2025 年 2 月 7 日，彭女士于石家庄正定的一汽解放正洋店购置了一辆一汽解放 JH6 仓栅式运输车。然而，就在车辆交付当日进行上线检测时，检测人员发现了车辆存在明显质量问题 —— 车灯不亮，并且进气口有明显的进水迹象。由于这些车灯质量问题的存在，彭女士无法顺利为车辆上牌，也无法办理车辆营运手续。不仅如此，检车人员还告知彭女士，这辆车的生产日期为 2024 年 1 月，属于 “库存车” 。

   自己满心欢喜购置的新车，出现质量问题，这让彭女士感到无比气愤。2 月 21 日，为维护自身合法权益，彭女士向河北汽车消费权益保护 3・15 特别报道平台进行了投诉，期望能得到一个合理的解决方案。

■消费者讲述：新车车灯不亮，竟是“库存车”

   随后，记者与彭女士取得了联系。彭女士向记者详细讲述了购车的经历。2025 年 2 月 5 日，她首次前往正定一汽解放正洋店，看中了 JH6 这款车型。“当时，销售人员热情地领着我们到库房去看样车，看完之后，我们想着回家再商量商量，便决定过几天再来购买。”  
   到了 2 月 7 日，销售人员告知彭女士，目前该款车型有三辆现车，其中一辆位于行唐县，另外两辆在赵县。听闻此消息，彭女士当天便交付了 5000 元定金。“我们当天下午就赶到行唐去提车了，当时一心想着提车，没太注意车灯是否进水的问题。”  
   2 月 14 日上午，彭女士再次来到店里，付清了首付并办妥了所有购车手续。“我们还托了熟人，最终优惠了 3000 元，这辆车以全款 23 万多元成交。”  
   2 月 17 日，彭女士拿到了车辆铭牌，准备用于办理车辆上牌和营运手续。“当时看到铭牌上显示的生产日期是 2024 年 1 月，不过我们也没太在意，就想着赶紧完成检车，别耽误以后用车干活。” 可没想到，就在当天下午检车时，问题出现了。不仅车灯不亮，而且灯罩内竟注满了水。更让彭女士惊讶的是，检车人员告知她，车辆从生产日起超过 6 个月还未售出的，就属于 “库存车”。  

   “真没想到，花了这么多钱买的新车，车灯居然是坏的，而且还是辆库存车。这以后，真不知道这辆车还会冒出什么别的毛病。” 当天傍晚，满心担忧的彭女士第一时间联系了销售人员，如实告知在检车时发现的车灯问题，并明确提出希望对方能上门更换车灯。然而，销售人员却表示，希望彭女士自行将车开到店里进行更换。这一要求让彭女士心里很不痛快，毕竟新车刚出问题，还要自己折腾去送修，实在难以接受。心中的不满和担忧不断累积，也让彭女士逐渐萌生了退车的想法。

彭女士表示，下一步，自己会采取法律手段来维护自己的合法权益，并要求4s店给自己退车。

■销售人员：已告知生产日期，同意换车灯

   随后，记者与一汽解放正洋店的销售人员高先生取得了联系。高先生向记者解释道：“彭女士之前来店里看车的时候，我们清楚明白地告知了她所看车型批次的生产时间，而且最终车辆也是按照库存车的价格成交的。” 他还提到，提车当日，由于该款车型正在行唐县举办车展，再加上彭女士此前已经看过样车，所以她在没有见到实车的情况下就交付了定金。  
   谈及车灯的质量问题，高先生坦言：“车灯进水这种情况，如果不仔细检查确实很难发现，这确实是我们工作上的疏忽，我们对此并不否认。” 然而，当被问及彭女士提出的退车请求时，高先生表示 4S 店无法接受这一诉求。“我们已经同意为她更换车灯，可她担心更换车灯后，车辆就变成了拆卸过的车。目前，在后续的解决方案上，我们和彭女士还没有达成一致意见，仍在进一步沟通协商中。”  

■律师：消费者有权要求维修或者更换新车

   在汽车销售行业中，“库存车” 有着特定的定义，它一般是指那些在仓库中存放了较长时间，却仍未成功销售出去的汽车。按照行业内普遍的认知标准，国产新车自出厂之日起，若超过三个月或者半年还未售出，便可被称作库存车。  
   针对此次事件，河北正师律师事务所的高广超律师在接受采访时发表了专业的法律见解。他指出，当新车因质量问题无法通过上线检测，进而导致车主无法办理营运手续时，车主的合法权益无疑受到了侵害。依据《中华人民共和国消费者权益保护法》的相关规定，倘若消费者所购买的新车存在质量瑕疵，那么消费者是有权要求销售方对车辆进行维修，或者直接更换一辆新车的。而如果销售方在销售过程中存在故意隐瞒、虚假陈述等欺诈行为，那么消费者不仅可以要求退车，还有权依法主张 “退一赔三” 的惩罚性赔偿，以维护自身的合法权益。