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当下的中国车市,可谓悲喜交加,让人一言难尽!
令人感到欣喜的是,中国车市仍旧保持继续成长,即使1月份受春节假期影响,市场并没有迎来“开门红”,但在刚刚过去的2024年,中国车市全年销量达到3143.6万辆,增长4.5%,新能源渗透率达到47.5%,出口量高达585.9万辆,再次位列全球第一……
一连串的数据让国人感到振奋。
图片源自中汽协
而车市的另一边,残酷的淘汰赛也一同开启,高合濒临破产、极越就地解散、合创正式倒闭、哪吒汽车遭遇停产危机,就连汽车经销商的日子也不好过。据权威部门统计,在过去的2024年有将近70%的经销商面临亏损,汽车行业利润率仅为4.3%,裁员、降薪、合并的浪潮更是此起彼伏……
极度内卷的车市中,不仅车企与车商面对着严酷的挑战,那些用真金白银为汽车买单的消费者,遇到的问题也不少,尤其是近几年随着新能源车市占率的不断提高,相关投诉也呈现爆发式增长。
直到现在,极越的部分车主还在继续维权;还有一些车主,满怀希望把爱车开回家,可三电问题、车机故障、系统升级障碍等问题接连出现,困扰着车主的用车生活;还有的车主,遭遇价格背刺,新车到手没几天,车价下降好几万……
图源“极越无声-我们发声”公众号
国内某第三方投诉平台数据显示,2024年,汽车投诉总量约2.37万宗,相比2023年增长2.6%,其中,关于新能源车型的投诉不在少数,质量问题更是明显增多。
可以看到,即使强如特斯拉,也因为“在自动辅助转向功能开启情况下,驾驶员可能误用2级组合驾驶辅助功能,增加车辆发生碰撞的风险”,针对161.01万辆车型进行召回。
如潮水般的汽车投诉汹涌而来,车主们通过各种方式进行维权,可并不是每一位消费者都那么幸运,所遇问题能得到商家及时、圆满的解决。有些商家面对车主的投诉、不承认、不配合、相互推脱,甚至互相踢皮球,使得车主利益受损,用车体验大打折扣。
鬼斗车,作为国内专业的汽车自媒体集群,在报道、记录汽车行业发展的同时,愿意跟网友们站在一起,倾听消费者的购车故事,了解购车遇到的问题,并携手行业专业机构、行业专家、媒体等,积极与涉事汽车品牌和厂商进行沟通,助力众多车主有效维权,解决问题,挽回经济损失。
与此同时,鬼斗车也将针对网友们的维权事件,坚守客观公正的报道原则,以原创文章,原创视频,网络直播等方式,对存在的产品质量与服务瑕疵的汽车品牌进行客观报道,并通过鬼斗车集群旗下所有矩阵平台,进行全方位、立体化传播。
值得一提的是,在2025年“3·15国际消费者权益日”来临之际,鬼斗车还将继续推出《3·15汽车红黑榜暨线上车展》活动 ,并成立专门的线索小组,即日起,广大车主及网友可通过鬼斗车新媒体渠道,利用各大平台留言、跟帖或私信功能提交详细的投诉线索。
我们会对收集到的投诉案例将进行系统整理、深入分析、采访传播,进而传递广大民众心声,促进行业健康发展。为我国汽车行业持续向好的发展方向提供坚实的基础。
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