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2月10日，比亚迪举行智能化战略发布会，宣布比亚迪天神之眼开创全民智驾时代。  

划重点：在这次发布会现场，比亚迪一次性上线了天神之眼 C首批21款车型，海洋网11款，包括海豹05DM-i智驾版、海豹06DM-i智驾版、宋PLUS智驾版、海豚智驾版和海鸥智驾版等。

覆盖价格区间7万级到20万级。海鸥智驾版作为业界首款提供高阶智驾的A00级车型，将高阶智驾首次带入7万级市场！

总结来看，10-20万级的比亚迪车型全系搭载天神之眼高阶智驾，10万元以下车型（如：海洋网海豹05DM-i、海鸥），多数搭载天神之眼。

“天神之眼”系统可实现全国高快领航、拨杆变道、代客泊车等20+项高阶智驾功能。重点是：加了高阶智驾后，比亚迪还不加价。

在发布会现场，王传福表示，过去受制于高昂的成本和技术门槛，高阶智驾被视为高端车型的“专属”配置。面对智能化浪潮以及日益多元化的用户需求，正如比亚迪董事长兼总裁王传福在发布会上说：好技术就应该人人可享。这一次，比亚迪用技术创新满足人们对美好生活的向往；依靠庞大的数据支撑、强大的研发实力，再加上垂直整合带来的产业链优势，打破高阶智驾价格壁垒，将智驾溢价压缩至约1万元，甚至渗透至6.98万元起售的海鸥车型，彻底打破“智驾=高溢价”的行业惯例。让广大消费者都能享受智能化的红利，以实际行动让高阶智驾 “飞入寻常百姓家”。

在新能源汽车的“上半场”，比亚迪海洋网仅用三年时间便赢得了超420万用户的选择和信任。进入智能化的“下半场”，海洋网持续深耕新能源创新科技，以科技打造海洋核心竞争力，让技术回归本质，让真正的智能不再是少数人的特权，而应成为全民共享的福利！让高阶智驾真正进入到平权时刻，开启全民智驾新时代，助力中国品牌向上生长。

此次比亚迪智能驾驶普及率之强，前所未有。如果说普通车企加量是影响几家车企，那么比亚迪的这一举措，是抬高了整个行业的竞争水准，直接给其他友商PUSH了一把——“智驾平权”的样板已经给你打好，接下来新车如果还不上智能驾驶，那2025年，它的销量就很难了。

同时，王传福还强调，比亚迪之所以可以实现这么大规模的普及，底气源于三大核心能力：中国最大的车云数据库（超400万辆智能车数据支撑算法迭代）、全球最大的研发团队，以及新能源产业链的垂直整合优势。  

其“天神之眼”系统通过分层策略实现全场景覆盖——高端车型配备激光雷达方案，中低端车型采用三目摄像头方案，并以云端数据驱动系统持续进化。

其中，海豚智驾版行业首款配备冰箱的A0级车型，全系标配天神之眼 C - 高阶智驾三目版（DiPilot 100）和智能座舱高阶版-DiLink 100。

海鸥智驾版搭载天神之眼 C - 高阶智驾三目版（DiPilot 100），除高快领航外还支持遥控、自动、代客泊车等功能，升级智能座舱高阶版-DiLink 100。

海豹05DM-i智驾版配备天神之眼 C - 高阶智驾三目版（DiPilot 100）及智能座舱高阶版-DiLink 100，比亚迪第五代DM技术，NEDC工况下亏电油耗2.93L/100KM，满油满电综合续航超2000KM，同时拥有超100项全系标配，轴距达到2718mm。

海豹06DM-i智驾版和宋PLUS智驾版全系搭载天神之眼 C - 高阶智驾三目版（DiPilot 100）系统，采用全球独创的前视三目摄像头，能够精准感知前方物体的形状、距离，可实现高快领航、自动泊车等多项智驾功能全场景覆盖。同时，新车还升级智能座舱高阶版-DiLink 100，为用户提供更智能便捷的高价值出行享受。

此外，海豹车系、海狮车系等海洋网其他热销车型也都进行了智能升级，赋能用户提供更安全、更舒适、更高效的智能出行体验，为消费者带来高品质的新能源出行新选择。

从产品力和定价角度来看，这次比亚迪给友商的压力，可以说比2023年、2024年冠军系车型还要强...不知道，看到这21款新车售价的友善，会如何接招？