在长安汽车智能化战略发布会上，深蓝汽车正式推出旗舰SUV深蓝S09，定位全尺寸豪华六座SUV，今年几乎每个品牌都完善了全尺寸SUV车型的空白，凭借华为智能驾驶技术、越级舒适配置以及极具竞争力的价格，剑指理想L9与问界M9。

　　先来看看深蓝S09的核心亮点华为乾崑智驾ADS3.0，是目前国内智驾天花板，支持高速领航、城区领航与智能泊车功能，覆盖从小区地库到公司车位的全场景智驾需求，相比理想L9的ADMax系统，ADS3.0通过激光雷达与更高算力平台，实现了更精准的环境感知与决策能力，尤其在复杂城市路况下表现更优。

　　深蓝S09车内首搭专属定制的HarmonySpace鸿蒙座舱，前排配备双15.6英寸巨幕联屏与43英寸AR-HUD，后排21.4英寸3K吸顶屏支持华为生态设备无缝互联，可移动的中央智能岛台更是创新设计，集成10L冷暖冰箱（-6~50℃温控）、无线充电，兼顾实用性与仪式感。

　　在动力上，深蓝S09将搭载深蓝超级增程2.0，提供两驱版和四驱版车型，配备最大功率为110千瓦增程器，两驱版配备最大功率231千瓦后驱动电机；四驱版在此基础上增加最大131千瓦前驱动电机，系统综合功率362千瓦，综合扭矩637牛·米，最高车速均为205km/h。

　　在纯电模式下续航170-180km，综合续航超1000km，馈电油耗仅4.1L/100km，未来还有可能推出52度电池版本，进一步提升纯电续航里程。

　　尽管产品力强劲，深蓝S09的外观与内饰设计与理想L9高度趋同，尤其是侧面线条与尾部牌照架布局几乎如出一辙，这说明长安汽车在高端化进程中缺乏设计自信，到了中高端市场，用户对独特设计语言的诉求更为强烈，当然这只是一家之谈，设计还是仁者见仁智者见智，就不多赘述了。

　　深蓝S09的长宽高分别为5205/1996/1800mm，轴距为3105mm，采用2+2+2六座布局，前两排座椅均标配通风、加热与按摩功能，二排独立座椅支持180mm横滑，配合可调节腿托，舒适性直逼MPV，后排娱乐还专为儿童设计AI语伴陪练与绘画创作功能，精准击中家庭用户需求。

　　深蓝S09无疑是一款“堆料狂魔”，以华为智驾、鸿蒙生态、深蓝超级增程为基准，在价格上深蓝汽车一向以高性价比著称，肯定会形成“错位竞争”，预计与理想L9与问界M9大的价格差距达8万元以上，瞄准了追求性价比的中高端家庭市场。

　　唯一的隐患还是传统车企转型高端时常见的“安全牌”心态，依赖成熟设计降低风险，却牺牲了品牌独创性，若想真正成为“蔚小理”所代表的造车新势力，不仅是参数的比拼，更是品牌价值的较量。

　　深蓝汽车可以做技术平权者，切莫学设计跟随者。