4月25日，比亚迪双旗舰汉L、唐L上市发布会深圳站成功拉开序幕。汉L的售价区间为20.98万元至27.98万元。唐L的售价区间为22.98万元至28.98万元。

比亚迪汉L

比亚迪汉L的外观由比亚迪全球设计总监艾格携设计团队进行操刀，采用全新的龙颜“Loong Face”设计，前脸延续了王朝网家族最新的设计理念，配备了纤细修长的前大灯组以及主动式通风口设计。车身的长宽高分别为5050/1960/1505mm，轴距为2970mm，尺寸相比现款汉有了全面的升级。

车尾依然采用贯穿式尾灯设计，尾灯内部的“中国结”灯带设计更具立体感。下方带有银色双护板的后包围还采用了仿扩散器设计，造型更具运动感。新车提供琉光银（定窑白瓷）、墨竹青（龙泉青瓷）和端砚灰（建窑建盏）几款灵感源自于瓷器的车身配色。

内饰受中国传统建筑“庑殿顶”的启发，使用了大面积软性材质包裹，并通过竹木饰板的点缀，为车内营造出雅致的视觉效果。中控台搭载了三幅式平底方向盘、全液晶仪表、可旋转大尺寸中控屏以及怀挡设计。另外新车还搭载了驾驶辅助激光版DiPilot 300，可以实现城市领航、高快领航和代客泊车功能。

比亚迪汉L提供DM插混版和EV纯电版，其中EV车型基于超级e平台打造，单电机版本最大功率500kW，四驱版前电机最大功率230kW，后电机最大功率580kW，系统综合功率810kW，0-100km/h加速时间仅需2.7秒；CLTC纯电续航里程分别为701km和601km，全新刀片电池拥有10C全球量产最大充电倍率，峰值充电功率达到了1000kW，充电速度达到了全球量产最高的“1秒2公里”，仅需充电5分钟即可畅行400km。

DM车型搭载比亚迪第五代DM混动技术，配备全新的1.5T混动专用发动机，最大功率115kW，两驱版的电机最大功率200kW，DM-p四驱版电机综合功率400kW，匹配容量为29.462kWh的电池组，CLTC纯电续航分别为200km和180km。

比亚迪唐L

比亚迪唐L的外观同样采用了全新的龙颜设计，前脸分体式大灯的上方日行灯与银色贯穿式装饰条融为一体，下方灯组集成在前包围两侧的通风开口处，造型极具辨识度。

车尾采用了名为“竹韵”的贯穿式尾灯，内部灯带的灵感源于中国传统技艺中的编织工艺。车身的长宽高分别为5040/1996/1760mm，轴距为2950mm。

内饰同样采用“庑殿构型”为灵感核心，配备三幅式多功能方向盘、全液晶仪表、可旋转中控大屏以及怀挡。车内采用了2+3+2的7座布局，比较大的亮点是新车搭载了双冰箱系统，双冰箱分别分布在中央扶手区和后排屏幕下方。

唐L同样提供DM插混版和EV纯电版，混动车型搭载比亚迪第五代DM技术，其中1.5T发动机最大功率115kW，前后双电机的最大功率均为200kW，最大纯电续航里程为215km，；纯电车型将采用超级e平台，单电机版本最大功率500kW，双电机版本前、后电机最大功率分别为230kW和580kW，0-100km/h加速仅3.6s，CLTC纯电续航分别为670km和600km。

写在最后

作为比亚迪全新的旗舰轿车与SUV，汉L与唐L不仅凭借卓越的技术和丰富的配置，带给新时代年轻用户最极致的旗舰级体验，更是凭借超级e平台的1000V平台、10C充电倍率、1兆瓦闪充功率，重新定义中高端纯电旗舰的技术标准。