4月28日晚间，领克全尺寸大型SUV领克900正式上市，新车售价30.99-41.69万元，限时价28.99-39.69万元，基于吉利最新的SPA Evo架构打造（沃尔沃SPA升级版架构），就这价格，你们难道还不满意？

外形上，领克900还是采用领克经典的都市对立美学设计，前脸看着比较沉稳大气，同时还配备了可自定义灯语的迎宾车灯。

尺寸上，新车长宽高分别为5240/1999/1810mm，轴距为3160mm，妥妥的大型SUV身材。

侧面采用了熏黑的ABC柱设计，不少人说看着像揽胜，我倒觉得顶多算神似，你们觉得呢？

对了，领克900的车尾还配备了和宝马X5一样的可电动升降式天地尾门，地门承重可达300kg，这下钓鱼佬们有福了。

内饰层面，采用的也是12.66英寸窄条幅液晶仪表盘+30英寸6K一体式屏幕的组合，其中，30英寸大屏兼顾了中控屏与副驾娱乐屏的功能，并且搭载了2块8295座舱芯片，运行速度更快、操作体验流量不卡顿。

舒适性配置就更是直接拉满了，31扬声器的哈曼卡顿音响、9L的车载冷暖冰箱、二排双180度电动旋转座椅、六座云感舒压座椅、后排30英寸6K一体式屏幕等等这些领克900都有。不得不说，这后入局的玩家就是给力啊，这下还要买理想L9？

空间方面，领克900也是给到了“冰箱+彩电+大沙发”的“大满配”，而且光有这些还不够，领克900还推出了百变智能生活舱。什么意思呢？

意思就是领克900的二排座椅具有长滑轨，可实现前后550mm的移动范围，三排同样也拥有椅背调节和前后调节，并且全车6座均支持按摩和加热功能。

此外，领克900所配备的双180度电动旋转座椅：既能实现二排向后180°旋转，让车内变成移动会客厅；还可让二排向外90°旋转，自由进出观景；再加上车辆的一二、二三排座椅还可放倒成床，所以这些丰富的用车场景也就构成了领克所谓的“智能生活舱”概念。

智驾会搭载基于MLM多模态大语言模型开发的千里浩瀚H7辅助驾驶系统，配备Thor辅助驾驶芯片，可实现城市无图NOA、高速NOA和泊车代驾等功能，整体至少也属于是智驾领域第二梯队的水平。

动力的话，领克900提供1.5T+双电机、2.0T+双电机、2.0T+三电机这三套动力总成，对应的零百加速时间分别为4.8秒、4.6秒和4.3秒，而纯电续航里程则为220km、280km和268km。

个人认为，日常开选个1.5T+双电机的版本就足够了，追求更强动力体验那就上2.0T+双电机，至于顶配的2.0T+三电机版车型，普通人我觉得没那个必要，当然，土豪除外。

底盘配备领克Super AI数字底盘，能实现魔毯效果，同时还配备了闭式双腔空气悬架+CCD连续可变阻尼减震系统，运动操控性和舒适性也都能得到保障。另外，高配版本还拥有整体主动转向技术，可实现华尔兹掉头、窄路蟹行、狭小调头和窄路停车。

总言之，这次的领克900，无论是在智能化、空间利用率、冰箱彩电大沙发等静态层面，还是在动力性能、智能辅助驾驶系统等动态层面，都可以说是做到了“人无我有、人有我精”的水平。再加上它起步价格定在了30万左右，动力系统又给到了用户更细分化的选择，因此我们还是有理由相信，这台领克900或许真能够获得许多年轻家庭消费者的青睐。

最后，对于这台新上市的领克900，你觉得它后期能够好卖吗？对比理想L9、问界M8、腾势N9等车，它更低的价格又是否能打动你呢？欢迎在评论区里留言说说看。（文/优视汽车 大卓 ）

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