虽然很多人嘴上说着不买BBA、沃尔沃这类豪华品牌，但是身体却很诚实，2024年BBA依旧手握年度豪华品牌销量冠军、中国市场百万级以上豪华汽车市场的销量冠军等称号，沃尔沃在过去三年中品牌认知度还在不停增长，平均涨幅高达19%。

换言之，传统豪华品牌的光环还在，那么下面我们就来看看奔驰、宝马、奥迪、沃尔沃在2025都有哪些新车，能否让品牌焕发出新的生机。

奔驰：不想当电动“杂牌车”了！

2025年奔驰将推出以全新纯电长轴距CLA领衔的10余款全新及改款产品，升级重点将以智能化为主。值得关注的是，奔驰还将带来全新一代纯电MPV，或将对新势力造成一定压力。

首先来看全新纯电长轴距CLA，看到长轴距版，大家应该明白这又是一款中国专属车型，尺寸将有所加长。

全新纯电长轴距CLA有三大亮点，一是采用奔驰专门为紧凑型及中型车开发的新模块化平台MMA，该平台是一个“油电同行”的架构，既可用于纯电车，又可用于轻混、插混这类带内燃机的车型；

二是新车将搭载奔驰自研的MB.OS操作系统，该系统已经在CES 2024上进行了首发亮相，功能方面将主打AI虚拟助手、3D导航系统以及丰富的影音娱乐功能，预计体验和新势力接近；

三是全新纯电长轴距CLA刚刚创造了24小时超3700km的纯电车行驶最长世界纪录，超越了以往任何一款纯电车型，这就意味着新车在续航能力以及补能效率上有一定优势。

奔驰CLA级概念车

此外，全新纯电长轴距CLA的智驾也有看点，将在国内推出包含城区领航的L2+级智能驾驶功能。

总的来看，奔驰应该是想用全新纯电长轴距CLA来扭转大家对其电动车是“杂牌车”、没有三电核心技术的刻板印象。新车将于今年在北京奔驰投产，到时我们就知道奔驰在电动车领域到底行不行了。

不过最近有媒体爆料称，全新纯电长轴距CLA因为遇到软件问题，投产时间被延期至8月，看来离跟我们正式见面还有一段日子。

此外，奔驰今年还将带来一款全新豪华纯电MPV，最快将于今年内首发亮相，有望在年底前国内投产。

新车基于VAN.EA平台打造，将推出单电机版和双电机四驱版，最大续航里程可达500km。值得关注的是，奔驰对该纯电MPV的定位是满足高端客户的豪华需求，那么配置方面或将较现款燃油版有大幅升级。

近期有传言称鸿蒙智行旗下的百万级豪华品牌尊界也要推出MPV车型，那么问题来了，到时候各位老板会选奔驰还是尊界呢？

宝马：新平台、新设计

宝马将在2025年大量“上新”，要在国内推出超过10款新车，包括全新一代宝马X3长轴距版、M性能车，重点也将放在提升智能化体验上。

其中全新一代宝马X3长轴距版将采用全新的设计语言，最明显的变化是“双肾”格栅内部的饰条变为了竖向和斜向，好不好看另说，反正创新是做到了。另外，门把手也更改为半隐藏式门把手。

既然是长轴距版，新车的尺寸也将有所增加，车长和轴距都相较海外版加长了110mm，车内空间应该有明显地改善。

内饰方面，全新一代宝马X3长轴距版将搭载由12.3英寸液晶仪表与14.9英寸中控屏组成的双联屏，内置宝马第九代iDrive操作系统，支持语音交互、AR实景导航等功能。

动力方面，全新一代宝马X3长轴距版将提供两种动力选择，均搭载2.0T直列四缸发动机，最大功率将有所提升。

在新能源领域，今年宝马将发布Neue Klasse平台，预计将在24个月内推出至少6款新车，或将在全新一代宝马iX3上首发。

宝马此前曾推出多款新能源车，但一直被诟病“油改电”，不过推出了新平台，应该就没有这个问题了，至于能不能从2025年开始打响纯电反击战，就看全新一代宝马iX3的产品力如何了。

奥迪：油电共进

奥迪2025年计划推出全新奥迪A5L、全新奥迪Q5L、奥迪A6L e-tron、奥迪Q6L e-tron等车型。此外，奥迪与上汽合作的全新品牌——AUDI的首款车型也计划在今年实现量产。

首先来看全新奥迪A5L，一汽奥迪、上汽奥迪都有计划量产该车型，不过两家的车型差别不小。先来看一汽奥迪A5L，它是一汽奥迪A4L的换代车型，采用了全新一代设计语言，前脸、车尾均采用贯穿式灯带和发光四环logo，点亮后很有辨识度。

一汽奥迪A5L并未采用海外版的Sportback溜背设计，传统的三厢车造型也增加了不少的家用属性，门把手同样采用了全新样式，为嵌入式门把手。

一汽奥迪A5L车内配备了由11.9英寸液晶仪表和14.5英寸中控屏组成的双联屏，以及一块10.9英寸的副驾娱乐屏，论科技感的话不输新势力。

动力方面，一汽奥迪A5L也会是奥迪首款采用2.0T增强版轻度混合动力系统的车型，该系统应用48V轻混技术，可实现更强的动力性能和更低的油耗。

智驾方面，一汽奥迪将联合国内本土供应商定制打造高阶智驾系统，将采用双激光雷达和视觉融合感知方案，实现无图L2++智驾能力，该系统有望搭载于一汽奥迪A5L上。你们说，这个本土供应商会不会是华为呢？

不同于一汽奥迪A5L，上汽奥迪A5L延续了海外版本的Sportback溜背造型，还将搭载无框车门。相较海外版，上汽奥迪A5L同样对轴距进行了加长处理。另外从目前曝光的谍照图来看，上汽奥迪A5L看起来更年轻化一些。

值得关注的是，上汽奥迪此前曾表示，A5L将搭载华为智驾，那么新车就可能成为豪华品牌中的智驾最强车。

在新能源领域，奥迪与上汽合作的全新品牌——AUDI，或将在今年推出AUDI E量产版，目前新车的谍照图已经被热心群众拍到了。照理说，新车都在进行路试了，那么离正式上市也应该不远了。

从谍照图来看，AUDI E量产版基本还原了概念车的设计，还将采用电子后视镜。值得关注的是，AUDI品牌放弃了四环logo，所以后面应该要在建立品牌认知度上花点工夫。

此外，AUDI E概念车搭载了“大彩电”系统、AI虚拟助手、高阶智驾和泊车辅助功能等，至于会在量产版中保留多少，值得关注。

奥迪此前的纯电车也被吐槽“油改电”，现在有了AUDI E，应该没有人再说这个事了吧。不过这里有个问题，你们会选择没有“四环”logo的奥迪车吗？

沃尔沃：逆势向上

2024年，几乎所有传统豪华品牌都不好过，即使BBA都没能撑住，销量有明显的下滑，不过沃尔沃却在其中逆势上扬，去年全球销量达763389辆，同比增长8%，竞争力依旧不减。

并且在中国市场，沃尔沃持续热销，2024年销量达15.6万辆，市占率提升至6.4%，位居传统豪华品牌第5名，较前年上升1个名次。

2025年，沃尔沃将乘胜追击，带来多款新车。新能源方面，沃尔沃将陆续推出EX90、ES90、EX30CrossCountry三款纯电产品，其中ES90即将于3月进行全球首秀。同时，沃尔沃还将推出一款基于SMA架构打造的超级混动SUV，将支持高阶智驾功能。

燃油车方面，沃尔沃将对旗下的三款主力车型——XC90、XC60、S90进行全面升级。目前全新XC90已经公布了官方图，我们借这款车来看一下沃尔沃燃油车的升级方向。

全新XC90采用全新一代设计语言，最明显的变化是中网内部的装饰条由直瀑式改为斜向设计，两侧则搭配沃尔沃标志性的雷神之锤大灯。如果没有意外的话，这套设计语言应该会应用在全新XC60和全新S90上。

值得关注的是，全新XC90将搭载One HMI智能交互座舱，同时大尺寸中控屏没有缺席。此外，全新XC90还将发布六座版本，意在带来更宽敞舒适的乘坐空间。

除了带来全新车型外，沃尔沃在2025年还将提供更高品质的服务。比如今年沃尔沃将新增原厂配件清晰标识，让服务更透明，另外如果用户按期到店原厂保养和保险投保，那么可享受残值保障金。

再比如在渠道建设方面，沃尔沃除了拥有4S店、城市中心店外，全年还将增加100+卫星店，为我们带来更灵活的看车、试车体验。

总的来看，豪华品牌在2025年的主要目标是油电共进，和主流合资品牌不同的是，它们的车型没有那么多，走“少而精”的产品路线。

值得关注的是，沃尔沃作为目前极少数能够实现逆势上升的豪华品牌，或许能给其他品牌提供一个转型思路：除了完善新能源矩阵外，还需不断提升服务质量。

最后，你们最期待豪华品牌2025年的哪款新车呢？