最近车市依旧非常热闹，除了卷智驾外，你会发现连操控都已经卷到一个全新的维度。不过，以往年轻人所喜欢的性能车34C，价格虽然下来了不少，但是依旧高昂。

想要“轻松”入手，还是有些“难办”。

难办就别办了？显然，这不符合的当今时代的主流。“平替”这一关键词，依旧贯穿当今车市。所以你能看到20-30万价格就多了很多性能远超“老旧燃油车”的电车。像Model 3、小米SU7就是明显的代表。

但我想说的是，他们价格还是有点离地，对于大多数人来说，依旧可望不可及。但我现在告诉你，如今你仅需要花以前“轩逸雷凌卡罗拉”的价格，就能入手一辆，媲美宝马三系的操控新车，这吸引力是不是马上就有了？

这就不得不提起，最近在11万级纯电市场的重磅炸弹了——秦L EV。新车凭借“颜值+智驾+操控+定价”四重杀手锏，精准击中年轻人对“既要又要还要”的消费心理，成为全民智驾时代的现象级爆款。

它为什么能够对年轻人造成如此之大的吸引力？我将从四个场景告诉你秦L EV真正的实力。

早高峰通勤，这是智驾的从容

日常的通勤，我们并不需要一辆开起来很战斗的车型，舒服平顺是最大的追求，纯电动车因为先天的物理特性，这些优点就随之而来。

但是对于上下班需要远距离通勤的用户来说，如果再加上智驾，那会让我们上下班的过程中轻松不少。

现在我们也可以不用羡慕那些开“蔚小理”的车主了，因为比亚迪智驾平权之后，我们能在秦L EV上，也能享受智驾带来的便利。

早高峰的时候开启高快领航，车辆就会自主跟车，自动上下匝道，自动超车，智能避让等功能，而且根据我们的实测，这套天神之眼 C - 高阶智驾三目版（DiPilot 100），是非常好用的，能够提供不错的安心感。

通勤时间驾驶精力释放出来了，元气满满的一天也就来了。更厉害的是，我们抵达公司之后，可以选择一键代客泊车，拿着我们的电脑、早餐，下车就可以走，车会精准入库，节省停车时间保住全勤奖。

后驱的激情，享受跑山的乐趣

作为年轻人，驾驶乐趣也会成为我们选车重要的一环。以前朋友邀请你跑山，你可能会婉拒，但现在拥有秦L EV之后，你会发现，原来驾驶乐趣，操控基因不再是昂贵的代名词了。

秦L EV这车，为什么开起来会很爽？先说说几个关键词，直接把键盘值拉爆。

后置后驱的布局，让驱动轮专注“干活”，前轮只管转向，车身动态更稳，高速过弯时车头灵活、车尾跟随性好，完全不像一台轴距2820mm的中级车。

前双球头麦弗逊+后五连杆独立悬架，配合CTB电池车身一体化技术带来的低重心，过弯时车身抑制到位，配合精准的方向盘和强劲的动力，你会发现，你的嘴角情不自禁地开始上扬，原来这就是我们所追求的驾驶乐趣。

谁说后驱只能是豪华品牌的专属？秦L EV用11.98万起的售价，把漂移的快乐、精准的操控、电车的爆发力打包送给年轻人。

冰箱彩电仪式感，生活可以很理想

当然，对于每一位秦L EV车主，我认为这车绝大多数都是作为家庭唯一用车存在。除了满足我们的“一己私欲”外，回归家庭，照顾家人的日常出行也是重中之重的事情。

在这一点上，秦L EV依旧有让你拒绝其他竞品的底气。得益于后置后驱的布局形式，这车除了传统后备箱外，还给你增加了一个65L前备箱，这个确实不多见。这就意味着，整体的储物空间，对比同级别车型来说更加丰富。

在VTOL外放电的支持下，我们出去郊外露营，除了车载冰箱能够随时喝上冰可乐外，我们还能用外放电为电磁炉，热水壶功能，煮个火锅，泡壶热茶，生活简直不要太滋润了。

理想的生活，在秦L EV上，也能轻松实现。

性价比爆棚，首购用户闭眼入

比亚迪秦L EV凭借满配科技与高阶智驾，强势杀入中级纯电市场，成为特斯拉Model 3、小米SU7乃至传统豪华品牌“34C”的“平替标杆”。

价格而言，秦L EV售价区间 11.98-13.98万元，仅为Model 3的 46%、小米SU7的54%，甚至低于传统燃油B级车雅阁、凯美瑞的入门价格。

核心竞争力不仅在于价格碾压同级，更在于将 30万级技术配置普及至大众市场，加速智驾平权与电动化转型。

面对Model 3、SU7乃至“34C”，秦L EV以六边形战士的姿态，成为2025年最“带感”的性价比之王。

写在最后

秦L EV的成功印证了年轻市场的核心诉求，颜值即流量、智驾即刚需、操控即乐趣、性价比即正义。其不仅是一台车，更是年轻人拥抱智能生活的“入场券”。

以11万级价格，实现从“够用”到“带感”的跨越，人生第一辆车，也可以拥有满配享受。