1月8日，宝马在2025年美国国际消费电子展（CES）上全球首发新世代超感智能座舱——BMW首创全景iDrive和BMW新世代操作系统X。据悉，BMW首创全景iDrive将于2025年底率先在BMW新世代车型上应用，随后也将搭载于更多未来宝马车型。

      作为BMW首创全景iDrive的软件平台，宝马发布自研的BMW新世代操作系统X，可最大程度发挥出新世代超感智能座舱的交互能力。并且，BMW首创全景iDrive涵盖众多交互“黑科技”，车内四大全新交互界面重新定义汽车人机交互：行业首创的视平线全景显示、全新3D抬头显示、超感智控方向盘以及BMW首创向心中控。四大交互界面虚实联动，让信息聚焦驾驶员中央视野，优化信息布局。

      “BMW首创全景iDrive的控制与操作理念汇聚了宝马集团25年来在人机交互领域的开创性成果与技术领导力。就像宝马几十年前发明了平视显示技术一样，视平线全景显示是业界首创，将会为用户带来颠覆性交互体验”，宝马集团负责研发的董事韦博凡先生表示，“BMW新世代操作系统X是新世代超感智能座舱的智能神经中枢，再次树立多模态人机交互的行业标杆。”

      “BMW首创全景iDrive正在革新人与汽车的交互方式。宝马致力于让人与汽车的交互更自然、更轻松，”宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高翔先生表示，“BMW首创全景iDrive搭载BMW新世代操作系统X，是专为新世代车型打造的面向未来的智能数字系统。它提供简易直观的操作、令人愉悦的个性化驾驶体验，体现了卓越的数字化工艺水准。BMW新世代的智能个人助理搭载与中国头部合作伙伴共同开发的AI大语言模型，将拥有更强大的交互功能。”

      宝马中国区研发高级副总裁雷凯博士表示：“BMW首创全景 iDrive展现了宝马在技术集成和软件开发领域的强大创新能力。过去3年，宝马在华研发团队规模增加了两倍，中国研发团队将在宝马的全球研发网络中发挥关键作用。BMW新世代操作系统X面向中国市场，其大部分数字化体验由中国数字化研发团队与慕尼黑研发团队共同设计，大量功能为中国用户量身定制，例如中国版本的智能语音助理。宝马与中国创新生态的头部伙伴积极开展合作，在智能人机交互和智能座舱领域位于第一阵营，将引领全方位数字化体验的进化。”

      行业首创的视平线全景显示，应用宝马自主研发的颠覆性超近距投影平视显示技术。视平线全景显示革命性地替代传统仪表盘，可将信息在A柱到A柱的范围内投射在挡风玻璃下部的黑色涂层上，提供大面积、高精度、远视野的显示效果。全新3D抬头显示位于视平线全景显示上方，可将导航和自动驾驶信息投影到驾驶员最佳视野内。

      值得一提的是，宝马集团针对视平线全景显示与3D抬头显示两项创新的抬头显示技术已申请多个专利，凸显了宝马在这两项平视显示上的技术实力和创新优势。

      除此之外，BMW首创向心中控采用矩阵背光技术，通过精确的独立分区控光，实现更高动态对比度、更细腻的画质细节，提升视觉体验。并且，屏幕采用行业唯一的“自由剪裁”式设计，屏幕左右两侧向驾驶员倾斜17.5°，充分考量人体工程学，让驾驶员拥有“黄金视角”，能够更轻松、更专注、更安全地获取和触控屏幕信息。

      超感智控方向盘采用“主动触觉反馈”和“分层显示”两项创新技术，是宝马“ShyTech”隐而不显科技理念的完美诠释。按键表面具备主动触觉反馈且设计精巧，按键会在功能可用时被点亮，驾驶员无需移开视线即可轻松操作。

      与此同时，宝马还携手中国顶尖科技伙伴，将生成式AI大语言模型融入BMW智能个人助理。并针对中国用户的语言习惯、文化背景以及出行需求，BMW智能个人助理进行了针对性的优化。

      例如，在智能语音交互中融入了更多中国方言和交流习惯，让用户在使用过程中感受到熟悉与亲切。此外，宝马还与中国头部科技公司合作打造本土语音引擎技术，使BMW智能个人助理能够提供自然语言对话和自主学习能力，并支持驾驶员或乘客进行无唤醒词的自然、直观交流。

      为中国市场量身定制的BMW新世代操作系统X，70%源代码在中国开发和优化。BMW新世代操作系统X在底层逻辑上更贴合中国用户的使用习惯——从交互方式到功能设计，都更符合本地用户的需求与偏好。包括BMW智能个人助理、导航系统、用户界面、车内生态系统的数字化功能和服务。BMW新世代操作系统X的第三方数字生态也将针对中国市场扩展和持续升级，例如游戏、卡拉OK、AR眼镜、视频会议等功能，完美融入中国用户全方位的数字化生态体验。

      宝马官方表示，BMW首创全景iDrive将于2025年底率先在BMW新世代车型上应用，随后也将搭载于更多未来宝马车型。新世代不仅仅是一款车，更标志着宝马在智能化和人机交互的颠覆性创新，诠释着BMW品牌及产品在设计、技术和理念上的一次跨越。宝马新世代车型将搭载全新的电子电气架构，包含4个“超级大脑”，整车算力大幅提升，为智能数字体验和纯粹驾驶乐趣的提升奠定坚实基础。