奔驰于 2025 年 3 月于意大利罗马全球首演新一代 CLA 车系，其不但采用全新 MMA模块化平台打造，更提供了 48V 轻油电与首度加入的纯电动力选择。接续在 2025 年上海车展上，奔驰则推出了专属于中国市场的大改款 CLA L 长轴版本车型。

在延续新一代 CLA 车系的外观基础下，CLA L 长轴版本最明显的变化在于轴距及车长皆增加 40mmm，其中车身轴距达到与现行 C-Class 车系相同的 2,865mm，同时 CLA L 长轴版本 4,763mm 的车身长度更超越了现行 C-Class 车系，藉此提供更为宽阔的后座车室空间表现。

除了轴距及车长的增加外，CLA L 长轴版本亦具备了专属的舒适化后座椅垫设计，且后座座椅的椅面长更较标准版增加 10mm，借此提供更为优异的腿部支撑表现。内装部份则同样具 10.25 吋数位仪表以及 14 吋中央信息娱乐荧幕，并可选配具备副驾驶座 14 吋数位荧幕的 MBUX Superscreen，此外 CLA L 长轴版本亦采品牌自行开发的全新 MB.OS 作业系统。

CLA L 长轴版本将提供纯电动力的选择，其采用双速变速箱结合 800V 高电压架构，并配置可输出 268 匹马力的后驱单马达设定，根据 CLTC 规范下可提供 866 公里续航里程，且受惠于可对应达到 320kW 最大 DC 直流充电功率的表现，原厂表示 CLA L 长轴版本仅需 10 分钟便可补充行驶 370 公里所需电量。