近日，保时捷发布了新款911 Carrera S的官图。新车代号992.2，定位介于Carrera和Carrera GTS之间，据可靠消息称，新车将不再引进中国市场。

新款911 Carrera S的外观相比此前发布的新款911 Carrera整体变化不大，主要区别是前脸采用了全新的熏黑下包围，内部拥有多组导流风道设计，造型更为运动。

车尾延续了贯穿式尾灯设计，下方配备了双边共两出椭圆排气管。911 Carrera S还发布了敞篷版本，采用电动折叠软顶结构。

内饰依然延续了改款前的整体布局，标配黑色皮革套装，座椅、头枕、仪表板、门板以及 后排座椅系统均采用光滑皮革装饰。仪表取消了机械转速表，取而代之的是12.6英寸的曲面全液晶仪表。

新车动力搭载3.0T双涡轮增压水平对置6缸发动机，最大功率480ps，峰值扭矩530Nm，匹配8速PDK双离合变速箱（不再提供手动变速箱），0-100km/h的加速时间为3.3秒，极速达到了308km/h。新车还升级了更大的刹车盘，前轮直径408mm，后轮直径380mm，可选装陶瓷复合制动系统（PCCB）、PASM 运动型悬挂系统、可降低10mm的车身高度以及后轮转向功能。

写在最后

虽说新款911在Carrera和Carrera GTS还拥有着Carrera T，但我觉得相比Carrera T，Carrera S还是拥有更多的受众，毕竟对于这个动力来说，几十公斤的轻量化相信大部分人都开不出差别，但多八十多匹马力在体感上还是会有明显的差别的。