早在2023年的慕尼黑车展上，奔驰就预告了将推出一款全新纯电车型g-Class，现在真的来了。它属于是奔驰G级家族的一员，但从它的名字你就能看出来，实际扮演的是“弟中弟”的角色。因为它的定位和价格相比动辄卖一两百万的几位哥哥都低太多了，不出意外它将是我们普通人也能买的起的奔驰越野方盒子，这一点很重要。

前几天奔驰梅赛德斯-奔驰在面向投资者的战略发布会上正式确认会推出奔驰小g，它的设计还是会延续G级的经典方盒子造型。不过车身尺寸更紧凑，预计定位为豪华中型SUV，售价或许在50万左右，有消息称3月份会正式发布，计划将于2027年上市。从这个金字塔结构能看出来，现在g-Class就是最入门的车型，这也意味着几十年没有变化的G级家族也迎来了史诗级的扩张。未来或许还会有新车型加入，虽然当下最便宜的大G是G 350，但它142.48万的起售价比小g高了接近100万，这中间还是能再塞进去几款车型的。

我让现在大火的AI预测了一下奔驰小g的具体信息，它说外观依旧是大G的方盒子造型，硬核的线条和小书包等经典元素都在，这个是肯定的。不过它还说新车有可能会是双门四座的结构，从官方发布的车型图片看，真的是很有可能。因为它的座舱布局相当紧凑，后轮几乎都已经来到了后窗下面，如果上面是后排车门，你可能要踩着轮胎上车了。外网已经画出了它的实车渲染图，大家觉得这外观怎么样？我个人倒是挺希望它是双门四座的，因为车身尺寸更小意味着它更个性更好玩，吉姆尼为什么那么火，除了便宜就是因为小巧灵活嘛。

奔驰g-Class基于奔驰全新MMA纯电平台打造，该平台支持800V高压架构和250kW超快充技术，可实现充电15分钟补充400公里续航。值得注意的是，它的平台还兼容混动，动力方面，纯电版有双电机四驱与单电机后驱两个版本，预计搭载硅氧化物阳极电池组，CLTC工况下纯电续航或达750公里。插混版本则可能采用1.5T涡轮增压发动机+电机，匹配8速双离合变速箱。智驾也挺不错，标配奔驰自研的MB.OS操作系统及L2++级无图高阶智驾系统，这是奔驰中国团队主导开发，已在上海完成相关的公开道路测试。

写在最后

开头为什么说g-Class是“弟中弟”呢？因为它上面还有奔驰G580，这台官方售价217万起的纯电大G。它的长宽高分别为4728mm/1984mm/1992mm，轴距为2890mm，介于燃油大G和奔驰小g之间。所以g-Class的位置大家也很清楚了，但不管怎么说，它也挂着奔驰的Logo顶着和大G差不多的外观造型。纯纯喜欢方盒子设计的人可以下手，这个比你买个吉姆尼改外观套件好多了吧？要我说，真要买的话还得是插混小g，纯电车型可玩性还是没那么高，大家觉得呢？