轴距加长111毫米，中国市场专属的X3，虽迟但到！  

2月14日，全新BMW X3长轴距版正式上市，推出xDrive25L豪华套装、xDrive30L领先型M运动套装、xDrive30L尊享型M运动套装三款车型，官方指导价分别为34.99万元、39.99万元和44.99万元。其中，xDrive25L豪华套装将于2025年5月开启交付，其他配置版本则将会在短时间内开启交付。

作为中国市场的特供车型，全新BMW X3长轴距版的轴距加长至2,975毫米（较标轴版增加111毫米），后排腿部空间超1米，膝部空间更是提升近两倍。同时，其后排座椅也迎来一定的升级，相比上一代车型，后排坐垫长度增加65毫米，靠背角度提升4°至31°，方便不同身材的乘客获得舒适的坐姿。

新车将全系标配35项配置，包括L2级智能驾驶辅助、全景星轨天幕、最新一代BMW操作系统、四区语音交互及3D车辆地形视图功能。同时，新车还可选装L2+智能辅助驾驶系统，包括同级独有的带视线确认的自动匝道辅助功能。

虽然轴距有所加长，但是新车依然力求保留宝马出色的驾控体验。其依然采用50:50的轴荷比，搭载第九代横向动力学管理系统，采用建压时间仅150ms的电控刹车系统。全系均采用xDrive四驱系统，前轮主销后倾角增加了19%，进一步提升直线行驶稳定性，也让方向回正更快，搭配285mm胎宽的轮胎，带来出色的驾控表现。

动力方面，新车全系均采用2.0T B48发动机，高功率的30L车型最大功率190kW，峰值扭矩也来到了400N·m，相较上一代车型分别提升了5.6%和14%，同时油耗还降低了5%，WLTC工况油耗为8.3L/100km。低功率的25L车型最大功率则为140kW，峰值扭矩310N·m，相较原25i车型，动力也有小幅提升。

新车全系标配二排侧气囊，主动安全功能包括起步监控、开门碰撞预警、追尾碰撞预警等功能，此外还提供驾驶员注意力监测和电容式方向盘，共同监测驾驶员的驾驶安全行为。新车诞生于宝马沈阳基地，其车身工艺的接缝落差仅为0.5-0.8mm，并应用了超过100项AI辅助生产技术，例如AI智能质检系统仅需0.01秒就能完成冲压过程单张影像数据资料的分析，检测准确率也可逐步无限接近100%。此外，新车白车身防腐能力最高可达15年，也达到了行业领先水平。

相较此前在售的X3，全新X3长轴距版不仅在空间、智能、动力等维度有所升级，定价也更为务实，每个配置梯度的车型价格都接近于下调了一档，这样的定价策略基本可以反映出终端市场的价格预期。感兴趣的小伙伴，不妨亲自到店了解体验！

本文作者为踢车帮 温风