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“普拉多”三个字背后承载的关键词不少,如:极端越野、可靠性、安全感、高保值、先进智能、高圆圆,等等,这次要强调的则是“双托森”。
2月26日,一汽丰田在上海举办了主题为“认真的人生终将普拉多”的全新普拉多旗舰VX版上市发布会。全新普拉多旗舰VX版、悍野WX版、全能TX版、穿越BX版四款产品矩阵亮相,官方指导价分别为55.98万元、54.98万元、48.98万元、44.98万元。
“时间是检验产品和技术是否做到了真正以用户为中心的唯一标准,认真是一个集体里所有人真心用心回馈消费者的意愿和行动的总熵值,创新则是改革发展的新动力,使企业永葆青春的必要条件。”一汽丰田汽车销售有限公司党委书记、总经理董修惠表示:“认真的人生终将普拉多。”他同时宣布了战略性营销行动-“时光焕新计划”,立足于一汽丰田车型“耐用性、可靠性、高保值率”的高QDR优势,将“长期价值主义”的品牌抽象概念转化为消费者可感知的用户权益。“普拉多越野的核心价值是长途旅行。每个级别都源于对用户需求的精准洞察,每个级别都对应了用户不同的细分需求,无论你是追求长途穿越的快感,还是都市生活的舒适,全新普拉多总有一款适合你”。董修惠说。
“从初代普拉多到最新一代产品,普拉多用74年的历史验证了它的硬核实力。”全新普拉多品牌大使高圆圆也出席了发布会,分享了与一汽丰田共同成长的经历。“普拉多不仅仅是一款车,它代表了一种生活方式——追求自由、冒险和探索未知的精神。”高圆圆说。
今年是一汽丰田与高圆圆牵手的第十个年头,从卡罗拉双擎开始普及电动化,到亚洲龙引领品牌向上,再到普拉多的全新突破,高圆圆与一汽丰田携手十年,自己在成长,也见证了一汽丰田的一路生花。而对“认真的人生终将普拉多”,高圆圆也有自己的理解:可靠感、安全感、舒适感、功能感,是全新普拉多带给自己的最深感受,而全新普拉多“既有翻山时的硬核,也有接孩子时的温暧。”
全新普拉多共设4个级别,每个级别都各具特点和优势,尤其是新增的旗舰VX版车型,让“硬汉”更柔情,更舒适,更高级,也更适合长途旅行。
全新普拉多旗舰VX版,定位是将长途穿越与高级舒适体验完美融合的“全场景高性能硬派越野SUV”。其在全能TX版的基础上,强化了舒适性、高级感的配置,赋予用户全场景、全路况、全地形下的惬意与从容。采用了AVS自适应可变悬架系统、全景天幕、增加了车载冰箱、搭载了音质效果极佳的14个JBL扬声器,以及诸多降噪新装备。最重要的是,采用了“双托森差速器”,无论是紧急变道还是连续弯道,都能从容应对,全面提升长途穿越的通过性、稳定性、操控性,让用户的长途旅行更安心更无忧。
“双托森差速器”是一种通过机械结构自动分配动力的先进差速器系统,能够显著提升车辆的越野能力和操控稳定性。它的核心优势在于自动、快速、可靠的动力分配,尤其是在复杂路况下,能够确保车辆始终保持最佳的牵引力和操控性。对于追求高性能和越野能力的车型来说,双托森差速器是一项非常重要的技术配置。而这一配置也是全新普拉多旗舰VX版碾压竞争对手的亮点所在。
全新普拉多悍野WX版,定位是无畏征途的“强悍越野”者。为满足部分追求脱困、向往极限道路的人群需求,在全能TX版的基础上,悍野WX版又进一步强化了越野脱困能力,搭载后桥低延时电控机械式差速锁,SDM电控稳定杆分离装置,蠕行控制系统等硬核越野装备,再复杂的地形,都可从容不迫。该版本提供5座6座两种版本,用户随需而选。
全新普拉多全能TX版,定位是兼容越野与都市的“全能选手”。时代在变化,普拉多的用户群也在扩大,除了越野达人,越来越多的都市新贵们选择普拉多作为其城市出行座驾,而全能TX版就是这样一款适应用户出行全场景的车辆。Toyota Space智慧空间为其提供了强大的智能语音交互系统,三区独立自动空调,座座皆C位。
全新普拉多穿越BX版,定位是出行“大玩具”、探险“工具车”。是让用户哪儿都能去,哪儿都能开,还都平安归来的钢铁战友。该版本诠释了全新普拉多“入门即高配”,标配中央差速锁、托森中央限滑差速器、2.4T超级混动系统和Toyota Pilot智驾系统,辅以复古圆灯设计,足以承载男人对旷野的向往。
从1951年第一辆兰德酷路泽诞生开始,其就以强悍的越野性能,让车辙成为丈量世界的标尺,作为该车系销量最多的车型,普拉多更是凭借非凡实力,成就了“没路也有普拉多”的傲人口碑。一汽丰田汽车销售有限公司常务副总经理天羽光洋表示:普拉多“能带你去任何地方,并平安归来”。
全新普拉多用74年的越野DNA作基石,用硬派外观、超级混动、极端越野、长途穿越、智能驾控五大硬核实力,满足了越野爱好者和都市新贵人群可城可野的全场景用车需求。一汽丰田汽车有限公司技术研发分公司总经理王君华说:“全新普拉多相信,征服与陪伴,皆可永恒”,而全新普拉多的五大硬核实力,正是这一切的保障。
第一硬核是硬派外观。方盒子造型,圆灯前脸与矩形前脸两种选择,垂直A柱、低窗框线设计,达到31°的接近角等等,不仅展示了力量感,也确保了通过性;第二硬核是超级混动。全新普拉多搭载的2.4T超级混动系统,匹配Direct Shift-8AT变速箱,是一套兼顾越野性能、全域加速、环保性能、可靠的动力组合,兼容了极限越野和都市驾驶;第三硬核是极端越野。“非承载式车身”结构,首次搭载了SDM电控稳定杆分离装置,公路锁止,越野断开,新手也可轻松越野。配备了托森LSD可锁止中央差速器,可实现极高的扭矩分配比,快速脱困;第四硬核是长途穿越。全新普拉多采用了全时四驱系统,无论是湿滑路面、积雪坡道,还是高速过弯、紧急变道,全时四驱都能以毫秒级的响应速度;第五硬核是智能驾控。全新普拉多搭载了Toyota Space智慧空间,构建了一个覆盖“人、车、家”三位一体的智能出行空间
点评:
全新普拉多旗舰VX版的到来,再次彰显了全新普拉多在硬派越野领域的深厚积淀,和对用户需求的深刻理解。五大硬核实力和四个级别的多元化选择,让普拉多在细分市场的竞争力大大提升,而“双托森”更是赋予了全新普拉多旗舰VX版不一样的战斗力。
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