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过去的2024年,是全球汽车行业全面内卷的一年,新能源汽车市场在全球的爆发,让很多新能源车企销量猛涨,传统老牌车企也开始不断转变,在新能源赛道也不断突破。那2024年各大汽车品牌表现到底如何呢?日前我们通过网络渠道得到了全球车企销量前10名的数据,中国汽车也有两家跻身其中,接下来就让我们看看都有哪些汽车厂商上榜了。
第一名依然是来自日本的丰田汽车集团(含丰田、雷克萨斯、大发、日野等),其年销量超过1000万辆,达到了1080万辆,这也是2024年销量唯一超过千万辆的车企,虽然丰田在国内表现一般,但在全球汽车市场地位依旧不可撼动。
第二名同样来自传统老牌大众汽车集团(含大众、奥迪、保时捷、斯柯达),2024年销量903万辆。在新能源全球化的当前形势下,大众也在积极变化,在电动化领域不断突破,并陆续布局新产品来完善新能源产品矩阵,以应对市场的激烈竞争。
排名第三的是现代起亚汽车集团,其2024年销量723万辆,虽然在中国市场表现的很挣扎,但在全球市场上,现代起亚依然有强势的表现,旗下的索纳塔、伊兰特、新胜达等经典车型十分畅销。
Stellantis集团(含标致、雪铁龙、Jeep、菲亚特)守住了全球第四宝座,年销量为650-680万辆。该数据应该是预测数据,不管是标致还是雪铁龙,在国内市场都表现十分挣扎,Jeep和菲亚特更是在国内处于退市状态。但在海外市场,Stellantis集团依然有出色的表现。
比亚迪是表现最出色的中国品牌,2024年共销售新车427万辆,在比亚迪、仰望、腾势和方程豹的多品牌发力下,比亚迪迎来了史上最好的市场表现,在国内市场成为遥遥领先的领跑者,在全球市场上,相较于2023年,更是超越日产、本田、福特和通用,排名直接提升至第五。
排名第六和第七位的都是来自美国的汽车厂商,通用汽车(雪佛兰、别克、凯迪拉克)销量410万辆,排名第六,福特汽车(福特、林肯)年销量390万辆,排名第七。
这两大美国汽车厂商在国内市场表现同样挣扎,不过在全球市场上表现还是不错的。
日本两大汽车集团本田集团(本田、讴歌)和日产集团(日产、英菲尼迪),分别排名第八和第九,销量分别为381万辆和335万辆。
两大集团在中国市场表现同样不容乐观,在全球市场表现尚可。本田和日产将进行合并的消息,对于正处于挣扎期的两大日系集团,未尝不是好事。
排名第十的同样来自中国,它就是吉利集团(含吉利、沃尔沃、极氪、领克、极星、路特斯),2024年销量达到333万辆。
吉利集团的热销主要来自于新能源的增长,不管是极氪还是领克,尤其是吉利的银河系列,销量直线上扬,新能源的爆发也助力吉利快速增长,进入全球销量榜前十。
本文由【车市特评/李特儿】新媒体工作室原创出品,作者北雁,转载需注明出处。
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