当冰箱彩电大沙发式的豪华被过度渲染，当安全的刚需被蒙眼狂奔淹没，4月16日，长城哈弗启用宏大叙事，重提四驱安全。

哈弗品牌方面表示，四驱能够大幅降低事故致死率，四驱每天都多次保护着四驱车主，发达国家的四驱渗透率在80%左右，这些如今都鲜有人提起。是时候用新能源重新发明四驱，让每个家庭都能开上更好更安全的四驱车了。

为每个家庭带来“买得起，用得起”的全新四驱体验，二代哈弗枭龙MAX正式上市。“欢迎来到全民四驱时代”。

扉旅汽车了解到，二代哈弗枭龙MAX售价13.18-16.98万元，比预售价（13.88-17.68万元）有明显降低。与此同时，在5月31日前可享受限时换新价11.68万元-15.48万元，另享国补/地补至高20000元等。

二代哈弗枭龙MAX全系标配第二代Hi4插电混动系统，较前代全面升级。秉持让每个家庭、每位用户都能享受四驱带来的安全可靠和操控体验的技术初心，长城汽车从新能源动力架构出发，以整车思维创新构建全新混动四驱构型，在保障四驱性能、动力输出的同时，实现保电能力强、馈电有四驱，引领全民四驱。

Hi4自问世以来，就是长城的技术亮点，二代哈弗枭龙MAX搭载的是第二代Hi4智能四驱电混技术，相较一代有28项升级，提供更省、更爽、更安全的用车体验。

更省。WLTC综合油耗低至0.97 L/100km ，CLTC馈电油耗低至4.2L/100km；实测认证下，二代哈弗枭龙MAX纯电续航里程209.5km，馈电油耗3.7L/100公里，做到了反向虚标，有电用电，能省则省。同时，基于Hi4架构优势，二代哈弗枭龙MAX硬件更耐久、架构也更稳定，进一步降低使用成本。

更爽。百公里加速6秒级，搭配5种驾驶模式，作为一台家用中型SUV，二代哈弗枭龙MAX为用户带来了更爽的驾控体验。

更安全。哈弗方面表示，据不完全统计，四驱平均每天会默默保护驾乘者3.5次。新能源时代四驱更是刚需，第二代Hi4智能四驱电混技术应用全新冰雪算法，改变新能源两驱家用车碰到低附路面就易打滑、甩尾、推头的危险姿态，为出行安全保驾护航。

还值得一提的是，新车搭载Coffee Pilot Plus智能驾驶辅助系统，以“惯导立体双目视觉+CPP视觉感知模型”架构，保证强感知力。双目800万像素前视摄像头对障碍物的感知进度提升至0.05m，对障碍物等锁定精准，应对多重复杂路况游刃有余。泊车方面，搭载多层场景的跨层泊车功能，在地库和停车楼等场景下能够自动寻找、识别车位，停车更便捷。

关于新车的外观内饰方面，我们在此前也曾经提到过二代哈弗枭龙MAX都进行了全维度的升级，让人耳目一新。

外观方面携"律动自然美学"设计语言革新而来，将自然之美融入设计，“豚跃出水”悬浮式车顶应用仿生学和空气动力学，勾勒出车顶、鳍状天线、车尾高尾翼的连贯线条，拉低视觉重心，增强运动感；“丁达尔之光”点阵大灯成为点睛之笔，72颗LED晶体，远光灯光通量达4000流明，照射距离达190米。

座舱内部，二代枭龙MAX搭载第三代Coffee OS 3智能座舱，12.3英寸全液晶仪表屏+14.6英寸中控屏简洁醒目，压低饱和色彩天镜白、探秘黑、峡谷棕的配色同样简约有质感，同时提供实体按键，安全便捷。

“重新发明”四驱，普惠四驱，都是二代枭龙MAX这款新车的诚意所在。11.68万元的起售价，让更多的家庭开得起四驱，用得上更妥帖的安全。那句“做每个时代最好的SUV”，哈弗仍在身体力行。