2025年伊始，特斯拉几乎是毫无征兆地在官网上线了焕新Model Y，首发版预售价26.35万元起，尽管此前并没有宣传预热，却很快成为车市焦点。据说预售首日订单就超过了5万台，有门店工作人员表示其单店订单就已经达到了三位数。焕新Model Y真有如此吸引力吗？我们第一时间来到苏州相城特斯拉中心，看看实车到底有何魅力。

赛博风格焕然一新，首发版专属标识

相比于现款Model Y，新车融入了更多“赛博”元素，更加硬朗的线条设计灵感源自赛博越野旅行车，尤其是前后横贯式的灯带、全新设计的前保险杠、尾部扩散器等，让人眼前一亮。新的造型方案让整车风阻系数低至0.22Cd，这对于一款SUV产品来说是相当出色的，同时也能帮助车辆更好地提升续航表现。

仔细看全新的贯穿式尾灯，你会发现TA和其他车型常规采用的塑料材质并不一样——焕新Model Y尾灯创新采用外饰板漫反射设计，带有独特纹理触感，尾灯点亮后呈现出与众不同的渐变效果。同时焕新Model Y还新增了冰河蓝车漆，给人更多个性化选择。

细心的朋友还会发现前杠处新增一枚摄像头，帮助驾驶者消除车头前方的视野盲区，车辆起步或是泊车时会更加安心。

首发版车型还有诸多专属装饰，比如尾门右下方有首发版徽章标识，打开车门可以看到迎宾踏板上的“LAUNCH SERIES”字样，同时地面也会投射出专属迎宾灯，仪式感拉满。车内中控屏下方的手机无线充电区域，底部也有首发版的“LAUNCH”标识。

座椅、天幕升级，更舒适更实用

以前总有人说特斯拉内饰简约、性能超强，但舒适度不如其他竞品。这次特斯拉是比较听劝的，设计了坐垫长度更长、头枕更宽的后排座椅，让后排乘客更加舒适，并且后排座椅提供加热功能，这在寒冷冬季尤其让人感到温暖体贴。

后排座椅还有一个强大的功能——支持电动折叠/展开，后排乘客通过新增的后排屏幕，也能像前排用户一样轻松控制，灵活使用车内空间，储物空间最大可拓展至2130L，便于携带大件行李物品。

另外前排座椅除了加热功能外新增通风功能，这在闷热天气里是很实用的一个功能，解决了不少用户的夏季出行痛点。说到夏天，焕新Model Y的全景玻璃车顶采用镀银镀膜材料，能量反射效率提升了7倍，不用加装遮阳帘也能很好地实现防晒隔热，相信这个变化也会赢得更多好评。

续航最长的Model Y，1000公里只补一次电

在车辆性能方面，焕新Model Y也有一个十分重要的升级，续航再次提升，CLTC工况下最大续航里程719km，能耗低至11.9kWh/100km，这对于有长途出行需求的用户来说是一个利好，按照特斯拉官方宣传话术，1000km的长途旅行，焕新Model Y中途只需充电补能一次即可。

对我来说，此次仅为静态体验，暂时无法在真实交通中感受新车的续航能力；而对已经下定的准车主们来说，新车交付肯定是要到年后了，这个春节长假不能第一时间开着新车返乡、出游，略显遗憾，还是期待一下五一假期的长途出游吧。此外，还有快至4.3秒的百公里加速性能，更优秀的底盘滤振，更全面的安全保障等，都是焕新Model Y的升级之处，让TA更像一位“六边形战士”。

写在最后

特斯拉已赢得全球700万车主的青睐，Model Y是首款成为全球年度销冠车的纯电产品。如今焕新Model Y已至，更好地兼顾了驾驶性能与舒适体验，可以说是2025年最值得期待的明星车型之一。接下来我们也会持续关注焕新Model Y的动态，为大家解读新车正式上市的权益政策，并分享后续试乘试驾的感受。