2024年，国内汽车市场竞争异常激烈，但在一系列政策刺激下，车市整体销量依然实现了正增长。据中国汽车工业协会统计数据显示，2024年，汽车产销分别完成3128.2万辆和3143.6万辆，同比分别增长3.7%和4.5%。其中，新能源汽车更是成为车市增长的主要驱动力，全年销量达到1089.9万辆，同比增长40.7%，新能源车渗透率达到49.4%，连续10年位居全球第一。

　　作为国产车的三大领军品牌，比亚迪、长安和奇瑞凭借各自在新能源、智能化和海外市场等方面的优势，各自取得了令人瞩目的成绩，成功引领了市场潮流。

　　比亚迪：断层领先，新能源领头羊

　　比亚迪在2024年的市场表现可谓一骑绝尘。根据比亚迪发布的产销报告，全年销量达到了惊人的427.21万辆，同比增长41.2%。这一成绩不仅远超行业平均水平，更将众多竞争对手远远甩在身后，蝉联中国汽车市场车企销量冠军、中国汽车市场品牌销量冠军以及全球新能源车市场销量冠军。

　　比亚迪在插电式混合动力汽车和纯电动车领域都取得了显著增长，其中插电式混合动力汽车销量达到248.54万辆，同比增长72.83%；纯电动车销量176.50万辆，同比增长12.08%。海外市场方面，比亚迪同样取得了显著突破，全年在海外销售新能源汽车41.72万辆，同比增长71.9%。

　　这一成绩的取得，得益于比亚迪在新能源领域的深耕细作。从比亚迪品牌、腾势、方程豹到仰望，比亚迪的新能源产品线覆盖了从经济型到豪华型的各个细分市场。同时，比亚迪在电池技术、智能驾驶等方面也不断取得突破，为消费者提供了更加安全、便捷、高效的出行体验。

　　长安汽车：稳健增长，多点开花

　　长安汽车在2024年也交出了一份亮眼的成绩单。全年销量达到268.38万辆，同比增长5.1%，实现连续五年同比正增长，创下近七年来的新高。长安汽车的自主品牌表现坚挺，销量达到223万辆；新能源发展势头强劲，全年销量73.46万辆，同比增长52.8%；海外市场同样可圈可点，全年销量53.62万辆，同比增长49.6%。长安汽车的智能化和新能源战略取得了显著成效，阿维塔、深蓝汽车和长安品牌三大数智化品牌合力形成了更具全球竞争力的产品矩阵。阿维塔占位高端情感智能电动市场，全年销量达到73,606辆，同比翻倍；深蓝汽车面向主流电动市场的年轻态用户，全年交付量达到24.38万辆，12月单月交付量高达36,577辆，创历史新高。

　　长安汽车的稳健增长得益于其多品牌、多车型的战略布局。从长安引力、深蓝汽车、阿维塔到长安启源、长安凯程，长安汽车的产品线覆盖了从轿车到SUV、从燃油车到新能源车的各个细分市场，真正做到多点开花。

　　奇瑞汽车：海外市场发力，新能源增长迅猛

　　奇瑞汽车同样在2024年实现了销量的快速增长。全年销售汽车首次突破260万辆，达到260.39万辆，同比增长38.4%，位居自主品牌销量榜第三。奇瑞汽车在新能源领域也取得了显著突破，全年销售新能源汽车58.36万辆，同比增长232.7%，增速位居主流车企首位。此外，奇瑞汽车的出口表现依然强劲，全年出口汽车超过114万辆，达到114.46万辆，同比增长21.4%，连续22年位居中国品牌乘用车出口第一。

　　奇瑞汽车的成功在于其敏锐的市场洞察力和灵活的市场策略。一方面，奇瑞汽车抓住海外市场对高性价比中国汽车的旺盛需求，积极拓展海外市场；另一方面，奇瑞汽车紧跟新能源市场的发展趋势，不断推出新能源车型，满足了消费者对环保、节能的出行需求。

　　焦哥点评：整体来看，自主三强车企在2024年销量表现抢眼，均超过2023年同期，并且不少车企还实现了创新高的增长。而2025年随着电动化持续渗透、智能化的快速迭代，都将继续引领全球汽车产业的转型升级，自主品牌之间的竞争也将愈演愈烈，我们不妨拭目以待！（文/雷