在50万这个价位的新能源市场，问界M9占据着绝对的榜首，无论是产品力还是品牌影响力目前来看似乎都无人能撼动它的位置。而在前不久，问界有发布了旗下全新中大型SUV——问界M8，它可以算是略小一号的“M9”，但是预售价格却低了不少，仅36.8-45.8万元，而且开启预售两周小订单就突破了7万辆，不出意外它会成为今年这个价位最大的爆款车型。

首先来看看尺寸，问界M8的尺寸可是一点都不小，长宽高分别为5190/1999/1795mm，轴距为3105mm，比问界M9车长短40mm，轴距少5mm，讲道理这点长度很难肉眼看出来，相比理想L8要更大一些。    

外观的部分，问界M8家族风格拉满，一眼看会以为是新款M9，但实际上两者还是做出了一些差异化，比如大灯的设计会更加简洁，为问界M9会更加“华丽”，包括下包围也是全新的设计，整个车头给人感觉更加清爽，相比起问界M9也少了一点商务的味道。    

车身侧面依旧是趋于平直的线条，圆润的线条也营造出了不错的力量感。车尾造型也比较简约，贯穿式的尾灯组也很有科技感。

内饰部分，问界M8也采用了三联屏的布局，12.3英寸仪表盘+15.6英寸中控屏+16英寸副驾屏）搭配AR-HUD抬头显示配备，HarmonyOS 4系统，可实现手机、车机、智能家居无缝互联。配色方面，其提供白沙杏、赤茶橘、琥珀棕、星云红四种配色，其中后两个配色需加8000元选装费。    

来到车内的后排可能很多朋友会一时分不清是M9还是M8，毕竟它们的座椅布局是一致的，提供5座与6座两种选择，6座版第二排配备零重力座椅，支持电动调节与腿托延伸，配合前排座椅放倒功能，可形成舒适的“移动床铺”。此外，车内配备车载冰箱、双无线充电面板，顶部的智能激光投影系统支持K歌娱乐，搭配HUAWEI SOUND音响，打造沉浸式家庭娱乐场景。    

动力方面，问界M8搭载1.5T增程器+双电机混动系统，增程器最大功率118kW，前/后电机分别提供165kW与227kW动力，最高时速200km/h。电池方面提供两种选择：Max版搭载37kWh磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航201km；Max+与Ultra版采用53.4kWh三元锂电池，纯电续航达310km。满油满电状态下，综合续航突破1526km，馈电油耗低至6.6L/100km。    

对于问界M8来说，不得不说的是它的智驾能力，问界M8全系标配华为ADS 3.0高阶智能驾驶系统，配备192线前向激光雷达、5个4D毫米波雷达、11个高清摄像头及后向固态激光雷达，实现全场景无图智驾。

问界M8的出现，不仅填补了问界家族在M7与M9之间的市场空白，也让它在36.8万-45.8万元这个更大的市场里施展才艺，与同价位竞品相比，其不仅拥有越级的空间表现与豪华配置，更深度整合华为在智能驾驶、鸿蒙生态、三电系统等领域的尖端技术。随着正式上市临近，其市场表现值得期待，或将成为新能源汽车领域的又一大爆款。

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