上海国际车展的聚光灯下，长安马自达MAZDA EZ-60迎来全球首秀。作为品牌全面转型新能源时代的战略之作，EZ-60以“近未来·新魂动”为设计核心，融合进化美学、智能科技与极致驾控，宣告马自达正式迈入电动化新纪元。这款中型SUV不仅承载了马自达百年造车基因，更以“点拾成金”的颠覆性预订政策，开启智电出行的全新体验。

设计革新，美学与科技的共舞  
自“魂动”设计诞生15年来，马自达始终以流动光影与雕塑感车身引领汽车美学。EZ-60在传承经典的同时，注入电动化时代的科技感。其家族式前脸采用立体“标识之翼”灯带，深度达60毫米，如施华洛世奇水晶般通透；双段式腰线与精工曲面贯穿车身，搭配悬浮车顶与21寸深凹轮毂，塑造出“九头身段”的超模比例。全新紫色车漆“暮空紫”更以珠光微粒工艺，实现多角度色相变幻，将优雅与未来感融为一体。

EZ-60全球首创SUV九风道设计，灵感源自鲨鱼背鳍，兼顾性能与美学。通过优化气流路径，风阻系数降低60.8%，续航提升41公里；D柱风道在高速行驶中提供705N下压力，增强操控稳定性；风噪降低8%，车内语音清晰度显著提升。这一设计不仅打破豪华壁垒，更让用户以主流价格享受百万级跑车的空气动力学性能。

智能座舱，沉浸式科技的未来体验

搭载联发科技MT8676 4nm芯片，算力较7nm芯片提升40%，实现开机秒启、操作无卡顿。车内配备26.45英寸5K视网膜一体屏，机身厚度仅9.5毫米，边框窄至6.4毫米，配合自适应调光技术，烈日下不反光、暗光中不刺眼。六联屏交互系统覆盖150英寸视野，打造无死角信息矩阵。

全球首发的100英寸裸眼3D HUD，通过眼球随动技术，将导航信息与道路实景无缝融合；驻车模式下可化身3D影院，搭配23扬声器杜比全景声音响，营造沉浸式视听盛宴。AI助手基于大模型开发，支持1700余项功能语音直控，用户无需学习即可实现“一语直达”，真正让科技回归人性。

驾控传承，人马一体的电动升华

延续马自达“人马一体”的操控哲学，通过连续可变阻尼悬架与欧洲调校方案，实现毫秒级路况响应。车身侧倾刚度提升20%，俯仰抑制10%，高速变道稳如磐石；转向系统优化扭矩梯度，横摆速度可控性增强，精准反馈驾驶员意图。

双零重力座椅支持双120°平躺，搭配8种按摩模式，缓解长途疲劳；2902毫米轴距与优化座椅布局，后排膝部空间达122毫米，可扩展至2050毫米“大床模式”。全车座椅通风加热、23处储物空间及700毫米低尾门槛设计，兼顾实用与豪华。

安全至上，从入门即巅峰的全面守护

车身采用7横5纵铠甲笼式结构，高强钢占比86.5%，前防撞梁与车门梁使用2000MPa热成型钢，车顶横梁强度达1470MPa。全系标配9气囊（含2米侧气帘），保护面积覆盖26500平方厘米，远超同级。

L2级驾驶辅助系统涵盖30余项功能，AEB刹停速度提升至80km/h，支持夜间、横穿等复杂场景。5摄像头+5毫米波雷达+12超声波雷达的感知架构，实现6类目标物精准识别。电池安全方面，采用8级防护体系，提前满足2026年最严苛法规。

侠语：马自达迎面赶上

MAZDA EZ-60的诞生，是马自达对“驾乘愉悦”的电动化诠释。它不仅是技术的集大成者，更是品牌向新能源时代交出的诚意答卷。从魂动美学到智能科技，从极致安全到颠覆政策，EZ-60以“用户本位”重新定义豪华。正如马自达社长毛笼胜弘所言：“驱动形式在变，但马自达的本质从未改变。”未来，长安马自达将以每年至少一款新品的节奏，持续引领智电出行的革新浪潮。