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有些车上市之前，大家就知道它指定能热销，比如理想L6，比如比亚迪秦L。但有些车，上市之初市场并不怎么看好，甚至根本没有在市场上引起关注，但上市后销量却很好。

这些可以算是给市场带来惊喜的车型了，今天我们就聊一聊，2024年，有哪些给我们带来惊喜的车型。

埃安RT

12月销量1.6万辆

埃安一直是个话题度不太高的品牌，而11月才上市的这款埃安RT，相信不少朋友都没注意到。但就是这么一辆名不见经传的车型，上市的当月就卖了7000多辆，12月更是一下子冲到了1.6万辆。

那这是一辆什么车，究竟有什么卖点呢？

埃安RT是一辆紧凑级纯电轿车，起售价11.98万，续航有520km和650km两个版本。

熟悉埃安的朋友可能会发现，这款车的定位和埃安S很接近，只不过埃安S身上网约车的烙印太重了，家用车的话，谁也不想买个网约车同款。而埃安RT从设计上可以看出，明显是主打家庭用户的。

事实上，和埃安RT定位最接近，也堪称最直接竞品的，就是小鹏MONA M03了。

小鹏MONA M03一直在流量的风口上，经过多个月产能爬坡，12月销量才刚刚突破1.5万辆，那埃安RT凭什么比MONA M03卖得更好呢？

先来说个最直接的原因吧，那就是小鹏MONA M03现在订车的话，还需要等1-2个月，而埃安RT则产能充足。

第二个是埃安RT标配了热泵空调，小鹏MONA M03则全系没有搭载。我们曾经总结过一个公式，在北方的冬天，磷酸铁锂电池+不配备热泵空调，基本就等于续航灾难。有些车型的续航直接在CLTC的标准上打四折、到五折。

另外，在配置上，总体来说埃安RT和MONA M03是各有胜负的，MONA M03的优势是入门版就给到了L2级驾驶辅助，埃安RT入门版只有定速巡航。

但是埃安RT入门就给到了前排的座椅加热和通风，这在同级里也是十分少见的。

另外在电池和动力上，埃安RT好像是瞄准了MONA M03打一样，都比后者略强一丢丢。电池上，埃安RT低配版搭载了55.1度的电池包，MONA M03是51.8度。

动力上，俩车都是前置单电机，埃安RT是204马力，MONA M03是190马力。

如果是大家的话，这俩车会怎么选呢？

大众途岳

11月销量1.6万辆

过去一年，新能源车渗透率连续超过50%，而油车则是一路萎缩。但整体萎缩的市场里，却也诞生了一些逆势上涨的油车，大众途岳就是其中的典型。

之所以能取得这么漂亮的销量曲线，主要归功于8月份才上市的途岳新锐。途岳新锐给出了一个以前想都不敢想的价格：7.99万起。

当然了，途岳新锐事实上和途岳已经不是一款车了，尺寸、轴距都小了一圈，但是作为一辆合资品牌紧凑型SUV，7.99万的价格还是很香的。

不过虽然价格很炸裂，但上市之初途岳新锐并没有引起什么关注，相反，唱衰的人倒是不少。但销量最终还是证明了，合资燃油车，只要价格到位，消费者还是认可的。

动力上，途岳新锐搭载了1.5L+6AT的组合，可靠、耐用上是拉满了，最大110马力，动力一般，适合佛系驾驶。

当然了，对动力有要求的话，它也有1.5T+7速干式双离合的版本，不过1.5L车型，仍然是走量的主力。

功能配置上没有太多惊喜，主打一个在基本功能够用的情况下，能省则省。空间也是一样，算不上宽裕，但市区短途乘坐的话，舒适性也基本能满足。

途岳新锐上市的时候，很多网友就说，这个价格不如买比亚迪海鸥，使用成本会更低。

但途岳新锐的优势是没有里程焦虑，不需要频繁去充电，更不用担心电池的衰减和保值率的问题。

总之，途岳新锐简陋是简陋了些，但在这个价位下，相比国产的纯电小车，还是有一些不可替代的优势。

哈弗猛龙

11月销量1.1万辆

有些车上市即爆款，但后劲不足；还有些车上市之初不温不火，但后续的销量会不断爬升。哈弗猛龙就是后者，一款典型的慢热车型。

一直以来，提到插混，大家首先想到的一般不会是长城，这也是哈弗猛龙上市后，舆论反馈一般的原因。但这不代表长城在混动技术上没有自己的优势。

哈弗猛龙的一大优势就是搭载了长城的Hi4混动，和其它混动构型最大的不同在于，Hi4系统只用两个电机，就实现了串并联混动四驱。

而其他搭载P1+P3混动的车型，如果想实现四驱，就还要在后轴上再增加一个P4电机，也就是需要3个电机才能实现串并联混动下的电四驱。

少一个电机的好处就是可以降低成本，而哈弗猛龙作为一台插混方盒子越野车，还全系四驱，但起售价只有16.58万起，这就是猛龙最大的竞争力。

当然了，硬派的方盒子造型，本身也是一个卖点。只不过这两年市面上方盒子SUV越来越多，但标配四驱，且有一定越野能力的却不多，而这就是哈弗猛龙的卖点。

最后，网友和媒体们关注的往往是一辆车的话题性，和是否能吸引流量，但决定一辆车能不能热销的，始终是能不能以综合产品力打动目标消费者。

大家还知道哪些，上市前不被看好，上市后却热销的车型吗？欢迎留言讨论。