对比。

比智能化，谁才是科技平权？

众所周知，智能化已经成为了当下汽车消费者买车的重要因素，而一款车的智能化水平如何，主要参考因素就是智驾和智舱。

首先在智驾方面，吉利星舰7 EM-i只有探索版及以上版本搭载L2级辅助驾驶，长安UNI-Z新能源则为全系标配，可以实现包括ACC全速自适应巡航、FCW前碰撞预警、LKA车道保持辅助系统、ELK紧急车道纠偏等11项主流功能。

其中ACC全速自适应巡航在0-150km/h的范围内可用，可自动跟随前车起停；IACC集成式自适应巡航在0-130km/h范围内可用，采用自动转向控制保持车辆在车道内行驶。这两项功能可以彻底解放了驾驶者的双脚，不仅降低了事故的发生概率，而且还可减轻驾驶者的疲劳感，让自驾更轻松。

值得一提是，虽然都有L2智驾，但是水平也是要分高低的。长安UNI-Z 新能源配备了6个摄像头和12个声波雷达，能为用户提供全方位的安全保障。而吉利星舰7 EM-i其最高配仅具备5个摄像头和5个声波雷达。对比之下，长安UNI-Z新能源的智能实力无疑更加突出。

不仅如此，长安UNI-Z 新能源还有非常好用的APA6.0全语音代客泊车功能，可以实现智能自动泊车、全语音一键召唤、智能驻车三大功能。比较有特色的是全语音一键召唤，支持车外语音泊车，手机APP 200m内远程接驾，到达指定记忆出发点。

试想，出去旅行，手里提着行李箱和各种土特产，这时候只需要通过语音就能让车辆自动泊出，自动停到你面前，不仅仪式感满满，而且更加方便。

智能座舱的对比中，长安UNI-Z新能源和吉利星舰7 EM-i各有千秋。两款车型均提供了车机、手机、云端的高效互联体验，交互逻辑顺畅且无感融合。

然而，长安UNI-Z新能源在交互功能上会更加丰富，全场景智慧车外语音2.0、FaceID3.0人脸识别系统与APA6.0全语音代客泊车功能，为用户带来更智能、更便捷的操作体验。

从智舱和智驾表现来看，长安UNI-Z新能源在智能化广度与深度上均领先于吉利星舰7 EM-i，而且长安UNI-Z新能源更是全系标配L2智驾，真正实现了科技平权。

比动力性能，谁又强又省？

当然了，买车不能只看智能化，还有一个很重要的关注点就是：开起来如何？无论是长安和吉利，这两家自主品牌都是坚持自主研发，特别是在核心技术领域，都有深厚的技术底蕴，这点在动力总成上就体现的非常明显。

动力方面，吉利星舰7 EM-i搭载由1.5L发动机，配备了262N·m的电机总扭矩，零百加速可达7.5s。纯电续航为55km或120km。

长安UNI-Z 新能源同样搭载了一台1.5L发动机，配备了330N·m的电机总扭矩，零百加速为7.4s，纯电续航里程125km。

两车在动力方面表现相当，在百公里加速上，长安UNI-Z 新能源略胜一筹。不过在纯电续航方面，明显长安UNI-Z 新能源表现更好，入门版本就有125km公里的纯电续航，而吉利星舰7 EM-i入门车型只有55km。

更长的纯电续航，意味着长安UNI-Z 新能源能真正实现“一车两开”，城市用纯电代步，长途可油可电，加上超过1000公里的超长综合续航，完全不用担心续航焦虑。并且不同动力模式切换，能够获得更经济的能耗表现。

除了强大的动力性能之外，在iEM智能软件算法的加持下，长安UNI-Z新能源提供了针对车内乘员晕车缓解模型，相较吉利星舰7 EM-i的CTS、心跳拟合技术更具技术先进性，有效提升了乘车舒适性，长途出行也不会晕车。

比舒适，谁更享受？

无论是一家人出行，还是日常城市代步使用。一款车的舒适性对于家庭用车而言，显然是非常重要的。而影响一款车舒适性的重要因素，就是空间了

在空间和舒适性方面，长安UNI-Z新能源相比吉利星舰7 EM-i有着更为明显的优势。

首先，长安UNI-Z新能源的轴距为2795mm，对比吉利星舰7 EM-i（轴距2755mm）足足多出了40mm，意味着车内空间也更宽敞，尤其是后排座椅提供了更大的腿部空间，确保乘客在长时间的乘坐中也能享受到舒适的体验。

得益于更大的尺寸优势，长安UNI-Z新能源继续领先，后备箱容积达638L，明显超越吉利星舰7 EM-i的528L，提供了更多的储物空间，如果将其放倒，能够收获一个躺平的“移动大床房”，想去哪躺平就去哪躺平。

百姓评车

两车在十万级价位上均有着不错的表现，但是正所谓有对比才有伤害，相比吉利星舰7 EM-i，长安UNI-Z新能源在智能化水平、纯电续航，以及空间方面，明显有出色的表现。而且，在购车政策上，长安UNI-Z新能源也有诚意。吉利星舰7 EM-i目前只可不限品牌享4000元置换补贴，而一出手长安UNI-Z新能源就是行业独有18000元置换补贴，限时10万不到即可买到，叠加国补20000元，售价更是低至7.99万元起，大幅度降低了用户的购车门槛。

总体来看，长安UNI-Z新能源更契合对科技感、经济性有追求，且注重出行品质和高性价比的用户群体。