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3月18日,五菱红标新能源领域迎来全新突破,正式推出高效领先的中国新能源商用车增程技术。
作为五菱红标品牌向新能源领域迈出的重要一步,五菱红标增程技术采用行业首搭的扁线液冷电机+1.5L高效混动发动机,以能耗更神,动力更神,操控更神的技术优势,为用户带来“能跑更能省”的全新创富体验。
秉持“技术惠民”的理念,五菱红标致力于让更多用户享受到新能源技术带来的红利,推动全场景各领域绿色经济出行。
洞察市场需求,技术惠民助力共同富裕
随着新能源时代的到来,商用车市场正面临新的挑战与机遇。数据显示,2024年我国商用车市场的新能源渗透率仅为17.9%,远低于乘用车的47.6%。
用户对车辆的功能性、经济性和可靠性提出了更高要求,但当前新能源商用车普遍存在购置成本高、补能设施不完善等问题,导致用户面临“补能焦虑”和经济压力。且新能源商用车发展在城乡和区域间发展不平衡,亟需普惠性技术推动均衡发展。
基于对市场需求的深刻洞察,五菱红标正式推出商用增程技术,以技术普惠助力千万奋斗者。
在国家乡村振兴战略的推动下,乡村物流、农业运输等领域对新能源商用车的需求日益增长。凭借卓越的续航能力和经济性,五菱红标增程技术能够完美适应乡村复杂路况和长时间作业需求,为乡村经济发展注入新动能。而且,其灵活的补能方式和低维护成本也让乡村创富群体共享新能源红利,进一步促进乡村振兴与农村经济发展。
同时,2025年政府工作报告指出,要有效激发各类经营主体活力,支持个体工商户发展。作为广大个体工商户的创业优选,五菱红标始终不忘使命,为民致富,以低能耗、高效率的高效增程技术,适配多元场景,满足奋斗者灵活多能新需求,推进新能源商用车技术进化,以高效领先技术,赋能用户创富新未来。
高效增程系统,全场景无忧
五菱红标增程技术凭借其高效增程系统,重新定义了新能源商用车的续航与经济性标准。
采用1.5L高效混动发动机,采用Masking设计高效燃烧系统和阿特金森循环,较传统燃油发动机热效率提升10%,80%的工作时间处于高效区,百公里油耗低至4.3L(NEDC工况)。
结合横流式水套热管理技术,冷却均匀性提升79%,流阻降低10%,确保高效换热并减少耗电功率。高效区功率涵盖8kW至60kW,适应多种路况需求,为用户提供持久稳定的动力输出,真正实现“能跑更能省”。
五菱红标增程技术行业内首次应用液冷扁线发电系统总成,高效的冷却润滑,可以有效增强电机和电控齿轴性能;通过高集成科学布置,首次搭载柔性飞轮,使得系统运行更安静,续航更长;而且采用带增速机构的发电机总成,进一步提升节能表现。
高效液冷电池,安全无忧
五菱红标增程技术搭载的高效液冷电池,控温精准,适应各种极端环境,充电放电更快,电池寿命更长。
采用MUST多功能一体化电池,安全高集成,电池寿命长,满充满放可达10000次以上;每一块电芯可单独更换,维修方便,用户维保成本比行业其他产品节省90%以上。
在安全方面,五菱平台化电池经过多重安全验证,从电安全到机械安全,再到环境耐久性,均达到行业领先水平。电池包具备IP68级防尘防水能力,电子零部件采用最高防护等级,液冷精准控温技术确保电池在各种环境下稳定工作。200万销量0自燃的记录,更是为用户提供了坚实的安全保障。
以技术创新驱动行业变革,赋能用户创富新未来
五菱红标增程技术的推出,不仅是对市场需求的精准回应,更是对行业发展趋势的深刻洞察。
随着新能源商用车市场的快速扩张,用户对车辆的经济性、可靠性和场景适应性提出了更高要求。依托行业领先的Hair-Pin扁线液冷电机、MUST多功能一体化电池等核心技术应用,五菱红标以行业先进的高效增程技术,为千万奋斗者提供了更高效、更灵活的创富解决方案,助力他们在全场景、多元化的运输场景中实现低成本、高回报。
五菱红标增程技术的推出,不仅展现了五菱在新能源领域的技术实力,更体现了“不断进取为民创富”的理念。
秉持“技术惠民”理念,五菱以技术赋能产品、以产品助力创富,通过技术板块的持续创新,五菱正在推动新能源商用车行业全面升级,为用户创造更多价值,助力他们在创富道路上走得更远、更稳,也推动新能源商用车行业高质量发展迈上新的台阶。
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