2月20日是鸿蒙智行尊界S800的技术发布会，作为国内为数不多售价超百万的豪华轿车，再加上华为品牌力和技术的加持，让尊界S800这款车最近几天在网上的热度居高不下。

为了展示尊界S800不俗的实力，尊界汽车还专门拿迈巴赫S级跟尊界S800做了对比测试。在发布会现场尊界汽车官方所公布的视频中，显示了一段尊界S800和迈巴赫S级在零下20度的极寒环境下的紧急避让以及高速过坑情况下的稳定性。毫无疑问，从视频中来看确实尊界S800表现要更出色一些。紧急避让后车辆还可以稳定行驶，高速过坑尊界S800更是做到了白沙不扬、踏水无痕以及玻璃不碎。

相比之下，迈巴赫S级表现就要差很多了，在紧急避让后轮胎就打滑偏离了行驶路线。

还有，尊界S800还可以在左前轮爆胎的情况下，以120km/h的时速行驶做到车辆不失控，很显然这项测试迈巴赫S级同样也做不到。

至于智能化配置和动力性能，迈巴赫S级相比尊界S800同样也存在不小的差距。尊界S800具备L3级别智能驾驶，而迈巴赫S级的智能驾驶也只能勉强算是L2级别。动力上尊界S800零百加速2.95秒，迈巴赫S级零百加速是4.7秒。

在活动现场，华为余承东说话就更直接了，直接表示大家不要嘲笑它。这个它，说的就是迈巴赫S级。

根据尊界官方公布的数据，这台预售价在100~150万的尊界S800开启预订48小时订单就已经达到了2108辆，可见这台车的受欢迎程度。

但意外的是，鸿蒙智行的技术发布会刚结束没几天就在2月24日有一位自称迈巴赫S级车主的网友在社交平台发声，表示自己的迈巴赫S680在不知情的情况下，被尊界官方拿去做暴力驾驶测试。车辆被拖回后经检查多处受损，希望尊界汽车给出合理解释。

这件事情，很快就成了汽车圈关注的焦点。

对此，2月25日江汽集团也在官方账号进行了回应，除了对测试数据的规范标准和真实可靠做了强调外，还表示测试车辆是通过正规第三方租赁渠道获取，并提前向租赁渠道明确用途，现在正在积极沟通协商。

至此事情已经很清晰了：跟尊界S800“同台比武”的迈巴赫S级，果然不是尊界官方自费购买的而是租借。

一般来说，汽车厂商在进行对比测试的时候基本上都是采用自费购车的方式，这次尊界租了一台车搞测试还是不多见的，也有可能是迈巴赫S级售价太高了吧。

查了一下，迈巴赫S680目前的官方指导价在360万元以上，如果租赁的话每天的费用大概在1~2万元。万万没想到，一场尊界S800的技术发布会，也带火了迈巴赫S级。

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