可能很多小伙伴都知道，自进入3月份之后，比亚迪似乎开启了“狂暴”模式，各种新技术、新产品“隔三岔五”上市或者发布，主打的就是“不讲武德”，或者不给竞争对手喘息之机，而且很多产品本身对于既有的市场和产品格局产生了强大的冲击……

3月12日，之前全国上市的比亚迪海狮05 EV在兰州正式开启上市交付之旅，并同期举办了智驾体验活动，让更多当地潜在用户体验到了这款售价11.78万元—13.78万元的紧凑型纯电SUV在智能座舱、高阶智驾和车内空间等层面的优秀表现，为当地市场带来了一款性价比颇高的家庭用车。

作为一款紧凑型纯电SUV，海狮05 EV车长为4520mm，轴距为2720mm，是一款尺寸数据并不大，但是空间表现很不错的纯电SUV，这款车的外观采用了全新的设计语言，整体外观更加年轻灵动又不失庄重大气，是一款覆盖用户年龄段比较宽的车型。新车一共有三款车型，续航分别为430公里—520公里，百公里加速时间为7.2秒—7.6秒！

得益于最新e平台技术的强大加持，海狮05 EV全系采用了后驱结构，将车辆前舱彻底解放出来，让这款车不仅拥有更好的后驱操控体验，也带来了一个110L的前备箱，在紧凑型SUV中的容积属于比较大的，一些比较有隐私性或者容易串味的东西，就可以直接放进前备箱了。

车内方面，海狮05 EV引入了电子怀挡，比亚迪这一次跟上了潮流，相对于传统挡把，电子怀挡操控更加简单直接，而且换挡操控的时候，视线几乎不用离开前方，对于安全性的提升也是非常明显的。同时，这款车的顶配车型还搭载了扶手箱冷暖箱，支持冷冻、冷藏和制热功能，是一款一年四季都能用得上的实用配置，不管是夏日冷饮还是冬天的热茶，甚至小宝宝出行，还能用来温奶……

作为比亚迪3月份全国上市的产品，海狮05 EV毫无疑问搭载了比亚迪的天神之眼C高阶智驾系统，这套系统的核心功能就是高速NOA和全场景自动泊车，后期还将OTA人车共同学习的通勤模式。之前我们已经测试了上千公里的天神之眼C高速NOA，作为一款能够搭载在10万级新能源汽车上的驾驶辅助系统，我们认为整体的表现属于中上游，包括对超车时机的把握、对障碍物的躲避等等。

同时天神之眼C的全场景智能泊车，支持多种形式的车位，甚至在没有车位线的地方，驾驶者还可以通过自己“画”车位的方式，实现泊车。而在一些比较窄小的车位上，驾驶者也可以通过离车泊入的方式，自己先下车，让车辆自己进车位，避免了车停进去人出不来的尴尬场景。

作为一辆纯电车，大家对于充电速度可能也是比较关心的，海狮05 EV的充电口位于车尾位置，这也是后驱化的优势之一，有效融合了自动泊车与充电便捷性，同时800V高压平台加持下，这款车充电功率最高可达156kW，从30%充到80%仅需18分钟，充电效率还是比较可观的。

总而言之，尽管西北地区的小伙伴对于新能源汽车的接受程度还有上升空间，但是海狮05 EV的整体产品力水平，对比10万级的传统燃油车选手，比如逍客、XR-V、缤智、探歌等车型，完全不是一个代际的产品，属于碾压级别的存在。所以我们也看到，随着越来越多国产新能源汽车“云集”10万紧凑型SUV市场，传统合资品牌油车的销量一降再降，很多老车主也蠢蠢欲动了。