4月23日，极狐新阿尔法S5正式上市，售价区建委诶11.98万到16.98万。作为一款主打“超闪充高性能轿跑”，新车通过5C闪充技术、性能升级和多项实用配置，进一步强化了其在15万元级纯电市场的竞争力。

首先，极狐新阿尔法S5的动力性能非常强悍！

搭载前后双电机，系统总功率来到390kW，最大扭矩大道690N·m，阿尔法S5最快3.7秒破百，让这款终端零售价不到18万的车，竟然可以与顶级超跑并列3秒俱乐部。不光快，关键是它的加速还不易衰减。

阿尔法S5电机用了8层扁线绕组结构，磁场强度和功率密度都更高，市面上用这个技术的，都是特斯拉Model 3这样的性能高手。在连续加速性能不衰减这件事上，阿尔法S5为防止电机过热，用上了1800个“龙鳞翅片”的控制器散热结构，时速从60到160公里，可以连续46次输出无衰减。

当然，电车的快，向来没什么了不起的，能在弯道快才是真本事。

阿尔法S5底盘用了大量铝合金轻量化材料，重量轻了20%，刚度提升30%；为了让操控能指哪打哪，阿尔法S5用上了DP-EPS智能转向系统，灵敏度比普通车型提升30%；为了让制动距离更短，阿尔法S5直接用上了大陆电子最先进的ONEBOX智能电控制动，搭配赛车级四活塞卡钳，百公里制动距离33.5米, 比保时捷911卡雷拉还要短。

高性能只是阿尔法S5的一个缩影，更快得到用户认可，还助其上市后迅速积累了3万名用户，一路冲上了15-20万元纯电B级轿车销量TOP5。既然阿尔法S5已经如此能打，新阿尔法S5还有哪些能升级的点呢？咱们接着往下看。

除了性能快且狠以外，阿尔法S5在补能方面同样能独当一面。

新阿尔法S5在800V高压快充基础上，再次将充电速度升级到5C闪充。原本15分钟补能380公里已经很快了，搭载宁德时代5C神行电池之后，补能速度可以快到1秒将近1公里，充电功率可达404kW，充电15分钟补充续航直接达到了525公里，让用户实现闪充一刻行千里。

值得一提的是，新阿尔法S5神行版还一次推出了两款车型，续航分别是668公里和630公里，全部在600公里以上，让用户续航长和超闪充，不做选择题。而且新阿尔法S5神行版14.98万的起售价，让5C很香，继续不贵。

在三大件强悍如斯的新阿尔法S5，在配置方面同样也不输同价位的车型。

新阿尔法S5在原本就标配的座椅加热、通风的基础上，增加了腰托按摩功能，座椅内置3组气囊，精准对应人体腰部、背部的疲劳部位，模拟“理疗大师”，让用户放松全身。

此外，新阿尔法S5还应用北汽自主研发的“百模汇创中枢大模型”，精准意图理解，用DeepSeek的高效算法，日常闲聊，调用豆包的拟人化交互，实用问答则由Minimax即时响应，多个顶尖AI模型自由切换，改变传统车机需要用户适应系统的逻辑，从而让系统能够预判用户的需求。

还有为用户“扫清眼前障碍”的原厂标配升级，ETC、行车记录仪不用再后装，以及把盲区画面"钉"在驾驶者眼前的AR-HUD升级，都精准升级到了用户的内心深处。

最最重要的是，新阿尔法S5所有升级点，“全系加量不加价”，让用户真真切切体会到价值感跃升。

最后，我们一起总结一下极狐全新阿尔法S5的7大优势。

第一，新阿尔法S5是16万级唯一3秒俱乐部纯电轿，零百加速仅需3.7秒，享百万级超跑性能。

第二，新阿尔法S5是14万级唯一神行5C超闪充纯电轿跑。15分钟闪充525公里，真正做到闪充一刻极行千里。

第三，新阿尔法S5是11万级唯一全系宁德时代中型纯电轿跑。买电车最重要的就是选电池，阿尔法S5全系不开盲盒，并且电池能量均在60度以上，同级唯一。

第四，新阿尔法S5是15万级纯电轿跑续航第一。阿尔法S5 708MAX版全域800V平台，百公里能耗低至12.8kWh，不仅续航长更主打一个真实，同价位车型里绝对是天花板级别的存在。

第五，新阿尔法S5同级抗扭刚度第一，达到天花板级的51897N·m/deg，比劳斯莱斯幻影40000 N·m/deg还高，高强度钢和铝合金车身占比高达81.6%，买极狐就是买安全。

第六，新阿尔法S5是11万级唯一采用奔驰大G同款麦格纳制造标准的车型。11万级得到的是和BBA豪华车同款制造标准的品质。

第七，11万级可享受B级轴距C级空间。新阿尔法S5轴距2米9，乘员空间利用率达到67%，内部空间可媲美C级车。花A级车的钱，买B级车的轴距，享受C级车的舒适，全家出行开新阿尔法S5，每个人都是C位的感受。