4月9日，大众中国董事长兼首席执行官贝瑞德在个人社交平台透露了今年上海车展大众品牌的规划，将开启“概念车三重奏”，展示大众品牌智能网联汽车在中国市场的未来蓝图，其中一汽-大众、上汽大众和大众安徽分别有一款概念车将会亮相。

相较于南北大众而言，去年“新生”的大众安徽无疑是外界关注的焦点。如果说，2024年是金标大众的“新生之年”，完成了从0到1的突破：那么从今年开始，金标大众显然要开始起势了。

起势靠什么？当然是产品。与南北大众相比，大众安徽的区别不只是“大众”放在了前面，也不只是金标，更代表大众在中国新能源汽车市场的未来。

成立初始，大众安徽就在合肥成立了智能网联电动汽车中心，并联合了集团内部合作伙伴 Cariad 中国、大众汽车（安徽）零部件有限公司、国轩高科等，以及外部合作伙伴小鹏汽车、地平线、中科创达等，共同构建了完整的智能网联电动出行生态，涵盖了电池、芯片、智驾、电子电气架构等下一代智能网联汽车的核心技术要素。

而此次上海车展，金标大众将携ID. EVO概念车亮相，它不仅使用了全新设计语言中有更多中国元素，更是大众安徽加速高阶智驾落地决心的体现。

从名字来看，EVO意为进化，ID. EVO概念车就代表着金标大众在电动化和智能化方面的转型成果。ID. EVO概念车是大众首款全时互联纯电SUV，专为注重生活方式、追求与众不同的都市年轻用户打造。

除了满足中国消费者需求的造型设计外，它还集成了大众最新的智能座舱和高阶智驾技术，搭载了L2++级高阶智驾系统，代表了金标大众未来的产品进化方向。据介绍，这款接近于量产状态的概念车未来将在大众安徽投产。

此次车展，除了ID. EVO概念车外，金标大众还将带来焕新升级的ID. 与众2025年型款。

正如大众所说的那样，大众安徽不是“第三个大众”，而是“新时代的大众”，是“更智能、更电动、更中国”的大众。随着更多新车型的落地，金标大众的含金量还在上升。