2025年4月16日，鸿蒙智行新品发布会在上海隆重举办。发布会上，问界M8正式上市，建议零售价35.98万-44.98万元。问界M8定位家庭智慧旗舰SUV，携多项华为尖端科技与创新理念，打造家庭智慧出行标杆。

赛力斯总裁何利扬表示：“赛力斯在智造体系、质量体系、测试体系、问界智享服务等方面都进行了全面升级，保障问界M8规模化、高品质交付。”

全新设计+丰富灯光科技，更能秀出格调

问界M8采用家族化“鲲鹏设计语言”，通过精巧的比例设计，长轴距高车身，营造傲然昂首的视觉效果。整车姿态挺拔舒展，展现出“顶天立地”的站姿。内饰以双环抱式主题为核心，采用简奢现代设计思路。内饰整体环抱线条从中控台向两端延伸至门板，流动舒畅，错落有致，勾画出丰富的视觉层次感。

除外观内饰设计外，问界M8的灯光系统同样颇具亮点。问界M8搭载华为智慧车语系统，HUAWEI XPIXEL智能交互车语大灯，与ADS融合，实现自主智能照明。创新动态光毯，智驾人驾多场景支持，弯道变道，精准跟随，识别窄道，自主示宽。

华为智慧车语系统支持超近场迎宾投影[1]，问界M8通过家有萌宠、鲲鹏跃境以及专属麒麟踏海等迎宾灯效和互动光毯，创造出极具特色的家庭灯光秀。此外，超近场投影还支持户外观影、K歌互动、动态迎宾等场景化功能，让灯光从工具进化为情感表达的工具。

NearLink星闪车钥匙同步在问界M8中使用，星闪技术作为新一代近距离无线连接技术，引入“相位差测距”算法，精确计算出用户与车辆的实时距离，让数字车钥匙从基础可用，迈入智用易用新层级。

六座五座双选择+舒适体验，更能享出境界

问界M8采用全新舒适座舱，六座版第二排右侧配备零重力座椅[2]，一键展开后可带来120°的腰部零压角和腿部零压角，配备加热、通风、按摩功能，配合水平自适应扶手功能，升级无极丝杆地轨、4向腿托和全新健康模式。五座版二排右侧配备大腿托，支持腿托、角度调节。副驾座椅一键折叠至纯平，与二排右侧座椅无缝衔接，转化为L型豪华大沙发。

问界M8全车满配十一屏，包括一体寰宇屏、AR-HUD，DLP大灯投影，二排断码屏、二排MagLink® Mini控制屏、二排激光投影幕布，以及三个Maglink®接口。投影系统支持1/4悬停，既可一键展开沉浸式享受车内影院，也可通过悬浮窗在行车时悬浮显示导航信息、K歌歌词、时间、天气、互动游戏等。

问界M8搭载HUAWEI SOUND音响，首发搭载磐石门低音，通过40Hz低频下潜，带来澎湃而纯净的低音。HUAWEI SOUND音响支持超感空间音功能，自适应解析空间位置，至臻还原空间效果，让声音带有角度和距离特征。

在细节方面，问界M8也展现出了极致的匠心与关怀。问界M8将小艺的盘古大模型接入DeepSeek，在双方的加持下，小艺懂得更多、答得更专业。全遮蔽式遮阳帘实现98%的遮蔽率，以及93%的遮阳率，能满足高端用户对品质出行场景的需求。四温区空调让全舱6席位均可自定义温度风向，实现每个人都有精准调节体感温度的“独享专属气候舱”。拥有7.3L大容积风冷压缩机车载冷暖箱，支持0°-15°制冷，35°-50°制热，让冷饮热食随时触手可及。

超大得房率设计，更能装下生活

问界M8内部空间长度达到了3510mm，“得房率”达到了67.6%[3]。问界M8六座版前排空间935mm，二排空间900mm，三排空间840mm，后备箱纵深573mm，全家轻松出行。五座版二排空间1080mm，一二排乘坐空间达2015mm，后备箱纵深1193mm，满足用户多场景装载需求。

问界M8六座版后备箱容积353L-1284L，五座版后备箱容积976L-2350L。得益于高集成化的电驱动设计，工程师还巧妙地在六座版后备箱盖板下方做了39L暗格空间，五座版则做了110L隐藏式暗格，拓宽更多场景，解锁更多可能。

华为高阶智能驾驶辅助系统+整车OTA，更能干得聪明

问界M8搭载HUAWEI ADS 3.3高阶智能驾驶辅助系统[4]，配备30个高精度传感器，包含192线顶置激光雷达、后向固态激光雷达、5个高精度4D毫米波雷达等，可实现对动静态目标（含异形物体）的全场景和全天候感知。

HUAWEI ADS 3.3具备自主学习进化能力，无需预先学习与记忆路线，首次启动即可实现“车位到车位”的全场景智驾。遇园区闸机、环岛与收费站可自主通行，抵达终点后可自主漫游找车位。已实现“上车自己开，下车自己停”，复杂路况应对更从容，带来更类人的智能辅助驾驶体验。

泊车代驾VPD功能[5]全面升级，支持车辆自动巡航找车位泊入、车辆自主找人。在地下车库等场景中依旧能实现动态路径规划，智能完成安全会车、倒车让行、绕行避障、行人礼让等高阶操作。同时，问界M8还支持地库跨楼层VPD、VPD远程一键挪车，搭载华为HiFin车载通信系统，即便是弱网地库也有信号操控VPD。

另外，问界M8支持整车全域OTA，涵盖动力、底盘、智驾、座舱等118个核心域控制器均可支持OTA升级，Ethernet/CAN/LIN全协议节点可协同迭代，实现硬件性能与软件生态的同步进化，真正做到“软件定义汽车”。

主被动全维防护，更能扛得安心

问界M8主被动都安全，采用“七重安全设计”。主动安全层面，全向防碰撞3.0系统[6]提供全方位风险预警。前向AEB[7]最高生效范围4-150km/h；侧向主动安全eAES[8]生效范围30-130km/h；后向防碰撞，生效范围支持1-60km/h。此外，问界M8在感知、制动、转向、电源、通讯、动力六大核心领域采用冗余安全设计，提供双倍配置，实现双倍安全。截至2025年4月15日，鸿蒙智行累计避免可能的碰撞超过170万次。

被动安全方面，问界M8采用“八横五纵”笼式车身，铝合金+高强度钢+热成型钢占比达81%，前乘员舱核心骨架结构100%采用潜艇级热成型钢。加厚加强双层超长A柱采用2000MPa超高强度热成型钢，十宫格铝合金门槛加强梁减少挤压，保护侧向安全。铝合金一体化后地板采用9800吨一体压化压铸工艺，配合9安全气囊[9]+16安全点位设计，以及主动式安全带+双预紧式安全带，带来一排、二排、三排都安全的超五星安全体验。

问界M8具备应急700mm涉水能力，当有应急涉水需要时，用户可一键激活御水缓行模式。此时车辆自动调整动力输出策略、智能调节底盘高度，实现水中匀速稳定通行。同时，问界M8采用舱内防误泼水设计，通过31个高频误泼水场景模拟测试，并在误泼水100%排查超67项舱内电器件。减少因奶茶、咖啡意外泼洒，导致电子元件损坏的风险。

超长续航+途灵平台，更能跑

问界M8纯电续航至高可达310km[10]，满油满电状态下续航可达1526km[11]，可实现超长跨省出行。电机采用智能油冷2.0技术，从根本上提升动力性与静谧性。在极速行驶和多次全力加速等极限工况下也能保持超高的稳定性，在持续高转速的区域内能够保持极速性能不衰减。

问界M8基于华为途灵平台打造，采用增强型前双叉臂及后多连杆独立悬架，全系标配双腔闭式空气悬架和EDC电控可变阻尼减振动器。配合HUAWEI MFSS多模态融合感知系统，可实现每秒扫描路面20次，悬架每秒100次调整，能够平稳应对不同路况。

此外，问界M8搭载Pre-Curve弯道预瞄系统，通过ADS高阶智能驾驶感知能力，入弯前识别弯道形态并精准测算曲率半径，并对空气悬架刚度、阻尼进行动态调节，减少大弯、急弯和连续弯车身侧倾，提高驾乘舒适性。

全新增程动力平台+华为品控体系，更能省

依托全新增程动力平台，问界M8的增程器热效率突破44.8%[12]，亏电油耗低至6.6L/100km[13]。除续航能力更强外，问界M8搭载的巨鲸增程电池平台支持15分钟快速完成SOC 20%-80%补能[14]，更加节省充电时间。

问界M8基于华为严格质量品控体系打造，目前鸿蒙智行已连续三年获得汽车行业新车质量排名第一，以科技与品控双轮驱动，树立品质新标杆。

问界M8系列建议零售价为：问界M8 Max五座版建议零售价35.98万元起，问界M8 Max六座版36.98万元起，问界M8 Max+五座版37.98万元起，问界M8 Max+六座版39.98万元起，问界M8 Ultra五座版42.98万元起，问界M8 Ultra六座版44.98万元起。5月19日前下定的首批用户可享受至高价值27000元的购车权益，包括赠送价值20000元ADS高阶功能包补贴权益、赠送价值3000元舒享用车大礼包、赠送价值4000元智驾无忧服务权益。鸿蒙智行其他车型车主增购、换购问界M8享尾款减免2万元。 4月20日起，问界M8正式批量交付。

1、超近场迎宾投影仅在问界M8 Ultra五座版、问界M8 Ultra六座版为标配， 其他版本详情请见参数页或咨询客服。 ↑

2、零重力座椅在问界M8 Max+六座版、问界M8 Ultra六座版为标配，其他版本详情请见参数页或咨询客服。建议在驻车状态下使用。 ↑

3、得房率：舱内空间长度/整车长度=3510mm/5190mm≈0.676 ↑

4、需行驶在有清晰道路边界的结构化道路上。HUAWEI ADS® 高阶智能驾驶系统仅作为驾驶辅助，无法取代驾驶员的目视检查，驾驶员依然是驾驶主体并对车辆行驶过程中的一切行为负责。系统不能完全应对所有交通、天气和路况，驾驶员需随时准备接管车辆，在交通情况复杂、天气恶劣、特殊场景下不建议使用智能驾驶功能。 ↑

5、此功能需OTA升级，具体升级时间待官方通知。 ↑

6、主动安全系统仅起到辅助作用，不能代替驾驶员操控，驾驶员需时刻保持必要的注意义务，并根据周边环境及时予以干预。驾驶员依然是驾驶主体并对车辆行驶过程中的一切行为负责。部分功能需通过OTA升级获得，具体以实际产品交付为准。 ↑

7、AEB（自动紧急制动）全称为Automatic Emergency Braking，问界M8支持在一定速度下对行人、汽车、二轮车等白名单的识别和紧急制动。150km/h为前向自动紧急制动的最大工作范围，能降低行驶速度减少碰撞程度或在部分场景下避免碰撞。实际制动实施时，车速的降低程度或车辆的正面碰撞程度会受到如自车行驶车速、障碍物类型、与障碍物的距离、行车环境、系统反应延时等诸多因素影响，主动安全功能仅起到辅助作用，不能代替驾驶员操控，驾驶员需时刻保持必要的注意义务，并根据周边环境及时予以干预。 ↑

8、全称为enhanced Automatic Emergency Steering。在人驾模式下，此功能支持的速度范围为50km/h–120km/h。此功能仅起到辅助作用，与周边环境强相关，在有限条件下启动，驾驶员需时刻保持必要的注意义务，并根据周边环境及时予以干预。 ↑

9、9安全气囊指：主驾安全气囊×1、副驾安全气囊×1、前排侧气囊×2、二排侧气囊×2、侧面气帘×2、中央气囊×1。 ↑

10、测试车型为问界M8 Max+五座版，满电条件下，CLTC纯电续航里程，数据出自赛力斯集团股份有限公司测试中心，采用21英寸空气动力学轮毂。车辆实际续航里程在实际道路行驶中，受不同环境温度、行驶路况、驾驶习惯及操作、电池使用寿命、产品配置等客观因素影响而有差异。 ↑

11、测试车型为问界M8 Max+五座版，满油满电条件下，CLTC综合续航里程，数据出自赛力斯集团股份有限公司测试中心，采用21英寸空气动力学轮毂。车辆实际续航里程在实际道路行驶中，受不同环境温度、行驶路况、驾驶习惯及操作、电池使用寿命、产品配置等客观因素影响而有差异。 ↑

12、来自中汽研华诚认证（天津）有限公司产品认证。 ↑

13、数据源于工信部公告数据，工信部官网可查。 ↑

14、快充充电时间数据由约 600 kW 功率1000V 电压的充电桩在常温下测试获得。实际充电时间会随使用场景变化，充电桩功率等因素变化，请以实际使用为准。 ↑