小鹏G6自2023年上市以来，凭借800V高压平台和智能化配置一度成为纯电SUV市场的热门车型。时隔两年，2025款小鹏G6以“全面换代”的姿态登场，不仅对设计进行了调整，更在底盘和智驾等方面实现升级，起售价更是从老款的20.99万元降至17.68万元，性价比显著提升。

上述厂家指导价仅代表2025年4月3日的价格，如有变动请以官网为准

　　2025款小鹏G6共推出3款车型，车型数量与2023款相比进行了精简，并取消了双电机动力和激光雷达，售价大幅降低。本次对比分别选择了新老款车型的顶配版本，以便能够更加直观地看出两者在配置层面的具体差异。

　　外观：细节调整

　　老款小鹏G6的两段式LED日间行车灯被新款车型的星河光翼贯穿灯所替代，再配合AI智驾小蓝灯，科技感大幅提升。配色方面，新款车型推出了黑武士升级套装，暗夜黑车漆搭配黑色套件、20英寸熏黑五辐轮毂和黑色卡钳，满足年轻用户对个性化的追求。

　　外部配置方面，新款车型增加了智能NFC卡片钥匙和数字钥匙3.0（包含UWB数字钥匙），并且继续支持手机蓝牙无钥匙进入功能。在日常用车体验上，新款车型无疑更加便捷。

　　车身尺寸方面，新老款车型的差距不大，仅车身长度新款车型增加了5mm，其余参数均完全一致。

　　车尾设计圆润饱满，新老款车型的整体风格极为相似。新款车型的尾灯组并没有跟随前脸变化改为贯穿式风格，依旧是两段式结构。后包围底部延续了黑+银双色设计，视觉效果颇为动感。

　　内饰：贯穿风格更彻底

　　由于是改款车型，所以新老款车型的内饰设计并没有本质变化。新款车型的仪表台配备了贯穿式空调出风口，与外观设计元素相呼应，更显时尚精致。

　　多功能方向盘依旧为双辐式设计，新款车型中间加入了环形镀铬装饰，质感得到明显提升。

　　多媒体中控屏尺寸由老款车型的14.96英寸升级至15.6英寸，车机芯片也从高通骁龙8155更换成高通骁龙SA8295P。此外，新款车型的车机还内置了AI天玑系统，功能体验得到显著提升。

　　内部配置方面，新款车型增加了9英寸流媒体内后视镜、前排座椅8点按摩、主驾专享扬声器以及后排座椅加热等功能，在安全性和舒适性方面都得到了明显提升。

　　动力：取消双电机

　　性能方面，新款车型仅提供单电机后驱动力，取消了双电机版本。电池类型由三元锂电池更换成磷酸铁锂电池，并标配全域800V高压SiC平台和5C超充。

　　空间：新老款车型保持一致

　　乘坐空间方面，由于新老款车型的轴距完全一致，所以乘坐空间变化不大，前后排均能提供较为宽裕的乘坐体验。

　　后备厢方面，新老款车型内部均十分规整，空间利用率较高。此外，后排座椅也都支持比例放倒，拓展能力得以保证。

　　安全：取消了激光雷达

　　安全及驾驶辅助配置方面，虽然新款车型取消了激光雷达，但在功能性方面进行了升级，增加了方向盘离手检测，环境感知摄像头和环视摄像头的像素也有所提升。在智驾功能方面，新老款车型几乎一致，如城市和高速路段自动驾驶辅助、信号灯识别、自动变道辅助以及匝道自动驶出（入）等功能均有配备，整体表现能够令人满意。

　　总结：

　　2025款小鹏G6的升级并非“缝缝补补”，而是从“技术先锋”到“全能标杆”的蜕变。价格下探的同时，全系标配5C超充、图灵智驾等核心配置，彻底打破“降价必减配”的行业潜规则。若说老款小鹏G6是电动化时代的破局者，那么新款车型则以更成熟的设计、更智能的体验，重新定义20万以内纯电SUV的价值标准。