2月18日，星纪元ES增程版正式开启预售。新车共推出4款车型，官方预售价16.28元 -21.98万元，给足了外界惊喜。

此前外界对这款新车的预测价在18万级，没想到这次预售价直接降到了16万级。照此趋势来看，新车正式上市价格时可能还会有小幅度的调动。

除了超出预期的预售价外，官方还为预售期间下订的用户带来了不少权益，包括NEP全场景智驾功能终身免费使用等福利，足可以见星纪元ES增程版的诚意十足。

当然这也符合奇瑞“理工男学霸”的人设。除了卷价格，奇瑞也卷产品、卷技术。拿新车空间表现来说，在车身尺寸方面，其长宽高为 4945/1978/1480mm，轴距3000mm，比比亚迪汉 DM-i 还要大一点，确保了车内空间足够宽敞。

作为一款中大型增程轿车，星纪元ES增程版的动力和续航表现也是“重头戏”。毕竟对于选择增程车型的消费者而言，图的就是其比纯电车型多了一个发动机，出远门不用担心里程和动力跟不上等问题。

有句话是这么说的：“买增程，关键就看发动机”，而这正是奇瑞的强项。自1997年成立以来，奇瑞便深耕发动机技术领域，多次在发动机领域斩获权威奖项。

在奇瑞技术的加持下，星纪元ES增程版综合续航达到1645km，堪称同级最高。在发动机方面，星纪元ES增程版搭载的行业量产最高44.5%热效率增程专用发动机，油电转换效率高。

据官方给出的一组数据，星纪元ES增程版1L油发电仅3.7kWh，WLTC馈电油耗4.9L/100km。此外，星纪元ES增程版还不挑油品，92号汽油就可以满足。

‌如果你觉得这只是“理想下的官方数据”，没关系，奇瑞还有实打实的测试数据。不久前，奇瑞举办了一场百城智驾直播长测活动，在最耗电的全程高速智驾工况下，最终实测满油满电最长续航1401km，最低百公里油耗3.21L；实测最远距离2076km。

可见，在空间、动力、续航这几个方面，星纪元ES增程版的表现都不错。但只有这些还不足以让其在竞争激烈的当下赶超竞争对手。因为进入“下半场”竞争后，新车的智能化水平也成为一项至关重要的考评指标。

而决定在智能化领域“不客气”的奇瑞，也确实让外界看到了其“不客气”的决心。星纪元 ES增程版搭载猎鹰智驾系统，配备30颗高性能传感器与508TOPS算力的双英伟达DRIVE ORIN X芯片，智能化配置丰富。此外，像无图端到端智驾，高速领航、城市领航、智能泊车这些功能，星纪元ES增程版都具备。

实事求是来讲，之前纯电版星纪元ES的市场表现并不尽如人意，但此次预售的星纪元 ES 增程版显然做出了诸多改进——配置更丰富，价格也更卷了。

在星纪元ES增程版所在的细分市场，同样面对着不少的实力选手，比如比亚迪汉DM - i、阿维塔12增程版等。“进化后”的星纪元ES增程版无疑在这场竞争中更有看点了。

这也让外界期待，星纪元ES增程版正式上市后，能否在16万级中大型增程轿跑市场成为下一个“爆款”车型。