4月16日，享界S9增程版正式上市，售价30.98-36.98万元。增程版车型的加入，为享界S9家族填补了重要的一块拼图，形成了“纯电+增程”的双动力布局。

但如果仅以“扩充产品线，提升车系销量”的角度来看待这款新车，未免过于浅显了，毕竟享界在这车上花了整整10亿的研发投入，在续航、智能、驾控等方面具备6大升级，可以说是目前30万级别最强的科技豪华轿车。

因此，享界S9增程版肩负着更大的使命，它将以更全面、更智慧的产品体验，让中国汽车在豪华轿车这个门槛极高的细分市场，实现从技术革新到体验升级、从产品价值到品牌认知的多重突破。

豪华轿车的痛点，是时候要解决了

豪华轿车的门槛有多高？看“56E”的市场表现就知道。

长期以来，他们在这领域里有着绝对的话语权，是这级别用户购车的首选，即便如今新能源车销量已占乘用车市场半边天，中国品牌还是难以彻底攻下这个山头。

但在强势的销量表现背后，“56E”这类传统豪华车其实积压了不少问题，例如智能化滞后、高价配置选装、品牌溢价高、新能源版本产品力不突出等，无奈市场长期缺乏更好的替代车型，消费者也只能为这些缺点买单。

市场不断进步，消费者对豪华轿车的需求也跟着改变，他们需要的已不是车头的LOGO，而是能以同等甚至更低的价格，获得更领先的科技配置、更全面的豪华感知，以及智能的出行体验。

享界S9增程版正是为了解决豪华轿车用户的痛点而来，它充分洞察用户的新需求，在配置、设计、科技、空间、安全、驾乘上都能提供明显区别于传统豪车的新体验，为用户带来更好的新选择。

一场由科技进步带来的破局，即将在豪车市场发生。

用技术改写豪华价值标准

要破局，首先要改写标准。

豪华轿车的价值标准，过去一直由传统豪华车企来定义，该有哪些配置、该用哪些材质、该具备怎样的驾乘体验……

而享界S9增程版要以新标准来捅破天花板。

过去我们很难想象，一台30万+的轿车，能标配专业级音响，能采用全覆盖麂皮顶和全向隐私遮阳帘，配备双温控冷暖箱，还能给你提供智能激光投影巨幕——这都是许多人认知中200万甚至以上级别车型才有资格配备的配置！

智能激光巨幕投影系统2.0、百万像素智慧投影大灯、隔空召唤都是享界S9增程版的新增功能。

更难以想象的是，作为一款中大型轿车，享界S9增程版的舱内可用空间居然能达到3460mm，这已明显超越了“78S”等传统大型豪华轿车的表现，它的后排能轻松放下常见于MPV上的零重力座椅，加热通风按摩、电动腿托、多种智能场景模式等一应俱全……同价位BBA车型不可能配备的舒享功能，它一次过给你配上。

“56E”以往不能给的，S9增程版一次过给到。

不过，对于S9增程版，配置和空间的豪华只是它的最低标准，其真正的价值在于领先技术所带来的科技豪华。

例如它全系搭载的HUAWEI ADS 3.3智驾系统。在192线激光雷达基础上增加左右后三个高精度固态激光雷达，横向探测精度≤3cm，提升500%，距离探测精度≤3cm，提升200%。不仅能在高快速和城市道路上实现高效的领航驾驶辅助，还能更精准识别石墩、台阶、花圃等低矮障碍物，消防栓、充电桩、风机管等悬空障碍物，以及沟渠、台阶等负向障碍物，并可解决直角拐弯防剐蹭、尾门侧门开门防撞的等日常用车中的痛点难题。

另外，ADS3.3还具备车位到车位全场景辅助，能做到跨楼层泊车代驾，解决“大车不好停”、“闹市不敢用智驾”等痛点，让城区智驾更具实际意义。

又如华为雪鸮智能增程系统，不仅动力强劲，而且能效极高，纯电续航可达365km，是目前纯电续航最高的增程车之一，综合续航能达1355公里，极大提升了“可油可电”的价值。

不妨拿最新款的奔驰E级新能源与享界S9增程版作个简单的对比，该车纯电续航为106km，享界S9增程版是其三倍有多，而且WLTC综合油耗仅5.93L/100km。在续航和能效方面，享界S9增程版对BBA最新的同级车型已取得全面优势。

而在德系豪华车过去引以为傲的底盘调校上，S9增程版同样实现了技术突破。华为途灵平台，不仅配备5档高度可调空悬，还加入了全维融合感知、动态自适应扭矩控制、智能车身协同控制，以及晕车舒缓模式2.0等智能化功能，反映到实际的驾驶体验上，就是又快又稳又舒服，无论驾驶员还是乘客，都能获得出色的驾乘愉悦感。

在用户更为关注的安全方面，它同样用最新的科技打造超越同级的标准。

在被动安全方面，享界S9增程版采用防碰撞笼式车身，双腔双管A柱结构，标配9个安全气囊；在主动安全上，基于 ADS3.3全面的感知能力，享界S9增程版具备全向防碰撞3.0系统，能在雨雪天气实现自适应AEB，其首发的eAES自动紧急避让系统还能从“仅刹停”或“仅换道”进化为“边刹车边换道”，遇到再复杂的路况也能从容应对。

除此之外，S9增程版还把健康安全考虑进去，配有鸿蒙ALPS健康座舱，首发全天候智能新风系统，配有黑科技吸附材料，负氧离子达到20万/m³，最大程度降低车内甲醛和异味，为孕妇、老人和小孩提供一个清新、健康的出行环境。

可见，S9增程版对传统豪车的超越，不仅体现在配置和参数上，更体现在价值构成上。

它打破了过去“以价格区分配置、以排量划分等级”的固有产品思维，将大量高价值配置（如空气悬架、4激光雷达、车载冷暖箱、全向防碰撞系统等）实现全系标配，不卡配置、不诱导消费，30万+的售价就拥有超百万级的配置，打破传统豪华车价值逻辑，为用户呈现全新的豪华价值。

从“总体领先”到“全品类制霸”

相较于技术和产品的突破，改变用户对品牌的固有认知才是最难的，而这正是享界乃至整个鸿蒙智行品牌一直在努力的事情。

华为持续的领先科技赋能，配合北汽集团高端制造实力的全力支持，“科技”与“制造”的协同优势得以充分发挥，由此缔造出的强劲体系实力，让享界S9拥有更充分的底气在豪华市场破局。

这种强强联袂所产生的市场影响力，已在鸿蒙智行旗下多个品牌上得到充分体现。去年，鸿蒙智行全系车型销量达44.5万辆，登顶30万以上市场年销第一， 其中问界M9已九个月蝉联50万元以上SUV销冠。说明鸿蒙智行在高端市场上已初步站稳。

随着享界S9增程版的加入，鸿蒙智行在豪华轿车市场也正式站稳了脚跟，凭借在设计、空间、配置、动力、智驾、安全这6大维度所呈现出的全新豪华价值，享界S9增程版将带领整个产品家族在技术和市场层面实现新突破。

伴随而来的，是鸿蒙智行品牌实现从“行业总体领先”到“全品类制霸”的跨越，在消费者心中的品牌认知也更为夯实。一个更具颠覆性的趋势正在显现：智能电动时代的豪华标准正在被重新书写，由技术创新驱动的全民豪华出行图景正在加速形成。（文|超人）