2月7日，星途官方首发了一组星途揽月C-DM电四驱外观美图，透露了新车在造型设计、配置细节上的全新升级。新款星途揽月C-DM基于M3X超混平台打造，以“超5米车长，全系雪豹四驱，全系飞鱼底盘”的旗舰实力，进一步树立中大型混动SUV市场价值标杆，新车预计将于近期开启预售。

从发布的星途揽月C-DM外观图来看，新车延续主打豪华中大型SUV定位，此前的申报信息中也有介绍，星途揽月C-DM长宽高分别为5010mm、1940mm、1800mm，轴距 2900mm，整体车身长度相较现款燃油版增加了40mm；车头部分设计延续了揽月国际版前脸造型，多条幅前横格栅、大尺寸八边形中网和矩阵式头灯组合，气场全开，极具冲击力与辨识度，搭配车侧流畅线条，尽显大气尊贵风范。

星途揽月C-DM尾部则采用了全新设计语言，以“Less is more”为理念，追求简约之美，摒弃繁复装饰线，展现纯粹而恢宏的美感，通过视觉语言的诠释点明了新车的混动属性；采用了全新鹰翼后尾灯设计，超红光高质感LED贯穿式尾灯，光源发光面远大于普通后尾灯，竖向尾灯极具辨识度；金属质感LOGO灯，更显高端质感；横平竖直的硬朗线条，更显高端商务气质与新能源电车属性；高位刹车灯、扰流板、后雨刮等功能性部件通过隐蔽设计与巧妙布局融入整体，使车辆在保持强大功能性的同时，展现出更加简洁与纯粹的视觉效果。总的来说，新车造型配置既有新能源产品的年轻时尚感，又不失大尺寸SUV的豪华与稳重。

“星途C-DM”与“揽月AWD”尾部标识分列车尾两侧，点明揽月C-DM将采用行业首创“四擎四驱”混动技术以及拥有“电四驱”强劲性能实力。据悉，揽月C-DM将是业内唯一使用四擎四驱的大七座车型，系统总扭矩达到920N·m，0-100km/h的加速时间达到5秒级，综合续航里程可达1300km+。作为一款大七座混动车型，揽月C-DM四驱版可谓真正做到了“技术平权”和“四驱平权”。

星途揽月C-DM延续久经考验的燃油版一体化笼式车身结构，高强度钢应用率高达85%，B柱采用的热成型钢板抗拉强度超过1500MPa。同时，在装配工艺方面，车身骨架100%采用在线尺寸检测，通过防腐材料开发及先进涂胶工艺的应用，铸就了一副“金刚”车身。自2021年上市以来，揽月车型屡次在权威机构严苛测评赛事中，斩获亮眼成绩。通过“首次成功挑战全球双车128公里相对速度对撞测试”“全优成绩通过了25米高 45° 陡坡翻滚测试”等。

本次，星途揽月C-DM在电池安全采用宁德时代M3P高性能电池+奇瑞MANA-Q电池管理系统，强强联手双向加持，守护用车安全。宁德时代M3P高性能电池充分保证使用中过充不自燃、使用寿命长；奇瑞MANA-Q电池管理系统电气高安全控制、全时域智能温控、超级充放电效率，带来最佳安全保障。

星途揽月C-DM真正的6+7座可选，为大家庭多人口用车带来了直观的空间优势，同时还具备“雪豹四驱”“飞鱼底盘”优质技术的双重加持，无论是城市出行、远郊探索，揽月C-DM都能带来优秀的驾乘体验，可以说揽月C-DM电四驱的综合产品力在中大型混动SUV市场中不容小觑，在全面技术领域尽显揽月式“豪华平权”的标准和实力，实力诠释星途揽月继续夯实新技术旗舰的信念。相信，随着揽月C-DM电四驱更多信息的释放，以及后期试乘试驾活动的开启，必将对现有混动市场格局发起冲击，如果在价格上能与竞品拉开优势，揽月C-DM的后期市场表现将十分值得期待。

据悉，星途揽月代言人、明星用户WBO重量级过渡世界拳王——张志磊，也将于2月22日在沙特利雅得争夺本届WBC重量级过渡拳王桂冠，向世界展现中国力量；揽月C-DM四驱版自年初谍照曝光以来已经积累了大量的关注，“明星车主世界拳王巅峰之战+星途旗舰大七座混动新车预售”相信本次揽月C-DM一定会带来亮眼表现。