春节的余温还未散尽，元宵的花灯又将点亮。刚逃过“12306抢票PTSD”，又被开工通勤日的地铁人潮挤成“人形挂件”，眼看“正月十五”出行高峰逼近，这届年轻人终于悟了——与其日复一日年复一年在“挤”或“忍”中循环，不如趁着年终奖还没“霍霍”完，尽早将买车计划提上日程。毕竟，在各种出行焦虑面前，将方向盘的主导权拿捏在自己手里，才是告别拥挤、拥抱自由的终极解决方案。

当Z世代开始认真思考"去地铁化"的生活，既要速度激情又要精打细算的"矛盾美学"成为了他们买车的第一道课题。年后车市暗流涌动，各大车企抢占“开门红”，想在一众眼花缭乱的选车攻略里挑出一款高性能、实用性、性价比“全面开花”的车型，不如直接来看看这台“国产之光”——传祺影豹。

拒绝“价格刺客”，影豹开春好价9.3万元起

车企内卷？价格战乱飞？当代年轻人早已看透一切：买车不氪金，质价比才是王道！深谙年轻消费者的需求，传祺影豹不跟你谈虚无缥缈的“品牌溢价”，也不玩“加价提车”的套路，开年便为各位“都市隶人”准备好了优惠好价：影豹S版降价2.5万，限时价9.3万元，R-style版降价2万，限时价10.8万元。这年头谁的钱都不是大风刮来的，真金白银的福利比什么都香。

如果家里有符合条件的旧车置换，还可叠加至高15000元的国家补贴。同时，影豹还免费赠送终身基础流量和3年娱乐流量（6G/月），18G网络冲浪选手再也不用担心流量“失联”了！

值得一提的是，2月买影豹，加999元即可享受新车全险礼包，包括交强险+商业险（车损险+第三者责任险），无需花费时间精力去比较不同保险公司的报价、条款，还能美美省下几千米子拿去加油、交停车费。

赛级性能踩中操控爽点，越级配置撕碎出行焦虑

不同于父辈们"随大流"的购车哲学，当代年轻人在"要自由"和"不将就"之间走出了独属自己的清醒路径——既要告别沙丁鱼罐头般的出行体验，又坚决不为华而不实的配置买单。当同级车型还在用各种“甜蜜陷阱”收割年轻人钱包时，影豹早已参透“后浪”们的真实诉求，强势突围。

入门款的影豹S和影豹R-style就搭载同级领先动力系统——钜浪动力1.5TGDI和7WDCT的组合，保证了动力输出的强劲与稳定，随时令那些曾经浪费在换乘通道里的碎片时间，变成绕城高速上的即兴兜风。

而进阶玩家首选的影豹R PRO和影豹R MAX，则又将动力性能提升到了新高度。原厂自带米其林高性能轮胎+前悬塔顶平衡杆，令操控稳定性直线飙升；搭载高性能黄金动总2.0TGDI + 8AT，最大功率265Ps，峰值扭矩400N·M，百公里加速最快仅需5.7s，这一成绩足以媲美不少动辄三、四十万的豪华品牌车型和高性能小钢炮。谁说“燃油性能车已‘死’”？影豹专治各种不服。

关键是这车的油耗还不高，影豹R的百公里油耗也仅为7L左右，可以说精准戳中了年轻人兼顾出行自由和精算油费的都市生存智慧，让“既要性能炸街又要油耗躺平”不再是伪命题。

如今的年轻人从不没苦硬吃，影豹一套“智能舒适组合拳”下来，把年轻人的出行体验卷成了“头等舱”。2024款影豹全系搭载540°全景泊车影像（含透明底盘）以及L2级智驾辅助，倒车入库、窄路会车不再是“渡劫”；全系标配YAMAHA音响，从北上广到十八线小城，堵车也能开成移动live house；更有carplay互联、ADiGO智能车联网生态系统等科技配置，让年轻人彻底告别“驾驶自闭症”。

用超值价格告别焦虑，用越级配置解锁自由，传祺影豹以自身的硬实力重新定义了年轻人的"移动第三空间"。当元宵节的灯笼照亮大街小巷，或许该让TA带你冲破人海，在引擎的低鸣中找回属于自由的那份从容。