当下，乘用化无疑是国内皮卡更适合的发展路径，既有工具属性，同时还能兼顾舒适和品质，对于有皮卡刚需的用户来说，这是一举两得的选择。而在近日，又一款乘用皮卡问世。  

3月31日，汽车商评从郑州日产官方处了解到，旗下新车郑州日产Z9正式预售发布，新车推出Z9、Z9 GT两种版本，价格区间覆盖11.99万元-18.19万元，为了满足越野老炮的需求，郑州日产还将推出25万元级的Z9 GTS版本。

同时，预定还可享受最高8万2年0息，至高6500元金融补贴；增换购至高8000元补贴；发动机变速箱终身质保；限时999元定金抵2999元购车款等尊享五重礼。

那么，郑州日产Z9是否能够满足皮卡用户对于乘用化的需求？

乘用皮卡有别于商用皮卡一个很重要的因素，就是工具气质，在郑州日产Z9上就处理的比较好。新车采用了更城市化的设计语言，其中普通版采用了大面积银色装饰，整体偏时尚商务；另一种版本在设计上更大胆跳脱，中网及包围都十分具有张力，越野味儿更浓。

侧面引入了大量的平直线条，悬浮式车顶提升了整车豪华感，黑色龙门架的加入，增添了几分硬汉范儿。尺寸上，新车长宽高分别为5520/1960/1950mm，轴距3300mm，体量感不言而喻。

车尾采用了贯穿式灯组，与前脸相呼应，同时货箱拥有1520/1600/550mm装载空间，后包围下方还配备了拖车方口和取电口，实用性得到了保障。

移步车内，能够很明显感受到Z9在极力摆脱商用味儿，取而代之的是大面积软包、镀铬饰条及按键、游艇挡把等豪华元素，10.25英寸液晶仪表+14.6英寸悬浮式屏幕，组成视觉交互系统，车机内置腾讯车机生态系统，并支持DeepSeek大模型，智能交互表现还是相当出色。

另外，新车在空间表现上，也突破了传统皮卡束缚，后排座椅支持三档调节，1.9米身高乘客亦可舒展自如，90°超大车门开启角度，此外，新车还有行业首创的后尾门联动隐藏式电动后踏板，可承重200kg，满足了更多元化的场景需求。

安全性方面，Z9以C-NCAP五星安全标准为基石，采用笼式座舱与97%高强度车架组合，带来坚如磐石的车身强度，同时新车还有多达19项智能驾驶辅助功能以及540°环车高清影像，让出行更安全，更安心。

动力上，新车提供2.3T柴油发动机、2.0T汽油发动机，匹配8AT变速器，后续还有望增加插混版本，系统综合最大功率320kW，综合最大扭矩800N·m，综合续航更是接近1000公里，说到底，插混版车型不仅更强悍，也更顾家了。

值得一提的是，新车还提供了10种全地形驾驶模式，覆盖泥地、沙地、雪地等，配合3.5吨牵引资质及28处灵活储物空间，无论是房车露营还是长途穿越，都可以满足你的户外体验。

写在最后：

作为近几年极具潜力的细分市场，乘用皮卡一直受到不少消费者关注，同时各大厂家也在相继推出细分产品，作为皮卡市场的老玩家，郑州日产先后推出D21、D22、纳瓦拉、锐骐系列等经典车型，累计销量超过150万辆，奠定了市场口碑。

如今，随着Z9的到来，让郑州日产有了更多与同级竞品叫板的底气，我们相信，新车及其后续产品的问世，有望助力郑州日产持续冲击国内乘用皮卡市场。