时光飞逝，眨眼已到2025年。面对新的一年，各大车企继续卷，继续大力发布新车型，仅是1月份，不少厂商为了赢得销量开门红，已经计划投入多款重磅新车，包括比亚迪夏、红旗天工08、特斯拉新款Model Y等，1月份整个车市的氛围非常热闹，话不多说，我们现在就来看看这些新车都有什么亮点。

比亚迪夏

比亚迪夏基于比亚迪新一代插混整车平台打造，是王朝首款中大型旗舰MPV，拥有技术、平台、安全、设计、空间、智能六大核心价值。正如其名，比亚迪夏将以高端旗舰定位，引领中大型豪华MPV新趋势。

新车主打7座布局，二排座椅配备独立的扶手、腿托、小桌板，定位宜家宜商，在智能化方面已确定搭载DiPilot智能驾驶辅助系统、DiLink 150智能座舱，基于第五代DM技术打造，将拥有远超同级的超低能耗和加速性能。比亚迪夏未来将与汉、唐一起组成王朝三旗舰布局，树立豪华插混MPV价值新标杆。

特斯拉新款Model Y

国内特斯拉Model Y自2019年销售至今，超级很突出，基本让特斯拉汽车公司摆脱了泥潭，赢得了声誉，也赢得了销量。但以现在的眼光来看，在售的特斯拉Model Y有些跟不上时代，外观老旧，内饰设计几乎也没有大的变动，所以特斯拉新款Model Y来了，有望在今年1月份上市。

新款特斯拉Model Y就是海外版样式，采用全球一体化造型，外观设计有明显变化，采用环形样式的光带，拥有分层的大灯样式，车身尾部采用贯穿样式的尾灯设计，这也是首次出现在特斯拉Model Y车型上。内饰设计基本上与全新Model 3一样，同时新车动力系统也迎来升级，配备更大容量的电池组，纯电续航里程可以提升10%，或全系车型的纯电续航里程都在600km以上。

看完全新Model Y在外观、内饰、空间以及动力性能上的基本情况，你是会等新款还是赶紧去抄底老款车型呢？笔者认为，老款确实便宜，但新款在颜值、配置和性能上的升级太吸引人了，特别是那些喜欢科技感和长续航的朋友，新款Model Y绝对值得一等。

捷达VA7

尽管捷达品牌的车型在市场知名度方面不如南北大众，但是从性价比角度看，捷达品牌是一个优选，拥有大众的品质，车型售价却能更低。这次说的捷达VA7是一款基于大众MQB平台打造的紧凑型车。

新车造型采用全新的中网设计，整体更立体，前包围加入贯穿式的镀铬装饰。车身尾部升级尾灯内部结构，点亮后采用全新样式，后包围同样加入捷达家族式的Y型镀铬装饰，并左右贯穿相连。内饰基本延续现款速腾的设计，但是配置表现并不比速腾差，反而增加主驾座椅电动调节、前排座椅加热等配置。而动力上采用1.4T发动机，与之匹配7挡干式双离合变速箱，0-100km/h加速9.2秒，WLTC综合油耗5.87L/100km，悬架依然采用前麦弗逊式、后多连杆式独立悬架。

论配置、论品质，捷达VA7的表现不错，是一款性价比很高的，具有德系车基因的车型。但是捷达VA7较大的短板是品牌力，需要在营销上进一步努力。对于消费者来说，如果你想要一辆高性价比的德系车，捷达VA7确实是很好的选择。

红旗天工08

站在传统能源和新能源交接的十字路口，红旗与时俱进推出了旗下的新能源产品，以巩固和进一步扩大市场份额，计划即将推出天工08，基于天工纯电平台打造，并且搭载自研九章智能平台，在车机智能化、续航、空间等方面都有较为可观的表现。

虽然是全新系列命名，但红旗天工08在设计上还是延续了红旗新能源车系现有的设计风格。车内中控台继续采用液晶仪表+中控屏组成的联屏布局，中控台使用皮革缝线+木纹饰板包覆，质感简洁大方。核心动力两种版本，单电机两驱车型采用后驱动力布局，最大功率达到253kW，性能相当于搭载3.0T内燃机的高性能豪华轿车，双电机四驱车型换上了四驱布局，零百加速3.9秒。

在科技玩家风靡的年代做国潮，在流量为王的年代做产品，天工08的性价比很高。目前预订起始价格为23.98万元人民币，这样的价格对标产品很有性价比，但是对照品牌效应，红旗新能源尚未完全打开市场，仍需要在宣传方面多下功夫。

全新BJ40魔核电驱版

越野实力不输电动大G，原厂素车就能攀爬45°坡，三箱油就能穿越中国，什么车这么牛？答案就是全新BJ40魔核电驱版。全新BJ40魔核电驱版是北汽继BJ30魔核电驱版、BJ60雷霆之后推出的第三款混动车型，最大的变化动力系统，搭载BJ60雷霆同款1.5T增程混动系统，前后桥配备高功率碳化硅双电机，输出效率达99.5%，可提供403kW、655Nm的澎湃动力，零百加速仅需5.5秒，性能已经可以媲美6缸，甚至8缸发动机。

越野能力部分，新车拥有智电四驱+智电机械前后锁+智电中锁，升级版全地形智电ATS带来6种越野穿越模式、4种城市通勤模式和1种极限赛道模式。车内拥有随动256色多功能氛围灯，使用双12.8英寸联屏设计，搭配1.92英寸启动按键屏和9英寸流媒体后视镜，在狂野的外观下也拥有时尚的内饰。

AMG GT 63 S E PERFORMANCE

1月6日全新AMG GT 63 S E Performance即将上市，这是目前最快的AMG量产车，百公里加速只要2.8秒，极速可以达到320km/h。前脸的下包围重新设计，看着更凶狠，也有实际作用。当车速超过80km/h时，碳纤维的主动空气动力学部件就会往下伸出40毫米，利用文丘里效应“吸住”地面。

奔驰在氛围感设计上是很拿手的，三幅式方向盘，智能化方面，奔驰的主流水平，配备全液晶仪表盘+嵌入式中控屏，空调出风口为四个飞机涡轮式造型，动力上搭载4.0T双涡轮增压V8发动机搭配后桥电机，组成了插电式混动系统，综合输出功率达到 816马力，扭矩直接拉满到 1420牛·米。

如果你追求极致性能，又有预算可以放肆，那么这台AMG一定不会让你失望。毕竟，有谁能拒绝一台既能炸街又能炸赛道的顶级猛兽呢？

百姓评车

以上新车在产品力上各具特色，随着竞争升级，新车在设计、配置、性能方面做得越来越先进，满足消费者多元化需求，未来不排除还会有一些新的上市或预售的消息曝出，我们也将第一时间告知大家。关于2025年1月的新车，大家更关注哪一款？