近期，岚图汽车宣布其底盘技术已完成标定与验收，成功在电子机械制动（EMB）系统、后轮转向系统以及适时四驱功能三大核心板块实现了技术创新与验证。  

EMB系统作为线控制动领域的最新突破，通过电机直接驱动机制革新了传统液压制动系统，显著提升了车辆的制动性能。这一变革不仅增强了车辆在面对障碍物等紧急情况下的安全防护能力，更为实现L4乃至L5级别的智能驾驶奠定了坚实的技术基础。后轮转向系统的引入，则巧妙解决了长轴距车型转弯半径增大的问题，显著提升了车辆在复杂路况下的操控灵活性和容错率。此外，岚图适时四驱功能的升级，进一步强化了车辆的行驶稳定性和安全性。

岚图正全力推进全链路智慧底盘技术的研发，致力于电动化与智能化的深度融合，尤其在转向控制、制动技术、空气悬挂等关键领域，成功打破了国外技术壁垒，实现了从无到有的历史性跨越。这一成就得益于岚图以极限驾驶场景为基准，构建了一套更加贴合中国道路环境的设计标准与验证体系，有效解决了国外技术算法难以适应国内复杂路况的难题。岚图工程师在极端低温的呼伦贝尔牙克石（-30℃）环境中，针对冰雪湿滑、颠簸路面及大货车频繁穿梭等极端场景进行了反复测试与优化，确保技术标定的精准与可靠。

值得注意的是，岚图智能底盘已具备与华为乾崑ADS 3.0系统深度整合的能力。通过“智能魔毯空气悬架”与“CDC电磁减震系统”的协同作业，岚图底盘首次实现了对路况的预判功能，使智能驾驶系统与底盘形成了从“感知-决策-执行”的全链条协同机制，打破了传统底盘调校与智能驾驶算法相互独立的局限。

展望未来，岚图汽车计划在2025年前，全系列车型均将搭载华为乾崑智能驾驶系统，覆盖MPV、SUV、轿车等多个细分市场，并加速推动首批L3级别量产车型的上市。随着智慧底盘技术的不断突破，岚图的L3量产车型将以卓越的安全性能、高效运行及稳定表现，迅速步入消费者视野，为迈向L4乃至L5级别智能驾驶的研发奠定更为坚实的基础。