4月21和22日，一场春天的“上海约会”北京现代品牌战略沟通会暨首款纯电平台SUV-ELEXIO全球首秀活动在沪举行。活动上，北京现代发布了“在中国 为中国 向全球”战略，展现了企业扎根中国市场的坚定决心与创新魄力。

北京现代总经理吴益均在会上表示，中国新能源汽车保持强劲发展态势，引领着全球汽车产业电动化发展。不止如此，在智能化领域也发挥着创新及普及的引领作用。对此，北京现代将抱着“在中国新能源车市场不断学习的挑战者”的心态，重点开发并推出更符合中国消费者需求的产品，为中国消费者带来更符合预期的出行体验。

此次活动上亮相的首款纯电平台SUV ELEXIO，便是北京现代全面布局新能源汽车的新起点，它用“没有花活儿只见真章”的实力，不仅展现了企业从传统燃油车巨头向电动化转型的魄力，更是北京现代深耕中国市场本土化发展的一大见证。

中国是全球车企的“必争之地”，更是现代汽车全球战略的核心

当前，中国汽车市场规模庞大且活力无限，2023年和2024年连续两年销量突破3000万辆，新能源车渗透率超40%，引领着全球汽车产业的电动化转型；同时，2024年出口量达585.9万辆，中国已从汽车消费大国迈向汽车出口强国。此外，在2024年全球前十的车企，全球销量约5400万辆，这当中有44%都是在中国市场销售。可以说，如今的中国市场不仅是全球车企的“必争之地”，更是现代汽车集团全球战略的核心，北京现代常任副总经理李双双表示。

市场机遇之外，北京现代坚持深耕中国市场的背后，源于现代汽车集团和北汽集团两大股东为北京现代的发展提供了实力支持。现代汽车集团作为全球前三的车企，2024年全球销量达723万辆，覆盖燃油、纯电、混动、氢能等多赛道，并布局商用飞行器、机器人等前沿领域；而北汽集团作为中方伙伴，连续12年跻身世界500强，智能化技术、新能源研发等积累深厚，可以为合资品牌注入更多本土化动能。

基于两大股东的实力加持，北京现代深耕中国23年，累计投资超1200亿元，拥有1200万用户基盘，450家服务网点，凭借"Quality +"的质量管理体系，产品实现了“超低事故率”的安全性和“单车超百万公里”的耐久性，得到 J.D.POWER 等国际权威机构的认可，多年蝉联“车辆可靠性研究”第一名。

真投入，真布局，围绕“在中国，为中国，向全球”战略深化本土化发展

面对未来竞争力之问，活动上，北京现代给出了“真投入、真布局”的解题思路，发布“在中国，为中国，向全球”战略重塑竞争力。

去年年底，股东双方增资80亿，为企业发展注入强大资金动力。在“在中国，为中国，向全球” 的战略布局下，北京现代积极行动：在本土化组织调整上，现代汽车成立中国战略事业部，提升了北京现代在全球的战略地位；在本土化研发合作方面，与宁德时代、博泰、毫末智行等企业深度合作；在本土化新品体系构建上，未来四年每年至少推出2-3款新能源车，覆盖纯电、混动、增程式技术路线，轿车、SUV、MPV全矩阵布局。同时，将北京现代打造为现代汽车全球出口基地，2024 年出口5万台，2025 年目标翻倍至10万辆，“全球品质，中国制造”。

针对北京现代2025新能源元年，北京现代总经理吴益均表示，北京现代将抱着“在中国新能源车（NEV）市场不断学习的挑战者”的心态，重点开发并推出更符合中国消费者需求的产品。力争在2027年前，推出6款优化中国市场的新能源汽车阵容，为中国消费者带来更符合预期的出行体验。

首款纯电平台SUV ELEXIO：以“新质力”破局高端市场

作为此次活动最大的亮点，北京现代首款基于全新纯电平台打造的SUV车型ELEXIO完成全球首秀，标志着品牌电动化进程驶入快车道。

对于这款新车，北京现代以“新质力”定义其产品定位，强调“慢造车”背后的硬实力。历经五年精心打磨，以“可靠品质优先于速度”，精准瞄准新目标市场，以品质为核心竞争力。随着新车的亮相，北京现代正式开启电动化反攻序幕，其“慢造车、重品质”的差异化路径，正在颠覆中国汽车市场从“卷价格”迈向“卷价值”。

此次“上海约会”不仅是一场新品首秀、新战略的启航，更是一次品牌与用户的深度对话，传递出北京现代扎根中国市场坚定不移的决心与雄厚实力。北京现代将以股东增资为后盾，以本土化创新为引擎，以“新质力”产品为抓手，在电动化与全球化浪潮中锚定中国市场的战略地位，以“慢即是快”的定力，书写合资2.0时代以质量取胜速度的答卷。