近日，小鹏汽车官宣，旗下紧凑型纯电轿车小鹏MONA M03的交付量已经突破6万台，并声称从第5万台交付到第6万台交付，小鹏MONA仅用了15天。至此也就让我忍不住想要问：小鹏MONA M03，现在这么火了吗？

单从外形上来看，小鹏MONA M03只能说是有自身的设计语言，要论好看，我觉得其实是各花入各眼的，因为设计这个东西，它就很难评。

不过好在的是，小鹏MONA M03有一个亲民的价格。要知道，售价11.98万元的最低配车型就有515km的纯电续航里程、L2级的驾驶辅助系统、电动后尾门以及一套好用的智能座舱，那当这些东西都叠加到了一台纯电车身上时，用户自然就很难不为其所心动了。

更何况，得益于小鹏在新能源汽车市场所摸爬滚打的这么些年来，消费者对于小鹏汽车的印象也都已经停留在了智能、科技等词汇之上。所以，当小鹏为MONA M03定出了一个11.98万起售的价格时，我就有预感，这车可能会要火了。

如今的事实也已经证明，小鹏MONA M03确实是受到了许多国人的喜爱和认可。只能说，一家车企如果是真心实意想要造好车卖给消费者，那肯定是会有国人愿意去买单的。

这不，眼看着交付量从5万台到6万台仅用了15天，小鹏汽车又赶紧趁热宣布：同档位里唯一的“哨兵模式”即将登陆小鹏MONA M03。

虽说哨兵模式这玩意儿，最早是特斯拉整出来的花活，主要起到的也是全方位、全天候、无死角监护爱车的目的。但其它十几万的车型没有，小鹏MONA M03即将有，这不就又是一个卖点吗？

因此到这我只能说：“活该”小鹏MONA M03卖得好啊，因为人家确确实实是在想着怎么把车子给卖好啊，建议农历春节后想花十多万预算买台高品质纯电车的人可以重点考虑下它。（文/优视汽车 大卓 ）

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