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2024年的尾声已悄然临近,我们即将迎来一个充满希望与机遇的新年。很多人都会在新年伊始选购车辆,此时的用户不仅会注重车辆的空间、续航与品质,让它完成返乡的重任,也因为一辆新车代表了崭新的开始,寄托着对未来的美好憧憬。所以,今天笔者就为大家推荐一款超长续航旗舰电混SUV——风云T10,它能凭借“双2双4,安全舒适”的核心优势,满足用户全场景用车需求,也能带来媲美BBA的豪华享受,让用户有里有面儿!
东方美学与品质内饰完美融合
作为当下混动市场中的高端中大型SUV,风云T10的外观设计极具特色,充分展现了东方美学的体量感、大气与豪华。前脸设计大气磅礴,大尺寸进气格栅犹如宏伟的建筑入口,彰显出非凡的气度与格调,与精致的大灯组相得益彰,共同营造出一种尊贵而典雅的视觉效果。车身侧面的线条流畅而有力,宛如一幅优美的东方山水画卷,勾勒出车辆雄浑的车身轮廓,同时彰显出车辆稳健而不失优雅的运动姿态。车尾部分的设计简洁而不失精致,尾灯组造型独特,点亮后如璀璨的星辰,为整车增添了一份华丽与时尚。
走进风云T10的车内,内饰设计同样令人赞叹,品质与奢华并重。中控台和座椅均采用高品质材料精心打造,触感细腻,做工考究,每一处细节都透露出对品质的极致追求。平底方向盘与怀挡设计的结合,既符合现代审美,又提升了驾驶的便捷性与舒适性。12.3英寸液晶仪表与12.3英寸中控大屏的双联屏设计,宛如两块璀璨的宝石镶嵌在车内,不仅提升了车辆的科技感,也为用户带来了更加直观、便捷的操作体验。
兼顾高效动力与超长续航
在用户关注的动力方面,风云T10搭载了鲲鹏超能混动C-DM系统。这一系统集成了第五代ACTECO 1.5TGDI高效混动专用发动机、三挡超级电混DHT以及混动专用电池及电池管理系统,为用户带来强劲而平顺的驾驶体验。其中,风云T10四驱版系统最大功率高达445kW,最大扭矩达到920N·m,极速可达240km/h,零百加速仅需4.9S。这样的动力组合不仅让人热血沸腾,更在燃油经济性方面做到了极致,该车实测百公里亏电油耗可低至4L,有效降低了家庭用户的用车成本,实现了动力与节能的完美平衡。
在续航能力方面,风云T10同样不负众望。全系标配34.46kWh的大电池,两驱版CLTC综合续航为210km,四驱版CLTC纯电续航也能达到200km。这样的续航能力足以满足日常通勤及短途旅行的需求,让用户在出行时更加从容不迫,轻松做到“两周一充”。同时,车辆还配备了快、慢充两种接口,快充从30%-80%只需19分钟。此外,风云T10还支持6.6kW的外放电功能,能为用户解锁更多元化的用车生活。
值得一提的是,风云T10还从香格里拉出发,途经昆明、百色、湛江,抵达终点珠海,沿途最高海拔3459米、最大温差超20°C。风云T10以全程0补能、取得2169.641km的成绩。这样的综合续航表现,在用户出行中可大幅减少进出加油站的频率,甚至能做到“一箱油直达拉萨”。
空间与安全配置面面俱到
在空间表现方面,风云T10拥有4850mm*1930mm*1712mm的宽大车身尺寸,轴距更是达到了2820mm。这样宽大车身,让车内空间变得异常充裕。无论是前排的驾驶者还是后排的乘客,都能享受到如同家中沙发般的舒适乘坐体验。孩子们在后排可以自由地伸展腿脚,玩耍嬉戏;大人们则可以轻松地调整座椅,找到最适合自己的坐姿。
风云T10的后备箱空间无论是日常购物还是家庭出游的行李,都能轻松容纳,满足你的一切需求。在空间测试中,风云T10可轻松装下30个20寸行李箱。这也意味着,即使再多年货风云T10也能一车搞定,用户无需多次往返采购,具有超高的便捷性与实用性。
而当用户驾驶着风云T10行驶在路上时,还能能被满满的安全感包围。基于全球五星安全标准开发的车身结构,让风云T10实现了85%高强度钢覆盖,热成型钢占比更是达到了21%,B柱抗拉强度也高达1500MPa。这样的车身结构,就像是一个坚固的堡垒,可时刻守护着用户和家人的安全。
除此之外,风云T10还配备了高强度铝合金双防撞梁加6吸能盒,就像是在车身前后加上了两道坚实的防线,即使发生碰撞,也能最大限度地吸收冲击力,保护车内乘客的安全。而L2.9级智能驾驶辅助系统,则像是用户的贴身关键,时刻提醒你保持车道、保持安全距离,在全场景出行中为用户提供可靠支持。360度全景摄像头也能让用户在泊车时就像拥有了一双透视眼,无论是狭窄的停车位,还是复杂的路况,都能轻松应对。这样的全面周到的安全配置,让用户在每一次出行时都能安心、放心。
目前,风云T10正在全国多地进行优惠促销活动。以北京地区为例,风云T10最高优惠幅度达到0.8万元,最低起售价格降至18.19万元。对于有意购买风云T10的消费者而言,这是一个不可多得的好时机。相信无论是追求高品质生活与驾驶体验的消费者,还是注重家庭出行的用户,风云T10都能满足。如果恰好您正在寻找一款中大型SUV,不妨到店体验一下吧。
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