4月7号，宝骏享境正式开启预售，预售区间为13.28-15.58万元，新车车身长度为5005mm，轴距达到了2900mm，直接对标比亚迪汉（车长4975mm，轴距2920mm）。不过比亚迪汉现在终端售价也来到了13万级，宝骏享境这个预售价看起来诚意就不太够。

配置上，全系标配了50W的无线充电，座椅的加热、通风功能，电尾门，主动刹车等，并且前排座椅靠背可以电动放平，后排座椅靠背也支持调节，空间利用很灵活。

不仅如此，宝骏也推出了自己的高阶智驾方案，高配车型上搭载的“灵眸智驾3.0”不仅能够实现车位到车位的城市领航，还支持远程召唤的代客泊车功能。相比之前宝骏云海上搭载的“灵眸智驾2.0 Max”，在智驾的各方面功能都有了很大的提升。

而实际的表现如何，等后续天涯君上车体验完以后，和大家再详细说说，看看和华为智驾还有多大的差距。

新车提供纯电和增程两种动力形式，纯电版车型采用了单电机前驱，纯电续航里程（CLTC）为600km，快充模式下，电量从30%-80%需要0.33个小时。

而增程版车型搭载1.5T的插混动力系统，纯电续航里程（CLTC）为140km，馈电状态下，油耗（WLTC）为4.8L/100km，用车成本还是比较小的。

值得一提的是，新车配备了前麦弗逊式，后四连杆式独立悬架，并搭配FSD可变阻尼减振器，这一套底盘组合，放在以前只会出现在20万级别的车型上。

对比同级的启源A07、零跑C01等车型，宝骏享境目前的预售价并没有便宜多少，而且品牌影响力要弱一些，要想大卖正式上市时还要给出一个更有诚意的价格。