春节临近，应该已经有很多小伙伴准备自驾回家了吧？圈哥衷心希望，你在过去的一年中大有收获，还足以为自己入手一辆新车。那么，这个时候应该如何选择，才能在过年期间面对各种场合都绝不“怯场”，反而被亲朋好友一致夸奖“有眼光”、“会买”呢？  

综合考虑地域、天气、出行场景等各种因素，一款主流、热销的B级燃油车或许仍然是能满足大多数朋友需要之选。今天，圈哥就特意挑出了四款性能可靠、口碑够高、产品力全面、且均为大厂出品的B级燃油轿车。接下来，我们大家就一起去看看——  

帕萨特：年度销冠

数据显示：帕萨特在2024年共售出超24.6万辆，并力压比亚迪旗下的秦L、海豹06和特斯拉Model 3等大热新能源产品，成功夺得国内B级轿车年度销冠。在新能源浪潮席卷的当下，该车仍能取得这样的成绩可谓殊为不易，出色产品力亦彰显无遗。  

与此同时，这也是帕萨特全新换代产品上市的一年。目前，新老车型均为在售状态，其指导价区间为16.45-23.99万元，经销商报价则可低至14.79万元，已下探至15万元以内区间。值得一提的是，帕萨特全系车型轴距均为2871mm，在空间表现方面完全无需担心。  

凯美瑞：换代实力进阶

与帕萨特相同，广丰旗下的凯美瑞也在2024年完成了全新换代。虽然这让该车上半年的市场表现受到了一定影响，但多年积累的用户基盘和良好口碑最终仍帮助它拿到了国内B级燃油轿车年销量榜第4的不错排名，全年共售出超15.8万辆，实力仍不可小觑。  

目前，在售的凯美瑞均为全新第9代车型，其指导价区间为17.18-25.98万元，经销商报价则可低至14.68万元，优惠幅度达2.5万元，且同样已下探至15万元以内区间。虽然2825mm的轴距略逊于帕萨特，但该车搭载的第五代智能电混双擎系统却具备不小吸引力。  

雅阁：双动力，优惠最给力

接下来为大家推荐的雅阁。数据显示，2024年，雅阁共售出近15.3万辆，较凯美瑞也不遑多让。目前，2025款雅阁指导价区间为17.98-25.88万元，低至13.18万元的经销商报价比前者又便宜了不少，优惠幅度已高达4.8万元。  

值得注意的是，在售的雅阁同时提供了锐·T动（燃油）和e:PHEV（插电混动）之双动力模式，小伙伴们可以根据自己的需要选择。在车内空间方面，该车的轴距为2830mm，虽然不如销冠帕萨特，但无与伦比的促销力度和超低价格仍然值得你把它列入考虑范围。  

天籁：移动大沙发

最后，再来看看B级车传统日系三强中的最后一位选手。2024年，仍为“准八代”状态的东风日产天籁共售出超7.6万辆，表现虽不如凯美瑞和雅阁，但也足以跻身国内B级燃油轿车年销量榜Top10之列。看来，“移动大沙发”的美誉仍然深入人心。  

目前，2024款天籁的指导价区间为17.98-23.98万元，经销商报价则低至13.98万元起，4万元的优惠幅度仅次于雅阁。此外，厂方还在2025年1月1日至2月28日期间推出了售价仅12.78万元起（含置换等政策）的天籁真心版，不妨多加留意。  

在《车壹圈》看来：以上四款来自合资大厂的B级车不仅都是市场上已持续热销多年的产品，其产品力亦逐年都有焕新、进阶，更在新能源车的大举进攻下不约而同给出了之前难以想象的超低价格——仅需不到15万元，它们全都任你随心挑选，真是要多香有多香！  

所以，你还在等什么？