近日，我们从特斯拉中国的官网了解到，特斯拉Model S和Model X已不再提供单独的“订购新车”选项，只有“查看现车”，换言之，特斯拉已经在中国市场下架了进口销售的Model S和Model X了，但不知道是暂时停售，还是永久停售。

表面上来看，特斯拉选择停售两款车的直接原因就是国与国之间的关税问题，本来Model S和Model X在国内市场的销量就很低迷，现在加上关税的成本压力，还不如直接退出。

但也有少量库存，北京部分门店的特斯拉Model S目前可选购新车为全轮驱动版本，售价为75.99万元，可以“即刻交付”。而上海地区提供“即刻交付”的车辆为92.39万Model S Plaid 版，以及90.29万元的Model X Plaid 版。

这同样意味着，现在想要购买特斯拉Model S和Model X现车，只能选择极少量的库存车或者二手车了，二手车市场是否涨价不确定，但是曾经拥有过这两款车的朋友，一定觉得还是卖车卖早了，晚点卖没准儿还能回回血。

特斯拉虽然国产的只有两款车型，但是销量最好的还是Model Y，且上个月依然是SUV市场第一。

而在一定程度上，其实特斯拉和小米汽车的市场受众群体重合度还是很高的，小米SU7抢了不少Model 3的订单，而最强SU7 Ultra依然比Model S Plaid有性价比。

最后说一嘴，特斯拉的FSD全自动驾驶远近闻名，但是对于中国路况却是“水土不服”，特斯拉两款车的退出，也是在为国产新能源车企让路。