在电动化转型和智能化进程的推动下，汽车行业正经历百年一遇的大变革。和过去十几年循序渐进式的发展相比，一夜间变了天的中国车市着实让寒意传遍了所有车企。

站在这个关键的转型节点上，作为广州汽车产业链主企业，广汽集团因时而动、顺势而变，发布了三年「番禺行动」，开启自主品牌一体化运营新篇章。

在执行层面，广汽现已表明了态度。随着新一轮的产品攻势接连袭来，广汽所期待的就是要用尽全力一扫过去的糟粕和不如意。而“番禺行动”的本质必定是落脚于，从源头助推广汽集团重回高速发展的正轨。

番禺行动，决战市场新篇章！

面对汽车行业价格内卷、竞争格局剧变的外部环境，广汽集团全力提升品牌力、产品力、营销力、销售力、服务力、执行力，汽车销量从7月起连续6个月保持环比增长，12月销量达28.3万辆，同比增长9.3%，环比增长42.3%。全年累计销量达200.3万辆，其中出口12.7万辆，同比增长67.6%。

及时调整自我战略，远比静待花开更具现实意义。提前预判到行业趋势的广汽可没有时间再等待行业回春，全体员工“上前线”，都在听得到炮火的一线作战。广汽集团总部办公地址将于11月2日从广州市区珠江新城CBD整体搬迁至番禺汽车城，为了就是缩短决策时间，以便更好地应对车市的瞬息万变的。

在全产业面临转型的关口，广汽希望从体系上重新梳理自己的战略方向。2025年是广汽集团全力实施三年“番禺行动”、开启自主品牌一体化新征程的元年，广汽集团将在2024年销售200万辆的基础上，努力挑战年度销量增长15%的目标。广汽将以二次创业的精气神，砥砺前行，开创集团高质量发展新局面。

为配合「番禺行动」，广汽坦言会从今年的1月1日起推进营销领域整合改革。整合传祺、埃安营销领域，设立传祺、埃安、昊铂3个品牌营销本部，以便更好地为各个自主品牌的发展第一时间提供决策的助力。

未来三年，广汽自主品牌预计将推出22款全新车型，2025年将上市7款，覆盖EV、PHEV和REV等所有主流新能源动力结构。传祺头雁领飞，埃安和昊铂左膀右臂，再加上产业上下游齐心协力、集团军式行动，“全新广汽”将巍然成型。

携手华为，领跑智能化赛道！

汽车四化“下半场”是“智能化”，这是行业共识。“智能化”厉害之处在于，它是一种“活性物”，能和“驾驶”“座舱”“交互”产生化学反应，产生新的事物、新的价值。

“智能化”是广汽的机遇，也是挑战。整体而言，机遇大于挑战。根据规划，2024年有4款车型搭载L2++城市高阶智驾功能上市，城区NDA全国开城，率先将高阶智驾和大模型技术普及到15万级。6月，广汽成为首批获L3自动驾驶上路试点的车企，通过如祺出行多地示范运营L3及L4自动驾驶技术。广汽还发布了“智行2027”计划，计划用三年时间以AI大模型、电子电气架构和大数据平台为基础，实现产品体验和出行场景领先。

广汽底气来自自研与合作双轮驱动。2025年，是“广汽+华为”的成果之年，一方面是传祺华为联合创新计划加速落地，迎接市场检验。包括传祺S7在内，2025年传祺高阶智驾将四车齐发，覆盖轿车、SUV和MPV三大主流领域。在“智能化”机遇下，广汽传祺以高阶智驾为中国消费者提供前所未有的新的可能性。也由此，广汽传祺将以智驾层面的新突破为品牌转型加速。

另外一方面，广汽集团将在传祺、埃安和昊铂之外，打造一个全新的高端智能新能源汽车品牌。广汽集团将以新品牌为载体，与华为发挥各自优势，通过产品开发、营销及生态服务等领域的合作，为用户带来领先的智能化体验。

华为给广汽传祺的赋能，可以说是遥遥领先的。说得简单点：广汽携手华为，能为用户提供更智能、更科技的纯血鸿蒙车型。

“智能化”改变汽车，这是一个长期过程，而不是短期的颠覆。关键不在于谁说得多，也不在于谁先跑出去，而是要有持续创新的活力和持续精进的定力。广汽在“合作”和“自研”两个方向投入资源，不断尝试——这是主流大厂的做法，也是实力的体现。

写在最后：

汽车新四化在向纵深发展，为广汽创造更多新机遇的同时，也增加更多的挑战和不确定性。

“番禺行动”为期三年，时间短，任务重，这对广汽提出更高和更严苛的要求。这不仅是一份“军令状”，更是一份对未来的承诺。在这场汽车行业的大变革中，广汽正以全新的姿态，加速奔跑。从品牌焕新到技术突破，从价值延展到市场扩张，广汽的每一步都走得坚定而有力。