日前，奥迪在海外正式发布了新一代奥迪A6三厢版本车型。据介绍，新车将基于奥迪全新燃油平台PPC打造，通过外观内饰以及科技方面的升级应对激烈市场竞争。

针对国内市场，全新A6引入后将得到加长以应对国内人对大空间的需求。此外，全新奥迪A6 Avant旅行车也将引入国内销售，虽然销量成谜，但对很多油车爱好者而言这将是好消息。下面，我们去了解下新车信息。

从外观上来看，新车采用奥迪最新家族式设计语言，在保留大尺寸中网的前提下，内部蜂窝状格栅采用熏黑设计，运动感浓厚。而伶俐的灯组，配合上两侧夸张的进气口，全新奥迪A6前脸主要突出的就是两个字——凶狠。

车侧部分，不规则切面与前后贯穿腰线的组合，让新车在向前俯冲感中多了些许灵动，整个视觉效果高级、厚重。而车窗周围的金属饰条，又让新车看起来精致感十足。值得注意的是，全新A6在车尾营造出小鸭尾设计，平添了年轻用户所想要的运动气息。

来到车尾，新车辨识度非常高，分体式灯带下方为贯穿式设计，直接让车尾的层次感分明。其下方的镀铬饰板中包围的双出排气不再隐藏，与现款车型视觉感官差别非常之大。

作为“灯厂”，奥迪在这一代A6上用上数字LED日间行车灯，内部由48个独立LED灯段组成，日行灯还可根据编程呈现不同图案。总体来讲，在玩“灯”这件事儿上，奥迪每一次都交出了高分答卷。

进入全新奥迪A6车内，映入眼帘的便是奥迪最新家族式设计，一体式中控大联屏加副驾显示屏，直接让其科技氛围走到同级最领先之位。其中，中控大联屏由11.9英寸全液晶仪表和14.5英寸中控大屏组成，其OLED曲面向驾驶员一侧倾斜，方便驾驶者获取各种信息。

而副驾显示屏，尺寸为10.9英寸，可观看视频、浏览网页等等。从硬件来看，全新A6车内的几块大屏并不输如今新能源产品，若进入国内后能进行本土化合作，预计将为用户提供不错体验。

动力上，全新A6将提供2.0T与3.0T版本可选，其中2.0T峰值功率150kW、最大扭矩340N·m。3.0T版本峰值功率270kW、最大扭矩550N·m，同时提供quattro四驱系统及48伏MHEV plus轻混系统。

按照一汽奥迪计划，未来将引入全新奥迪A6，与已亮相的奥迪A6 e-tron（国产版或加长）构成双车组合，于2026年正式上市。实际上，如今“BBA”在国内市场确实越来越难卖。可以说，整个燃油车市场受新能源影响颇大，依靠豪华品牌身份，相较之下“BBA”尚能保证部分市场份额。

而具体数据显示，2024年奥迪A6L国内销量为17.63辆，为“56E”中的销冠，但也是受益于较大的终端优惠。面对如今国产中大型新能源车的冲击，即便曾经火热的“56E”，其实较前几年销量下滑明显。

面对如此情形，不难发现此次全新A6换代直接从外观、内饰、配置以及平台等全方面着手。相信未来在面的奔驰E级、宝马5系时，全新一代奥迪A6L或更有底气。